ربط ثلاث مدن شابة بطموح تنموي واحد

من بين المحليات في المنطقة الشمالية الوسطى، هناك مناطق قليلة تتمتع بالعديد من الظروف للتنمية الاقتصادية مثل منطقة فينه لينه، مقاطعة كوانغ تري. في الشمال، تحد المنطقة سهول بلديات كيم ثوي، سين ثوي، نجو ثوي، مقاطعة كوانغ بينه ؛ في الجنوب، تحدها المناطق الريفية الخصبة في مقاطعة جيو لينه؛ في الغرب، تحدها جبال مقاطعة هونغ هوا؛ في الشرق، تحدها خليج تونكين من ماش نوك إلى موي لاي والبحر الشرقي من موي لاي إلى كوا تونغ. من هذه التضاريس المتنوعة، شكلت فينه لينه 3 مناطق اقتصادية رئيسية مرتبطة بثلاث مناطق حضرية ديناميكية في المنطقة. ومن المتوقع أن تواجه جميع المناطق الحضرية الديناميكية الثلاث في فينه لينه الاتصال والتوسع في المساحة والعديد من فرص التطوير في المستقبل القريب.

فينه لينه: ربط ثلاث مدن شابة برغبة في التنمية

وسط مدينة هو إكسا، منطقة فينه لينه - تصوير: D.T

التوجه التنموي

في السنوات الأخيرة، وبفضل الاستثمارات المركزة والرئيسية، حقق التخطيط والبناء والإدارة والتطوير الحضري في مقاطعة فينه لينه نتائج بالغة الأهمية. حتى الآن، تضم المقاطعة ثلاث مناطق حضرية (مدينة هو زا، ومدينة كوا تونغ، ومدينة بن كوان) بمساحة 2205 هكتارات، أي ما يعادل 3.55% من إجمالي المساحة الطبيعية، ويبلغ عدد سكانها 25820 نسمة، أي ما يعادل 29.20% من إجمالي سكان المقاطعة، ويبلغ معدل التحضر فيها 29.20%.

وفي المناطق الحضرية الثلاث، تم توسيع المساحة الحضرية تدريجيا؛ وتم إعطاء الأولوية للبنية التحتية التقنية للاستثمار في اتجاه متزامن بشكل متزايد من حيث الطرق والكهرباء والمياه النظيفة وأنظمة الاتصالات؛ وتم التركيز على البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية وترقيتها في اتجاه فعال بشكل متزايد، مما يخدم أهداف التنمية بشكل جيد ويحسن نوعية حياة سكان المناطق الحضرية.

في البداية، تم تشكيل أقطاب النمو في 3 مناطق (سهلية، ساحلية، جبلية) حيث لعبت مدينة هو زا دور المركز السياسي والاقتصادي والثقافي؛ ولعبت مدينة كوا تونغ دور القوة الدافعة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية في الشرق ولعبت مدينة بن كوان دور القوة الدافعة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية في غرب المنطقة.

في حديثه معنا، صرّح نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة فينه لينه، نجوين آنه توان، بأنّ التوجه التخطيطي لمدينة هو زا هو تطوير وتوسيع المساحة، لا سيما على طول الطريق السريع الوطني رقم 1 والمنطقة الواقعة شمال المدينة الحالية. وتوسيع المساحة الحضرية في حقول الأرز المنخفضة على طول الطريق السريع الوطني رقم 1 والمنطقة الواقعة شمال شرق المدينة، وذلك لاستغلال موارد الأراضي لتلبية احتياجات التوسع الحضري. وتوسيع المدينة لتشمل بلديات فينه تو، وفينه لونغ، وترونغ نام، وفينه هوا. وتشكيل المحور التجاري للمدينة على طول الطريق السريع الوطني رقم 1، وربط شارع فام فان دونغ، ومدينة هو زا، بالطريق الساحلي.

استغلال المناظر الطبيعية على طول نهر هو زا لإنشاء حديقة خضراء، حديقة بيئية. إعطاء الأولوية لتنمية سكان المدن، واستكمال البنية التحتية لمجمع تاي باك هو زا الصناعي، وتشجيع الشركات على الاستثمار في المجمع الصناعي لجذب العمال، وتوسيع الحدود الإدارية إلى شمال غرب وشرق المدينة.

