عمال شركة هيو للنسيج والملابس الجاهزة ينتجون طلبات التصدير.

تتعاون الشركات والحكومات

على مر السنين، لعبت صناعة النسيج والملابس دائمًا دورًا رائدًا في قطاع التصدير، وهو ما يعكس جزئيًا ديناميكية المؤسسات.

في شركة هيو للنسيج والملابس المساهمة، ارتفعت إيراداتها خلال الفترة 2020-2025 بمعدل سنوي بلغ 11.6%، محافظةً على حجم صادراتها عند 108 ملايين دولار أمريكي. كما استثمرت الشركة بجرأة في نموذج مصنع ذكي من ثلاثة طوابق، وطبقت معايير صديقة للبيئة، ونشرت نظام تخطيط موارد المؤسسات (ERP) لإدارة شاملة.

قال السيد نجوين تين هاو، نائب المدير العام لشركة هوي للنسيج والملابس الجاهزة المساهمة: "لا يقتصر سوق التصدير الحالي على السعر فحسب، بل يُركز أيضًا على معايير التنمية المستدامة. فبدون التحول الرقمي والإنتاج الأخضر، سيكون من الصعب الاستمرار. دافعنا الرئيسي هو تغيير الإدارة والتفكير التكنولوجي".

إذا كانت المنسوجات تُجسّد متانة الصناعات التقليدية، فإن شركة كيم لونغ موتور هيو تفتح آفاقًا جديدة كليًا. ففي أقل من عامين، وقّعت هذه الشركة عقدًا لتصدير 200 حافلة كهربائية إلى كوريا، وتواصل توسعها بطلبية تصدير 3000 مركبة إلى تايلاند سنويًا. وهذه هي المرة الأولى التي تُصدّر فيها هيو حافلات كهربائية صناعية عالية التقنية إلى السوق العالمية.

في حفل توقيع عقد البيع بين شركة كيم لونج موتور هيو وشركائها

في جلسة عمل عُقدت مؤخرًا مع شركة كيم لونغ موتور هيو، أقرّ السيد نجوين فان فونغ، نائب سكرتير لجنة الحزب في المدينة ورئيس اللجنة الشعبية للمدينة، قائلاً: "شركة كيم لونغ موتور ليست مجرد شركة، بل هي أيضًا رمز لتطلعات هيو الصناعية. عند نجاحها، ستفتح هذه الشركة أبوابًا لقطاعات داعمة، وستوفر فرص عمل، وستساهم في الميزانية، وستعزز مكانة هيو في سلسلة التوريد العالمية".

وفقًا لتقرير اللجنة الشعبية للمدينة، بلغت قيمة صادرات السلع الصناعية المُصنّعة خلال الأشهر السبعة الأولى من العام 835.6 مليون دولار أمريكي، منها أكثر من 510 ملايين دولار أمريكي في صادرات السلع الصناعية المُصنّعة، بزيادة تجاوزت 12%؛ بينما تجاوزت صادرات الملابس الجاهزة وحدها 320 مليون دولار أمريكي، بزيادة تجاوزت 20%. وبفضل هذا الزخم، يُصنّف الناتج المحلي الإجمالي للمدينة من بين الأفضل في البلاد.

إلى جانب جهود الشركات، تُساند حكومة المدينة جهودها. تُعنى أربع مجموعات عمل، مسؤولة مباشرةً عن القادة، بالاستماع إلى المشاكل المتعلقة بالأراضي والائتمان والإجراءات الجمركية ومعالجتها بانتظام. وتُركّز البنية التحتية المُخصّصة للصادرات على الاستثمار والتطوير والتوسع، مثل ميناء تشان ماي، والطريق السريع الوطني 49B، ونظام المستودعات اللوجستية...

وأكد السيد نجوين فان فونج أيضًا: "إن وراء أرقام النمو جهود عشرات الآلاف من العمال في المناطق الصناعية، ودعم الحكومة من خلال كل آلية وسياسة، لتوفير أقصى قدر من الراحة للشركات لتوسيع الإنتاج والوصول إلى السوق العالمية ".

الابتكار من أجل الصادرات المستدامة

تُعدّ صادرات هوي في السنوات الأخيرة دليلاً على نموذج التنمية المتناغم: الشركات تُبدع، والحكومة تدعمها بقوة، والعمال مُخلصون. ومع ذلك، فإلى جانب الجوانب الإيجابية، لا تزال هناك العديد من المخاوف.

في قطاع الملابس، يُقرّ العديد من قادة الأعمال بأن نقص العمالة الماهرة يُشكّل عائقًا رئيسيًا. يقول السيد نجوين تين هاو: "إن توظيف الكفاءات أمرٌ صعب، والاحتفاظ بها أصعب. يميل العمال الشباب إلى الرحيل، في حين أن التدريب المهني لم يُواكب احتياجات الإنتاج".

بالنسبة لصناعة الأخشاب، أدت تقلبات أسعار المواد الخام المستوردة إلى زيادة تكاليف الإنتاج. كما تواجه الشركات المُصدّرة إلى الاتحاد الأوروبي لوائح صارمة فيما يتعلق بشهادات المنشأ والمعايير البيئية. وتُبلغ العديد من الشركات الصغيرة والمتوسطة عن صعوبة الحصول على رأس المال الائتماني اللازم للاستثمار في الابتكار التكنولوجي، في حين تتزايد متطلبات السوق الدولية. ولم تُلبِّ البنية التحتية اللوجستية المتطلبات المطلوبة: يجري تطوير ميناء تشان ماي، لكن خدمات المستودعات والنقل البحري غير متزامنة، مما يُحمّل الشركات تكاليف نقل إضافية.

للحفاظ على زخم النمو في الأشهر الأخيرة من العام، وُضعت حلولٌ متزامنة. بذلت الشركات جهودًا لإعادة الهيكلة، والاستثمار في التكنولوجيا والموارد البشرية؛ وتكاتف العمال وتشاركوا الصعوبات لتحقيق استقرار الإنتاج. كما عززت المدينة الترويج التجاري، ووسّعت الأسواق، ونظّمت معارض ومؤتمرات لربط العرض والطلب المحلي والأجنبي. وشجعت الحكومة التحول الرقمي، وطبّقت الشهادات الخضراء، وحسّنت الحوكمة للوصول إلى الأسواق المتطلبة. كما أصبح التدريب المهني مهمةً ملحةً، إذ يربط الشركات ومؤسسات التدريب المهني ارتباطًا وثيقًا.

فيما يتعلق برأس المال، طُبِّقت حزم ائتمان تفضيلية لمساعدة الشركات على زيادة مواردها لاستثمارها في معدات وتقنيات جديدة. ويستمر التركيز على البنية التحتية اللوجستية، بدءًا من تطوير ميناء تشان ماي وصولًا إلى بناء مستودعات جمركية وخدمات النقل الدولي.

وأكد السيد نجوين فان فونج: "إن نمو الصادرات لا يمكن أن يكون مستدامًا إلا عندما تشعر الشركات بالأمان في الإنتاج، وتتوسع السوق وتدعمها الحكومة بشكل حقيقي".

المقال والصور: لي ثو

المصدر: https://huengaynay.vn/kinh-te/huong-den-xuat-khau-ben-vung-157405.html