
قال السيد نجوين ذا هوي، سائق شاحنة يسافر كثيرًا عبر هذا الجزء من الطريق، إن إغلاق المقاول للطريق لأعمال البناء والإصلاح جعل حركة المرور صعبة للغاية. في بعض الأحيان، كان يسافر ذهابًا وإيابًا على هذا الجزء من الطريق لعشرات الأيام، ولم يرَ سوى حواجز تحذيرية، لكنه لم يرَ أي آلات أو مركبات أو أعمال بناء أو إصلاح. كان كل من السائقين والسكان المحليين مستائين لأن هذا الطريق حيوي، لكن عدم مسؤولية المقاول جعل السفر صعبًا، ومن المرجح وقوع تصادمات وحوادث مرورية.
قال السيد ك'توان، أحد السكان المحليين، إنه لإصلاح سطح الطريق، قامت وحدة البناء بحفر طبقة الإسفلت القديمة، ثم فرشت الإسفلت وأعادت الطريق إلى حالته الأصلية. ومع ذلك، حُفرت أجزاء كثيرة منه، وتُركت هناك لأسابيع دون أي أعمال ترميم. سقطت العديد من المركبات أثناء مرورها في هذه المنطقة، وخاصةً ليلاً أو عند هطول الأمطار. ووفقًا للسيد ك'توان، من غير الواضح كيف حسب المستثمر والمقاول حفر الطريق لإصلاحه في ذروة موسم الأمطار. وهذا أيضًا هو السبب الرئيسي لصعوبة أعمال البناء وتعذر تنفيذها لعدة أيام.

وفقًا لرئيس اللجنة الشعبية لبلدية دوك آن، فو كوك توان، يمرّ جزء الطريق المُرمّم عبر مركز بلدية دوك آن. وقد تأثرت حركة الناس بشكل كبير بسبب سياج وحدة البناء وأعمال الإصلاح المطوّلة، كما سجّلت المنطقة العديد من التصادمات وحوادث المرور المرتبطة بها. وقد تواصل ممثلو اللجنة الشعبية لبلدية دوك آن مع وحدة البناء مرارًا وتكرارًا لحثّهم على العمل بسرعة، ولكن المشروع لم يكتمل حتى الآن.
وفقًا لممثل المستثمر، تبلغ التكلفة الإجمالية لمشروع إصلاح سطح الطريق ونظام الصرف الصحي للجزء من الكيلومتر 1864+600 إلى الكيلومتر 1867+00 من طريق هو تشي منه (الطريق السريع الوطني القديم 14) أكثر من 31 مليار دونج فيتنامي. تاريخ البدء 12 يونيو 2025، وتاريخ الانتهاء 24 سبتمبر 2025. المستثمر هو منطقة إدارة الطرق الثالثة (إدارة الطرق في فيتنام). وحدة إدارة المشروع هي مجلس إدارة المشروع 5 (إدارة الطرق في فيتنام). وحدة البناء هي اتحاد شركات مساهمة من شركة داك لاك رود (مقاطعة داك لاك) وشركة إنفراسول (مدينة هو تشي منه).

أفاد ممثل المستثمر بأن المشروع لم يُنجز وفقًا للخطة الأصلية، وتم تمديده مرتين. كانت المرة الأولى في 22 سبتمبر، وكان الموعد النهائي المحدد لإتمام المشروع هو 18 أكتوبر. ومع ذلك، لم يُنجز المشروع مع اقتراب الموعد النهائي. استمر المستثمر في الموافقة على التمديد في 17 أكتوبر، وتم تأجيل موعد الإنجاز إلى 30 أكتوبر 2025. ووفقًا للمستثمر ووحدة الإنشاءات، لم يُنجز المشروع في الموعد المحدد بسبب الأمطار بشكل رئيسي، مما تسبب في توقف أعمال البناء.
يُعد طريق هو تشي منه (المقطع عبر مقاطعة لام دونغ) حاليًا الطريق الرئيسي الذي يربط مقاطعات المرتفعات الوسطى (القديمة) بمقاطعة دونغ ناي ومدينة هو تشي منه. وقد أدى تنظيم وحدة الإنشاءات لأعمال معالجة وإصلاح سطح الطريق في المقطع من الكيلومتر 1864+600 إلى الكيلومتر 1867+00 في وقت غير مناسب إلى إطالة مدة أعمال السور والبناء، مما أثر على حركة المرور وهدد بفقدان الجودة.
المصدر: https://baotintuc.vn/xa-hoi/hon-4-thang-van-chua-sua-xong-24km-duong-ho-chi-minh-20251023164152626.htm






تعليق (0)