أكثر من 40 مليون سهم من Quy Nhon Port مدرجة في HSX

الصورة001 ava.jpg — المصدر: ميناء كوي نون

رمز أسهم شركة Quy Nhon Port Joint Stock Company هو QNP. سعر المرجع في يوم الإدراج هو 19,100/سهم، وهو ما يعادل رأسمال قدره 772 مليار دونج. تبلغ سعة جلسة التداول اليومية الأولى +/-20% مقارنة بالسعر المرجعي؛ بلغ إجمالي قيمة الأوراق المالية المدرجة حوالي 404.1 مليار دونج.

ميناء كوي نون هو ميناء وطني عام، ومركز إقليمي (النوع 1) لمجموعة موانئ الساحل الجنوبي الأوسط، ويقع في خليج كوي نون، محميًا بشبه جزيرة فونج ماي، ومقاومًا للرياح، ومريحًا لرسو السفن وتحميل وتفريغ البضائع على مدار العام. يمكن لميناء كوي نون استقبال السفن التي يصل وزنها إلى 30 ألف طن وسفن تصل حمولتها إلى 50 ألف طن بحمولة مخفضة. هذه وحدة ميناء معروفة لدى العديد من مالكي البضائع وأصحاب السفن المحليين والدوليين بسبب إنتاجيتها وجودتها العالية وتخليصها السريع للسفن.

وفيما يتعلق بالأنشطة التجارية، ووفقًا للتقرير المالي الموحد للربع الرابع من عام 2023، المتراكم في عام 2023، سجلت شركة Quy Nhon Port Joint Stock Company إيرادات بلغت حوالي 938 مليار دونج، بانخفاض 12٪ عن نفس الفترة من العام الماضي؛ بلغ هامش الربح الإجمالي 23% من الإيرادات، بزيادة قدرها 30% على أساس سنوي؛ في حين ارتفعت الأرباح بعد الضريبة بنسبة 154% إلى 112.3 مليار دونج. بلغت الأرباح غير الموزعة بعد الضريبة حتى نهاية عام 2023 ما يقرب من 134 مليار دونج.

في التوجه التخطيطي لمقاطعة بينه دينه للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، والتي وافق عليها رئيس الوزراء مؤخرًا، ستركز مقاطعة بينه دينه على الاستغلال الفعال لمجموعة موانئ كوي نون بالاشتراك مع تطوير نظام الموانئ الجافة وتحديث خدمات الموانئ، وتعظيم القدرة الحالية.

وجاء في إعلان شركة ميناء كوي نون المساهمة أنه مع "الطرح العام" في أوائل عام 2024، ستنفذ هذه المؤسسة في الفترة المقبلة سلسلة من خطط التطوير بشكل استباقي، مما يخلق زخماً لتسريع تحسين جودة وحجم الميناء.

وبناءً على ذلك، وفي استراتيجية الاستثمار والتطوير، ستقوم الشركة بتوسيع ميناء كوي نون برؤية حتى عام 2030 (المرحلة الأولى)، باستثمار إجمالي يصل إلى ما يقرب من 1567 مليار دولار، بما في ذلك العناصر التالية: الاستثمار في شراء الآلات والمركبات والمعدات؛ الاستثمار في مشاريع تكنولوجيا المعلومات؛ استثمارات جديدة، وتحديث وإصلاح البنية التحتية، والأرصفة، وأجهزة التحكم الصناعي.

وبحسب تقرير صادر عن شركة Quy Nhon Port Joint Stock Company، من المتوقع أن يتمكن الميناء من التعامل مع أكثر من 15 مليون طن من البضائع (بما في ذلك أكثر من 350 ألف حاوية مكافئة لعشرين قدمًا من البضائع) بحلول عام 2025؛ نسعى إلى أن نصبح ميناءً بحريًا عامًا دوليًا حديثًا، يقدم خدمات الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية الاحترافية، ويلبي المعايير الدولية ويكون قادرًا على المنافسة في منطقة جنوب شرق آسيا. وفي الوقت نفسه، فإنها تتطور لتصبح نقطة اتصال مهمة للتجارة البحرية، وخاصة في استراتيجية التنمية الاقتصادية لساحل الجنوب الأوسط، والمرتفعات الوسطى، وشمال شرق كمبوديا، وجنوب لاوس.

هونغ نونغ

مصدر