من المقرر أن تستأنف أنشطة فحص المركبات بشكل طبيعي اعتبارًا من نهاية شهر يونيو.

[إعلان 1]

ولا تزال هناك محافظتان لم تعيدا فتح مراكز فحص المركبات.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 7 يونيو، عند طرح سؤال، قال المندوب دانج بيتش نغوك (وفد هوا بينه ) إنه في الآونة الأخيرة، تم إغلاق العديد من مراكز فحص المركبات في حين بدأت الشرطة في التحقيق في القضايا المتعلقة بهذه المراكز.

تسبب إغلاق مراكز التفتيش في إحباط وصعوبات للمواطنين والشركات. ومن خلال التواصل مع الناخبين، اقترح المواطنون تهيئة ظروف مواتية لإعادة فتح مراكز التفتيش. ما هو حل الوزير لإعادة فتح المراكز قريبًا؟ تساءل أحد أعضاء وفد هوا بينه.

وطرح النائب دانج بيتش نغوك سؤالا على وزير النقل بشأن فحص المركبات. (الصورة: QH)

وردًا على السؤال أعلاه، قال وزير النقل نجوين فان ثانج إنه في الوقت الحالي، هناك مقاطعتان فقط في البلاد، هما باك كان وهوا بينه، لم تعيدا فتح مراكز فحص المركبات بعد. وفيما يتعلق بمنطقة هوا بينه، قال السيد تانج إنه عمل بشكل مباشر مع سكرتير الحزب الإقليمي ومدير إدارة النقل بشأن إعادة فتح مركز التفتيش.

وبناء على ذلك، دعمت وزارة النقل تدريب ضابط قدمه إقليم هوا بينه، ثم خضع لامتحان ومنحت له شهادة لتولي منصب قائد مركز التفتيش. وتقوم وزارة النقل أيضًا بالتنسيق مع الإدارات المحلية لترتيب مفتشي المركبات.

قال الوزير نجوين فان ثانغ: "سيُعاد فتح مركز التفتيش قريبًا لعدم وجود أي مشاكل. الأمر الأصعب هو أن القادة قد عالجوا الأمر".

عودة أنشطة فحص المركبات إلى طبيعتها نهاية يونيو

وفي مناقشة مع الوزير، قال المندوب نجوين ترونج جيانج (وفد داك نونج) إنه مع الآلية الحالية، من الصعب للغاية الحفاظ على مراكز التفتيش. ولذلك، يرى أنه من الضروري ابتكار الآلية المالية. فحص المركبات هي خدمة عامة. إذا لم تفعل الدولة ذلك، فإنها ستخلق الظروف للشركات للقيام بذلك.

وقالت المندوبة تران ثي كيم نهونغ إن وزارة النقل تفتقر إلى موظفي التفتيش المسؤولين.

وقالت المندوبة تران ثي كيم نونج (وفد كوانج نينه) إن النقص الحالي في موظفي فحص المركبات هو مسؤولية وزارة النقل، وهو ما لم يشر إليه الوزير بعد.

"هل هناك هنا نقص في المبادرة أو التنسيق مع الوزارات والهيئات المعنية في وضع خطط الاستجابة والاستبدال قبل أن يؤدي ذلك إلى حالة تعليق مؤقت للعمليات؟" قالت السيدة دونج.

وفي رده على سؤال المناقشة، قال وزير النقل نجوين فان ثانج إن الحوادث الأخيرة في أنشطة فحص المركبات كانت خطيرة للغاية وتسببت في عواقب وخيمة. كان على الأشخاص والشركات الانتظار والعمل بجد والذهاب والإياب ولكن لم يتمكنوا من الحصول على فحص المركبات.

وقال السيد تانغ إنه في الآونة الأخيرة تمت محاكمة 600 من القادة والمفتشين والموظفين المدنيين والموظفين العموميين. تم إغلاق ما يصل إلى 106 مراكز تفتيش. ولذلك، قامت وزارة النقل في الآونة الأخيرة بالتنسيق الوثيق مع الوزارات، وخاصة وزارة الأمن العام، للتركيز على حل المشكلة.

