إكمال أول 20 كيلومترًا من الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت على وجه السرعة

(Chinhphu.vn) - يدخل مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما توت الذي يربط منطقة الساحل الجنوبي الأوسط مع المرتفعات الوسطى مرحلة التسارع لتلبية الجدول الزمني قبل موسم الأمطار هذا العام.

موقع بناء خانه هوا - طريق بون ما ثوت السريع. الصورة: VGP/MT

وبحسب مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء للأعمال الزراعية والنقل التابع للجنة الشعبية لمقاطعة خان هوا، يبلغ طول الطريق السريع حوالي 117.5 كيلومترًا، ويبدأ في بلدية ديان تو (منطقة ديان خان، خان هوا) وينتهي في بلدية هوا دونج (منطقة كرونج باك، داك لاك)، ويتصل بطريق هو تشي مينه. ويعد هذا المشروع أحد المشاريع الرئيسية ضمن خطة استكمال 3 آلاف كيلومتر من الطرق السريعة على مستوى البلاد بحلول عام 2025.

ينقسم المسار بأكمله إلى 3 مشاريع مكونة. حيث يبلغ طول المشروع المكون الأول 31.5 كم ويتم إدارته من قبل لجنة الشعب الإقليمية خان هوا؛ المشروع المكون الثاني بطول حوالي 37 كم تابع لوزارة البناء ؛ يتم تنفيذ المشروع المكون الثالث الذي يمتد على مسافة تزيد عن 48 كيلومترًا من قبل لجنة الشعب الإقليمية في داك لاك.

ويبلغ إجمالي الاستثمار في المسار بأكمله ما يزيد عن 21.935 مليار دونج، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في عام 2026.

في مشروع المكون الأول الذي تديره لجنة الشعب الإقليمية في خان هوا، يبلغ طول الطريق السريع الذي يمر عبر المقاطعة 31.5 كيلومترًا. وطلبت اللجنة الشعبية الإقليمية في خانه هوا حاليا تسريع التقدم لإكمال أول 20 كيلومترا من الطريق قبل ظهور الأمطار الغزيرة. في موقع البناء، تقوم سلسلة من المقاولين بحشد أقصى قدر من القوى العاملة، ويعملون بشكل مستمر في ثلاث نوبات، ليلاً ونهاراً، للتنافس ضد الطقس.

بدأ مشروع المكون الأول في البناء في يونيو 2023، باستثمار إجمالي قدره 5,632 مليار دونج، ومن المتوقع أن يكتمل في أوائل عام 2027. وفي عام 2025 وحده، تم تخصيص 1,375 مليار دونج للمشروع، ولكن بسبب البطء في تطهير الموقع، تم صرف أكثر من 212 مليار دونج فقط، ليصل معدل الصرف إلى 15.42٪.

حتى الآن، قامت حزمة البناء رقم 1 (أول 22 كم من الطريق) مع شركة Son Hai Group Co.، Ltd. كمقاول ببناء 21.95 كم من قاع الطريق والصرف الصحي، وأكملت 12/12 جسراً، ورصف 5.3 كم من الخرسانة الإسفلتية، ليصل إجمالي قيمة العقد إلى 58.68٪.

تم تنفيذ حزمة البناء رقم 2 (آخر 9.5 كم من الطريق) من خلال المشروع المشترك لشركة Phuong Nam - شركة Bac Trung Nam - شركة Dong Duong Construction. تم حتى الآن إنشاء قاع الطريق والصرف الصحي لمسافة 9.1 كم، وتم إكمال 6/6 جسور، بما يصل إلى 32.45٪ من قيمة العقد.

تنفذ حاليًا حزمة البناء رقم 3 (إنشاء جسر Km30 وجسر Cua Dong) مع شركة Truong Son Construction Corporation كمقاول، أعمال بناء الأكوام المملة ودعامات الجسر، حيث وصلت إلى 12.97٪ من قيمة العقد.

فيما يتعلق بتطهير الموقع، فإن القسم الأول من الكيلومتر 0 إلى الكيلومتر 22 (الذي يربط الطريق السريع الوطني 1 بالطريق السريع الوطني 26) عالق حاليًا في مشاكل تطهير الموقع لأن أسرتين في حي نينه دا (مدينة نينه هوا) لم تسلما الموقع بعد. أرسل مجلس إدارة المشاريع الإقليمي خان هوا وثيقة يطلب فيها من اللجنة الشعبية الإقليمية توجيه المحلية لحل المشكلة على الفور لتسليمها للمقاول للتنفيذ في الوقت المناسب.

وبحسب مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء للأعمال الزراعية والنقل، فإن أعمال تطهير موقع مشروع إعادة توطين ها ثانه وصلت حتى الآن إلى 98.9%. ولا تزال هناك حالة واحدة من إزالة الأراضي، وتقوم لجنة الشعب في بلدة نينه هوا بإجراءات التنفيذ. بالإضافة إلى ذلك، قامت لجنة شعب بلدة نينه هوا بتسليم إجمالي 197/200 قطعة أرض لإعادة التوطين لضمان إعادة التوطين الكافي للمشروع بأكمله.

وفيما يتعلق بنقل البنية التحتية للطاقة، أوصى مجلس إدارة المشروع أيضًا بأن توجه اللجنة الشعبية الإقليمية لجنة الشعب في بلدة نينه هوا لتسريع الموافقة على التعويض عن نقل خطوط الكهرباء 200 كيلو فولت و110 كيلو فولت و35 كيلو فولت لدفع التكاليف للأسر المتضررة.

وفي الوقت نفسه، يركز مشروع المكون 2، الذي تديره هيئة إدارة المشاريع 6 (وزارة البناء)، حاليًا على حفر نفق إيا ترانج، وبناء طريق خدمة إلى مدخل نفق تشو تي، وإكمال نفق فونج هوانج - العناصر الرئيسية التي يجب إكمالها قبل مارس 2026.

أما بالنسبة للمشروع المكون الثالث فهو متأخر عن الموعد المحدد بنحو 10%. طلبت وزارة البناء من مقاطعة داك لاك توجيه الأطراف المعنية لضبط التقدم لضمان الوفاء بالجدول الزمني المحدد لعام 2025.

مينه ترانج

المصدر: https://baochinhphu.vn/khan-truong-hoan-thanh-20-km-dau-tuyen-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-102250528154820264.htm