حفل وضع حجر الأساس للمكون الثالث من مشروع الطريق الدائري الرابع - منطقة هانوي العاصمة - الاستثمار في إنشاء طريق سريع بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص. (صورة: وكالة الأنباء الفيتنامية)
في صباح يوم 6 سبتمبر، في بلدية نوي باي (مدينة هانوي)، عقدت لجنة شعب هانوي ومجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في هانوي بالتنسيق مع شركة المساهمة المشتركة للطريق السريع الدائري 4 في هانوي حفل وضع حجر الأساس للمكون 3: الاستثمار في بناء الطريق السريع بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) في إطار مشروع الطريق الدائري 4 - منطقة العاصمة هانوي؛ بإجمالي استثمار قدره 56293 مليار دونج.
يتم استثمار المكون الثالث من مشروع الطريق الدائري رقم 4 في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، مع شركة مساهمة عامة قيد الإنشاء رقم 1-JSC (CC1) لمشروع الطريق الدائري رقم 4 السريع في هانوي كممثل لاتحاد المستثمرين.
تبلغ مدة البناء وفقًا للعقد الموقّع 30 شهرًا، ويبلغ طوله أكثر من 113.5 كيلومترًا؛ منها 103.8 كيلومترًا هو الطريق الرئيسي و9.7 كيلومترًا هو القسم الرابط نحو الطريق السريع نوي باي - ها لونغ.
يتألف المسار بأكمله من 13 قسمًا مرتفعًا بطول إجمالي يقارب 81 كيلومترًا، وهو ما يمثل أكثر من 71% من طول المسار. بالإضافة إلى ذلك، يتضمن المشروع إنشاء ثلاثة جسور كبيرة عبر النهر الأحمر، بما في ذلك هونغ ها، ومي سو، وهواي ثونغ، بالإضافة إلى ثمانية تقاطعات متصلة، وتقاطع واحد مكتمل.
في المرحلة الأولى، يتكون المشروع من أربعة مسارات، وعرض الطريق ١٧ مترًا. ويشتمل المسار على ثلاثة جسور كبيرة فوق النهر: هونغ ها، ومي سو، وهواي ثونغ.
وفي كلمته خلال الحفل، أكد نائب رئيس الجمعية الوطنية فو هونغ ثانه أن هذا مشروع رئيسي للبنية التحتية الوطنية، وله أهمية كبيرة في استكمال شبكة النقل وتعزيز الاتصال الإقليمي.
سيربط هذا الطريق السريع مباشرة هانوي بمقاطعتي هونغ ين وباك نينه ومناطق أخرى في المنطقة، وسيتصل بشبكة الطرق السريعة والمحاور الشعاعية، مما يشكل شبكة مرورية متزامنة وحديثة لدلتا النهر الأحمر بأكملها.
تمت الموافقة على مشروع الاستثمار لبناء الطريق الدائري 4 - منطقة العاصمة هانوي من قبل الجمعية الوطنية في القرار رقم 56/2022/QH15 بتاريخ 16 يونيو 2022 وأصدرت الحكومة القرار رقم 106/NQ-CP بتاريخ 18 أغسطس 2022 للتنفيذ.
عند تشغيله، من المتوقع أن يُصبح المشروع دافعًا قويًا للتنمية، وجاذبًا للاستثمار، ومعززًا لتكوين مناطق حضرية وصناعية ولوجستية على طول الطريق. وفي الوقت نفسه، سيساهم الطريق في تخفيف الضغط على البنية التحتية القائمة، وتقصير زمن السفر، وفتح آفاق جديدة للتنمية في هانوي والمقاطعات المجاورة.
قال رئيس اللجنة الشعبية في هانوي، تران سي ثانه، إن الاستثمار المبكر في إنشاء الطريق الدائري الرابع ضروري وعاجل للغاية لتعزيز القدرة على ربط حركة المرور داخل المقاطعات وبينها، وضمان الأمن والدفاع، وإنشاء ممر للتنمية الاجتماعية والاقتصادية. وفي الوقت نفسه، يُوسّع هذا الطريق نطاق التنمية في هانوي والمقاطعات المجاورة، ويجذب الاستثمارات، ويُشكّل عامل جذب يُقلّل الكثافة السكانية في المركز الحضري.
سيعمل المشروع المكتمل على تحويل حركة المرور من مسافة بعيدة، مما يقلل الضغط على حركة المرور بين المقاطعات التي تمر عبر المنطقة المركزية في هانوي، وخاصة الطريق الدائري رقم 3 المزدحم حاليًا. وفي الوقت نفسه، سيخلق زخمًا للتنمية الحضرية، ويستغل أموال الأراضي على جانبي الطريق بشكل فعال، ويساهم في الحد من التلوث البيئي والازدحام المروري.
