رحلة الابتكار تساعد على وصول الصنادل المطاطية إلى العالم

صنادل الإطارات المصنوعة يدويًا، والمعروفة أيضًا باسم "صنادل العم هو"، غالبًا ما تكون سوداء اللون وزلقة. وقد حسّنها أحفاد "ملك صنادل الإطارات فام كوانغ شوان" لتصبح أخف وزنًا وأكثر ثباتًا، وتُصدّر إلى أكثر من 60 دولة.

أصبحت العلامة التجارية "ملك الصنادل ذات الإطارات" معروفة بفضل الحرفي فام كوانج شوان - الذي أمضى أكثر من 50 عامًا في إعادة إنشاء "صنادل العم هو" المستخدمة أثناء حرب المقاومة.

كانت مهنة صناعة الصنادل ذات دخل منخفض، لذا من بين أفضل خمسة عمال تمت دعوتهم لإعادة صنع الصنادل آنذاك، لم يبق على المهنة سوى السيد شوان، الذي كان يعمل في منزله الكائن في 13 شارع نجوين بيو، هانوي . لسنوات عديدة، لم تكن المهنة محل اهتمام، حتى عام 2013، قرر صهره نجوين تيان كونغ وابن أخيه نجوين هونغ فيت مواصلة تطويرها.

لم يتبع جيل السيد شوان الأجيال السابقة الطريقة التقليدية، بل طوروا الحرفة نحو تحسين التكنولوجيا لتحسين جودة وتصميم الصنادل. في البداية، صُنعت صنادل الإطارات وفقًا للنموذج الكلاسيكي للصنادل المطاطية العسكرية، التي سُميت تيمنًا بالنموذج الأصلي لصنادل العم هو عام ١٩٤٧، وهو زوج "العم جياب ١٩٥٤ ديان بيان فو"، وزوج "خي سان"، وزوج "التحرير". كانت الأحذية ذات الطراز التقليدي شائعة، إلا أنها كانت تتميز بجوف وثقيل، مما يُسهل إرهاق القدمين بعد ارتدائها لفترات طويلة. وصرح السيد فيت لصحيفة "في إن إكسبريس" عن معايير التحسين: "المنتج مُعاد تدويره من مواد مُعاد تدويرها، ولكن يجب تثبيته بصنادل العم هو، مما يتطلب الراحة والخفة وعدم اسوداد القدمين".

لتحقيق ذلك، سعت المجموعات إلى تحسين الصنادل المطاطية لتكون خفيفة الوزن ومقاومة للانزلاق، مع الانتقال من النعال المنخفضة إلى العالية لتكون عصرية ومريحة. وخلافًا للصنادل المطاطية المعاد تدويرها المصنوعة من إطارات السيارات المستعملة السائلة الرخيصة المتوفرة في السوق، تُختار المواد الخام بعناية في ورشة السيد فيت، وفقًا للطراز والأسلوب.

تحدث السيد نجوين هونغ فيت عن الصنادل المصنوعة من الإطارات المطاطية مع وزير العلوم والتكنولوجيا هوينه ثانه دات (على اليمين) في مؤتمر إدارة الدولة للملكية الفكرية لعام 2024 الذي عقد في هانوي في 29 مارس. الصورة: TTTT

لصنع الصندل الأسطوري، تُستخدم مواد أولية من إطارات طائرات ATR 72 صغيرة، ذات مداس صغير وانحناء عالٍ. وأوضح السيد فيت أن صنادل الإطارات التقليدية المصنوعة يدويًا تُعاني من عيوب تتمثل في اسوداد النعال وتآكل الإطارات، مما يجعلها زلقة ومؤلمة عند الارتداء.

لتحسين أدائها، أجرت الشركة أبحاثًا وطبقت تقنية EVA (نوع من مواد بلاستيكية من كوبوليمر أسيتات فينيل الإيثيلين) للمساعدة في توفير خفة الوزن ومقاومة الانزلاق والثبات حتى في بيئات الطحالب الزلقة. يمكن خلط EVA مع أنواع أخرى من الجزيئات البلاستيكية. كلما زادت كثافة VA، اقترب EVA من المطاط، وتحسنت كثافته ومرونته بشكل واضح، كما يسهل دمجه مع أنواع أخرى من البلاستيك. ولتلبية أذواق العملاء، زادت المجموعة أيضًا من ارتفاع الصنادل، وصممت لوحة مطاطية لتدليك القدمين لتسهيل المشي لمسافات طويلة، ونسقت ألوانها العصرية.

يتراوح سعر المنتج حاليًا بين 250,000 و450,000 دونج فيتنامي للزوج. ويمكن أن تصل تكلفة الأزواج المصممة خصيصًا إلى ملايين الدولارات. حاليًا، تُباع منتجات "ملك صنادل الإطارات" في 60 دولة (معظمها عبر طرق الشحن اليدوي)، بأكثر من 100 طراز مختلف. كما يصل عدد الصنادل المباعة للسياح الأجانب إلى مئات الآلاف من الأزواج.

وقال السيد فيت إن العلامة التجارية "ملك النعال ذات الإطارات" تم تسجيلها للحماية في مكتب الملكية الفكرية، مما يساعد العملاء على الوصول إلى المنتجات ذات الملصقات والشعارات والشهادات.

وفقًا لإدارة الملكية الفكرية (وزارة العلوم والتكنولوجيا)، أولت العديد من الشركات ووحدات الإنتاج مؤخرًا اهتمامًا متزايدًا لتسجيل وحماية حقوق الملكية الصناعية، مما ساهم في مكافحة السلع المقلدة والمخالفة. كما أن المنتجات المحمية بحقوق الملكية الفكرية تزيد من قيمة العلامة التجارية وتعزز قدرتها التنافسية في السوق.

سياح أجانب يجربون صناعة صنادل الإطارات تحت إشراف حرفيين. الصورة: NVCC

لا يقتصر الأمر على العمل فحسب، بل يسعى السيد كونغ والسيد فيت إلى جذب السياح إلى فيتنام لخوض تجربة حقيقية لفهم المزيد عن "الصنادل الأسطورية". في ورشة العمل بمتحف هو تشي منه، تُقام عروضٌ توضيحيةٌ متكررة لصنع صنادل الإطارات على يد حرفيين. يمكن لمجموعاتٍ من 10 إلى 40 سائحًا تجربة صنع زوجٍ من صنادل "العم هو"، بدءًا من قياس مقاس قدمهم، وتوفير النعل الخام، وصولًا إلى نحت ثمانية أحزمة وإعادتها إلى الوطن.

يعتقد السيد فييت أن تجربة مراحل صناعة الصنادل من خلال سرد المناهج التاريخية ستساعد الزوار على فهم جاذبية الصنادل ومعناها وقصتها. وقال: "نريد أن نجعل صنادل الإطارات منتجًا فيتناميًا نموذجيًا معترفًا به عالميًا".

نهو كوينه

رابط المصدر: https://vnexpress.net/hanh-trinh-cai-tien-giup-doi-dep-cao-su-vuon-ra-the-gioi-4728481.html