اقترح وزير النقل نجوين فان ثانج حلولاً لمشكلة نقص موظفي التفتيش.

وقال وزير النقل إنه منذ توليه منصبه، بحث بشكل استباقي كيفية تعديل أنظمة فحص المركبات لتتوافق مع الممارسات الدولية، وخاصة لتوفير التكاليف والوقت على الناس. وفي الوقت نفسه، قم بمراجعة جميع أنشطة التسجيل لجعلها حديثة وشفافة.

يشمل ذلك إعفاء المركبات الجديدة من الفحص الأولي وتمديد دورة الفحص. وصرح السيد ثانغ قائلاً: "سيؤدي هذا بلا شك إلى خفض التكاليف والوقت على الأفراد والشركات".

وقال السيد نجوين فان ثانج إن البلاد بأكملها لديها حوالي 2000 مفتش سيارات فقط، لكن الحادث الأخير تسبب في خسارة ما يقرب من ثلثهم. يستغرق تعيين فاحص مركبات وقتاً طويلاً، وذلك من خلال العديد من خطوات التدريب التي تستغرق عاماً كاملاً. وعند وقوع مخالفة فحص المركبات، طلبت وزارة النقل من وزارة الأمن العام ووزارة الدفاع الوطني دعم القوات، وتعبئة مفتشي المركبات على مستوى البلاد إلى المراكز التي تعاني من نقص، ودعوة مفتشي المركبات المتقاعدين حديثًا للعودة. كان عليهم العمل لساعات إضافية ولم يكن لديهم أيام إجازة.

وفي الوقت الحالي، قامت هيئة التسجيل أيضًا بتجنيد 350 مفتشًا. وفي المستقبل القريب، ستتقدم وزارة النقل إلى الحكومة بطلب تعديل المرسوم 139، وستكون الموارد البشرية اللازمة لفحص المركبات كافية في الفترة المقبلة.

وأكد الوزير: "نلتزم بأنه بحلول نهاية يونيو وبداية يوليو ستعمل مراكز التفتيش بشكل طبيعي".

تحويل 6 مجموعات من الوثائق المتعلقة بإصدار رخصة القيادة إلى الشرطة للتحقيق

وفي معرض طرحها للأسئلة، أعربت المندوبة نجوين ثي هوي (وفد باك كان) عن قلقها بشأن إدارة التدريب والاختبار وإصدار رخص القيادة.

وبحسب السيدة هيو، فإن هذه القضية لا تزال تواجه العديد من القيود مثل التدريب الذي يتجاوز العدد المرخص له؛ إن الدراسة وإجراء الامتحانات لا تزال شكلية؛ وهناك أيضًا حالة منح رخص القيادة لمدمني المخدرات والأشخاص الذين يفتقرون إلى القدرة على السلوك أو لا يتمتعون بصحة جيدة بما فيه الكفاية.

"أود أن أطلب من الوزير تقديم حلول لإنهاء الوضع المذكور أعلاه من أجل تحسين جودة هذا العمل؟"، سأل مندوب هوي.

وبحسب الوزير نجوين فان ثانج، عندما أجرت وزارة النقل تفتيشًا شاملاً لتدريب السائقين واختبارهم وترخيصهم في 63 مقاطعة ومدينة، وجدت مشاكل في جودة التدريب والتنظيم والاختبار (بما في ذلك النظرية والتطبيق) والترخيص حتى بالنسبة لمدمني المخدرات.

وقال السيد تانغ "عندما اكتشفت هذا، وجهت مفتشية الوزارة للتعامل مع الأمر بجدية وأحالت 6 ملفات إلى الشرطة للتحقيق والتوضيح"، مضيفًا أن وزارة النقل شددت الإدارة بشكل عاجل بحيث "لن تكون هناك بالتأكيد في المستقبل حالة تدريب ومنح رخص القيادة لمدمني المخدرات".

[إعلان 2]
مصدر