نسعى جاهدين للوصول بعدد سكان المناطق الحضرية إلى أكثر من 16,000 نسمة بحلول عام 2030، وكثافة سكانية تبلغ 6,000 نسمة/كم²، ومعدل عمالة غير زراعية يُلبي معايير المناطق الحضرية من النوع الرابع. الاستثمار في بناء واستكمال البيت الثقافي المركزي، والمنطقة السكنية الجديدة في الدائرة الخامسة، والمنطقة السكنية جنوب غرب الطريق السريع الوطني الأول، ومركز التجارة الفيتنامي-لاوس قبل عام 2025، ومنطقة باو دونغ للخدمات البيئية في الدائرة الرابعة؛ ونظام محور المناظر الطبيعية على طول نهر هو زا وصولاً إلى الطريق السريع الوطني 9D وجسر ديان فينه لونغ. بناء شوارع حضرية حضارية في شوارع لي دوان، وهونغ فونغ، وتران فو، وتران هونغ داو، وهوين تران كونغ تشوا...

فينه لينه: ربط ثلاث مدن شابة برغبة في التنمية

ميناء الصيد كوا تونغ الصاخب، منطقة فينه لينه - الصورة: D.T

يتجه تخطيط مدينة كوا تونغ نحو إنشاء منطقة حضرية تُمثل مركزًا لخدمات السياحة الساحلية في شرق المنطقة، مع التركيز على تطوير التجارة والخدمات والتجمعات الصناعية ومنتجات الحرف الساحلية كقوة دافعة للتنمية الاقتصادية الإقليمية. كما يهدف إلى تطوير المنطقة الساحلية الممتدة من منطقة موي سي إلى ميناء كوا تونغ. ويسعى جاهدًا لاستكمال معايير المنطقة الحضرية من النوع الخامس بحلول عام 2030. كما يُنفذ مشاريع في منطقة مركز المدينة، ويبني محورًا للمناظر الطبيعية الساحلية لخدمة السياحة.

يتجه تخطيط مدينة بن كوان نحو منطقة حضرية اقتصادية شاملة، مصحوبة بتنمية السياحة البيئية؛ وتطوير الخدمات والتجارة على طريق هو تشي منه، والطريق السريع الواصل بين الشمال والجنوب، والتجمع الصناعي الغربي. يُوازي المحور الحضري الرئيسي طريق هو تشي منه. يُستثمر في بنية تحتية متزامنة، إلى جانب حدائق خضراء ومناطق سياحة بيئية. إنشاء تجمعات صناعية في تاي فينه لينه بمساحة 30 هكتارًا، والسعي لاستكمال بناء البنية التحتية قبل عام 2025. يُسعى إلى بناء منطقة بن كوان الحضرية لاستكمال معايير المناطق الحضرية من النوع الخامس بحلول عام 2025، بهدف استكمال معايير المناطق الحضرية من النوع الخامس بحلول عام 2030.

الواقع والتوقعات

من المؤكد أن أي شخص مهتم بالأرض عند جسر الحدود يعرف أنه خلال أكثر من 20 عامًا من حرب المقاومة ضد الولايات المتحدة لإنقاذ البلاد، تعرضت مدينة "قلب" منطقة فينه لينه الخاصة، هو كسا، للتدمير بواسطة قنابل العدو مرات لا تحصى. ولكن مع إصراره على أنه "عندما يُدمر العدو، سنُعيد البناء"، منذ ستينيات القرن العشرين، سجّل الشاعر تشي لان فيين، في إحدى زياراته لهو زا، صورًا مُشرقة للحياة اليومية من خلال مذكراته: "الجوهرة في خط المواجهة"، مُعبّرًا عن هدوء وثقة مدينة فتية أمام وابل قنابل العدو ورصاصه: "مكبرات صوت عند التقاطعات. أزواج يركبون الدراجات. مطاعم، أطباق عصيدة برائحة البصل العطرة. فتيات صغيرات يرتدين أوراقًا مموهة على ظهورهن، يحملن بنادق إلى ساحة المعركة ويتناولن الذرة المشوية... كل ذلك كان يحدث تحت ضوء الكهرباء في ذلك الوقت، وكان الجو دافئًا للغاية. اتضح أننا كنا مختلفين عن ذي قبل، أكبر بكثير من أيام حرب المقاومة القديمة. كم أحببنا تلك السنوات، كان علينا أن نحمي أنفسنا، ونختبئ كجنين في رحم أمه. كم نحن فخورون بأن عشر سنوات من بناء الاشتراكية قد منحتنا المكانة التي نحن عليها اليوم...".

