
يمر القطار التجريبي عبر منطقة الجسر المؤقتة قيد الإنشاء بعد أن "انكسر" خط السكة الحديد بين الشمال والجنوب بسبب العاصفة كالمايجي - الصورة: السكك الحديدية الفيتنامية
وفي مساء يوم 10 نوفمبر، قال السيد نجوين كوك فونج - نائب المدير العام لشركة السكك الحديدية في فيتنام - إن قسم الجسر المؤقت في المنطقة التي جرفتها مياه الفيضانات من كم 1136 + 800 إلى كم 1136 + 925، القسم بين محطتي فان كان - فوك لان على خط السكة الحديدية بين الشمال والجنوب، قد اكتمل، وفي الوقت نفسه، أصدر رسميًا الأمر بفتح خط السكة الحديدية عبر هذه المنطقة.
وبحسب السيد فونغ، استغرق إصلاح هذه المشكلة وقتا طويلا لأن طبقة الطريق التي جرفتها المياه بلغ طولها أكثر من 60 مترا وعمقها حوالي 9 أمتار، في حين كان الوصول إلى موقع البناء صعبا للغاية.
واضطر قطاع السكك الحديدية إلى فتح طريق خدمة يؤدي إلى مكان الحادث، وتعبئة أكثر من 300 عامل وعشرات الآلات والمعدات للعمل ليلًا ونهارًا لضمان التقدم.
قال ممثل فرع نقل السكك الحديدية في نها ترانج إن الوحدة نظمت في الأيام الأخيرة نقل أكثر من 2400 راكب في 10 قطارات من محطة توي هوا ( داك لاك ) إلى محطة ديو تري (جيا لاي) والعكس.

عمال السكك الحديدية أكملوا إصلاح الأضرار الجسيمة عند الكيلومتر 1136+850 من خط السكة الحديد الشمالي الجنوبي في قسم فان كان - فوك لان - الصورة: السكك الحديدية الفيتنامية
سيقوم الموظفون بإبلاغ أولئك الذين اشتروا تذاكر القطار للسفر عبر المنطقة المتضررة من العاصفة رقم 13 عن وضع السكك الحديدية، مما يخلق الظروف لاسترداد التذاكر مجانًا؛ وسيتم دعم الركاب الذين ينتظرون التحويلات بوجبات مجانية.
في السابق، تسببت الأمطار الغزيرة والفيضانات الناجمة عن العاصفة رقم 13 (كالمايجي) بأضرار جسيمة عند الكيلومتر 1136+850 من خط السكة الحديد الشمالي الجنوبي في مقطع فان كان - فوك لان. تسببت مياه الفيضانات في تآكل شديد، مما أدى إلى هدم قاع الطريق بالكامل، وتعليق القضبان في الهواء، مما حال دون مرور القطارات.
المصدر: https://tuoitre.vn/khac-phuc-xong-su-co-hong-chan-do-bao-kalmaegi-duong-sat-bac-nam-thong-suot-tro-lai-20251110170412995.htm






تعليق (0)