افتتاح المؤتمر الرابع والأربعين للسكك الحديدية الحدودية بين فيتنام والصين

افتتحت صباح اليوم (11 ديسمبر) في هانوي فعاليات المؤتمر الرابع والأربعين للسكك الحديدية الحدودية بين فيتنام والصين.

في كلمته خلال المؤتمر، قال السيد تران ثين كانه، مدير هيئة السكك الحديدية الفيتنامية، إن علاقات التعاون في مجال تطوير السكك الحديدية بين فيتنام والصين قد تعززت بشكل ملحوظ في الآونة الأخيرة، وهو ما تجلى بوضوح في البيانات المشتركة الصادرة خلال الزيارات الرسمية بين قادة البلدين. في ديسمبر 2024، استكملت الحكومة الفيتنامية الإجراءات الداخلية، وفوضت وزير النقل بتوقيع اتفاقية بين حكومة جمهورية فيتنام الاشتراكية وحكومة جمهورية الصين الشعبية بشأن التعاون في تنفيذ مشاريع السكك الحديدية القياسية التي تربط فيتنام والصين.

Khai mạc Hội nghị đường sắt biên giới Việt - Trung lần thứ 44- Ảnh 1.

بانوراما من حفل افتتاح المؤتمر الرابع والأربعين للسكك الحديدية الحدودية بين فيتنام والصين.

تستعد وزارة النقل الفيتنامية بنشاط للاستثمار في ثلاثة خطوط سكك حديدية تربط فيتنام والصين، بما في ذلك: خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ القياسي الذي يربطها بمقاطعة يونان الصينية، ومن المقرر بدء بنائه في عام 2025؛ وخطط تفصيلية لخطي سكة حديد دونغ دانغ - هانوي وهاي فونغ - ها لونغ - مونغ كاي اللذين يربطانها بمقاطعة قوانغشي الصينية. وصرح السيد كانه: "بعد الاستثمار، أعتقد أن إنتاج النقل وعدد ركاب النقل الدولي متعدد الوسائط سيزدادان بشكل ملحوظ، بما يتناسب مع الإمكانات والاحتياجات التجارية بين البلدين". وأفاد مدير هيئة السكك الحديدية الفيتنامية بأنه في الفترة من عام 2020 إلى الآن، شهد حجم البضائع المنقولة عبر السكك الحديدية بين فيتنام والصين نموًا مستمرًا، حيث بلغ حجمها حوالي 1.2 مليون طن في عام 2022. وفي عام 2023، انخفض الحجم مقارنة بالفترة نفسها بسبب تأثير الركود الاقتصادي العالمي، إلا أنه في عام 2024، انتعش حجم البضائع الدولية متعدد الوسائط تدريجيًا وزاد.

منذ توقيع اتفاقية السكك الحديدية الحدودية بين فيتنام والصين عام ١٩٩٢، وإعادة فتح النقل الدولي بالسكك الحديدية بين البلدين عام ١٩٩٦، يُعقد مؤتمر السكك الحديدية الحدودية بين فيتنام والصين سنويًا. ومن خلال التبادلات، حدد الجانبان المشكلات والمتطلبات القائمة الناشئة عن الممارسة، والتي من خلالها تفاوض الجانبان على العديد من الحلول العملية، واتفقا عليها، ونفذاها. السيد تران ثين كانه، مدير إدارة السكك الحديدية الفيتنامية.

بعد انقطاع دام ما يقرب من أربع سنوات في تنظيم مؤتمر السكك الحديدية الحدودية بين فيتنام والصين بسبب تأثير جائحة كوفيد-19، بذل قطاعا السكك الحديدية في البلدين كل جهد ممكن لتنفيذ أحكام بروتوكول المؤتمر الثالث والأربعين بشكل صحيح، مع التنسيق الوثيق لخلق أقصى الظروف لبعضهما البعض في حل القضايا الناشئة في نقل البضائع.

سيُلخص المؤتمر ويُقيّم نتائج تطبيق بروتوكول مؤتمر السكك الحديدية الحدودية الثالث والأربعين بين فيتنام والصين في ناننينغ، الصين، لمناقشة وحل الصعوبات والمشاكل والقضايا التي طرأت على النقل متعدد الوسائط بالسكك الحديدية بين فيتنام والصين في السنوات الأخيرة. وفي الوقت نفسه، سيُقترح حلول وأنظمة لمواصلة زيادة حجم النقل، وخاصة حجم نقل البضائع الدولي، ومناقشة حلول لإعادة تشغيل قطارات الركاب الدولية، كما أكد السيد كانه.

Khai mạc Hội nghị đường sắt biên giới Việt - Trung lần thứ 44- Ảnh 3.

وتحدث في المؤتمر السيد دونج بان، رئيس مجلس إدارة شركة جمارك ناننينغ المحدودة.

في كلمته خلال المؤتمر، قال السيد دونغ بان، رئيس مجلس إدارة شركة ناننينغ للسكك الحديدية المحدودة ورئيس الوفد الصيني، إن تعزيز التعاون في مجال السكك الحديدية بين البلدين يُعدّ خطوةً عمليةً لبناء مجتمع ذي مستقبل مشترك بين فيتنام والصين في مجال السكك الحديدية. ومنذ انعقاد الدورة الثالثة والأربعين لمؤتمر السكك الحديدية الحدودية بين فيتنام والصين، وبفضل الجهود المشتركة للبلدين، شهد النقل بالسكك الحديدية الدولي تطورًا مستمرًا، وحافظ على استقراره وأمنه.

Khai mạc Hội nghị đường sắt biên giới Việt - Trung lần thứ 44- Ảnh 4.

يلتقط المندوبون صورًا تذكارية.

كما يعمل الجانب الصيني للسكك الحديدية على تعزيز خطوط السكك الحديدية التي تربط بوابات الحدود بين البلدين، مثل تجديد وتطوير خط ناننينغ - بينغشيانغ الذي يربط بوابة الحدود بالسكك الحديدية بمحطة العبور الدولية دونغ دانغ في فيتنام... ومنذ عام 2024، تم تنظيم قطار الحاويات السريع للعمل بانتظام، مما أدى إلى تقصير وقت تشغيل القطارات وتحسين الكفاءة باستمرار. ويستمر تحسين حجم وجودة قطارات الحاويات، لتصبح وسيلة سريعة لتعزيز التجارة. وقال السيد بان: "نناقش اليوم أعمال النقل بالسكك الحديدية بين فيتنام والصين، ونلخص الخبرات، ونتبادل الآراء، ونحل المشكلات القائمة، ونلتزم بتحسين جودة قطارات الحاويات، ونعزز النقل عبر البوابات الحدودية ليكون أكثر سلاسة وراحة وفعالية، مما يساهم بشكل كبير في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلدين". ووفقًا للخطة، سيُعقد حفل توقيع بروتوكول السكك الحديدية الحدودية بين فيتنام والصين فور اتفاق وفدي البلدين المتفاوضين على القضايا التي نوقشت في هذا المؤتمر.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/khai-mac-hoi-nghi-duong-sat-bien-gioi-viet-trung-lan-thu-44-192241211120417332.htm