فيما يتعلق بالمنطقة الحضرية الشرقية، كتب الصحفي نغو نجوين فوك، ابن فينه لينه، عباراتٍ مؤثرة يدعو فيها السياح للعودة إلى وطنه: "لم تُغلق كوا تونغ الأسطورية أبوابها بعد، بل فُتحت كوا تونغ حقيقية، دون الحاجة إلى بهجة العاصمة وجمالها، بل بمنتجع مثالي، وشاطئ ساحر، وبحر دافئ ومنعش. لطالما كانت كوا تونغ، ولا تزال، محط أنظار القلوب المتحمسة. تعالوا إلى كوا تونغ الحقيقية اليوم لتنضموا إلى رفقاء روحكم في رحلة اكتشاف كوا تونغ الأسطورية القديمة، التي تحمل في طياتها العديد من الأسرار المخفية في أعماق البحار...".

كان الصحفي الراحل لي نجوين هونغ مُحقًا أيضًا عندما قال إن إمكانات هذه الأرض الواقعة غرب فينه لينه تُلبي رغبة العديد من الأماكن. تُعدّ أشجار المطاط وأشجار الغابات وتربية الماشية على نطاق واسع نقاط قوة بلدة بن كوان. عندما أدرك الناس ذلك، اعتاد سكانها ممارسة الأعمال التجارية وفقًا لعقلية آلية السوق، لأن هذه المنطقة موطن للعديد من الأطفال من العديد من المناطق الريفية في البلاد الذين قدموا إلى مزرعة كويت ثانغ الحكومية. قاتلوا وأنتجوا خلال سنوات الحرب الشرسة، ثم كسبوا عيشهم، وبقوا بثبات، لقد فهموا هذا الريف أفضل من أي شخص آخر. وبنوا حياتهم بأنفسهم من الأرض، من أنقاض الحرب، وعرفوا ما يجب فعله لتغيير حياتهم.

جعل طريق هو تشي منه مدينة بن كوان أقرب إلى الجميع. من الطريق السريع الوطني رقم 1، اتبع الطريق الإقليمي رقم 7 للوصول إلى بن كوان. إذا كنت قادمًا من الشمال أو الجنوب وترغب في الوصول إلى بن كوان، فما عليك سوى اتباع طريق هو تشي منه. ستُمثل هذه الميزة إمكانات كبيرة للمدينة في مجالي التجارة والسياحة، وهو أمر ليس من السهل العثور عليه في كل مكان.

عند وصولكم إلى بلدة بن كوان صباحًا، سيلاحظ الناس بوضوح ضباب الليل الذي يخيم على القرى، مُذكّرين بالقرى النائية في مقاطعة جبلية شمالية. جمال المنطقة الجبلية الخالص يضفي على البلدة سحرًا وجمالًا. عند مشاهدة البلدة بعد الظهر، وسماع أصوات السيارات والدراجات النارية في القرى الصغيرة، إلى جانب أصوات وضحكات الحدائق والتلال، يشعر الناس بصخب المدينة التي تفتح آفاقًا جديدة من الفرح. تُبشر بلدة بن كوان بتغييرات وخطوات طويلة في المستقبل. هذا واقعٌ يُعتزّ به الناس، في عبير الأرض الأخّاذ - كسعادةٍ تزداد حماسًا وانتعاشًا...

من التوجه التنموي إلى واقع ملموس، لا بد من رحلة طويلة من الجهود والسعي والتنفيذ. لكن توسيع المساحة وربط ثلاث مناطق حضرية ناشئة وثلاث مناطق اقتصادية رئيسية في فينه لينه قد شكّلا خارطة طريق واضحة من خطوات البداية الإيجابية. ثقوا بأن الخير سيحل على فينه لينه مع ربيع عام ٢٠٢٤ الجديد، الربيع الذي يُمثّل علامة فارقة في تاريخ البلاد عند بداية خط الحدود، بعد مرور ٧٠ عامًا على "السور الفولاذي" الذي شهد معجزات عديدة في محاربة العدو والدفاع عن الوطن، يتحول إلى "سور مزهر" مُشرق على طريق الرخاء والسعادة والقوة والثروة...

داو تام ثانه

مصدر