من ناحية أخرى، فإن الانتهاء المبكر من الطريق الدائري الرابع إلى جانب الاستثمار المبكر في مشروع الطريق الدائري الخامس الذي يمر عبر 5 محافظات ومدن قبل عام 2030 (تنفذ وزارة الإنشاءات حاليًا إعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية) سيشكل نظام شبكة مرور إقليمية للعاصمة ومنطقة العاصمة وفقًا للتخطيط، مما يربط بسلاسة وراحة بين المحليات، ويمنع الازدحام، ويقلل من تكاليف الشحن.
يتضمن مشروع الاستثمار لبناء الطريق الدائري 4 - منطقة العاصمة هانوي 3 مجموعات مشاريع، بما في ذلك 7 مشاريع مكونة في 3 مقاطعات، هانوي، هونغ ين، باك نينه؛ منها 3 مشاريع مكونة لتطهير الموقع لديها خطط معتمدة واستعادة 1،382.16 هكتار من الأراضي، لتصل إلى حوالي 98.53٪، وتسعى جاهدة لإكمال جميع أعمال تطهير الموقع في عام 2025 لتسليمها إلى مؤسسة المشروع لضمان تقدم البناء.
تتضمن مشاريع مكونات بناء الطرق الموازية تنفيذ بناء السدود والجسور وقنوات المياه، وتم بناء بعض الأقسام إلى طبقة الخرسانة الإسفلتية، ووصل الناتج إلى حوالي 52.6٪ من قيمة العقد؛ منها هانوي وصلت إلى 70٪، وهونغ ين وصلت إلى 45٪، وباك نينه وصلت إلى 34٪، ومن المتوقع أن تكتمل بشكل أساسي في عام 2025 وتكتمل بالكامل في الربع الأول من عام 2026.
هذه هي المرة الأولى التي يُطبّق فيها نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص وفق آلية تقسيم المشاريع الفرعية للاستثمار العام، الأمر الذي يتطلب تنسيقًا وثيقًا وعزيمة عالية من الجهات والشركات المعنية. وقد أُطلقت أعمال المرحلة الأولى من المشروع الاستثماري لبناء الطريق الدائري الرابع - منطقة العاصمة هانوي، بمكوناته الثلاثة، في وقتٍ تُسرّع فيه البلاد تنفيذ أهداف تطوير البنية التحتية، وفقًا لقرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب وبرامج عمل الحكومة.
لضمان التقدم الشامل للمشروع بأكمله، طلب قادة لجنة هانوي الشعبية من الشركات والمقاولين المشاركين في المشروع تخصيص أقصى قدر من الموارد البشرية والمعدات لتنظيم أعمال بناء عاجلة وعلمية وآمنة على طول الطريق. وفي المستقبل القريب، سيتم التركيز على التنفيذ الفوري لمشاريع الجسور الكبيرة عبر النهر، مثل جسور هونغ ها، ومي سو، وهواي ثونغ، وتقاطعاتها، لربط الطريق الموازي بأكمله، مما يزيد من كفاءة الاستثمار؛ مع الالتزام الصارم باللوائح القانونية، وضمان الجودة والتقنية والجماليات اللازمة لإكمال المشروع في الموعد المحدد وفقًا لتوجيهات المجلس الوطني والحكومة.
أكد ممثل المقاول العام للمشروع، المدير العام لشركة البناء رقم 1 - JSC (CC1)، التزامه وتصميمه على إكمال المشروع، وضمان جودة وسلامة المشروع وفقًا للجدول الزمني.
يأمل ممثل المقاول أن تُنجز الحكومة والوزارات المركزية والفروع، إلى جانب لجان الحزب المحلية والسلطات والجهات المعنية على طول الطريق، المهام ذات الصلة قريبًا، وأن تضمن مصادر مواد مستقرة، وأن تُحافظ على أسعار رمل معقولة. هذه عوامل أساسية لنجاح المشروع، مما يُحدث تأثيرًا كبيرًا على التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة والبلاد ككل.
المقاولون جاهزون حاليًا من حيث الموارد البشرية والمعدات والمواد اللازمة للتنفيذ في الموعد المحدد. هذا الحدث لا يؤكد فقط العزم على جعل الطريق الدائري الرابع مشروع بنية تحتية نموذجي في البلاد، بل يُظهر بوضوح أيضًا فعالية نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص في تطوير النقل الاستراتيجي.
المصدر: Vietnamplus
>>> يرجى مشاهدة أخبار HTV الساعة 8:00 مساءً وبرنامج 24G World الساعة 8:30 مساءً كل يوم على قناة HTV9.
المصدر: https://htv.com.vn/khoi-cong-du-an-hon-56000-ty-dong-thanh-phan-3-cao-toc-vanh-dai-4-vung-thu-do-222250906131227492.htm
تعليق (0)