لا يوجد مطار احتياطي في مطار كان ثو الدولي

مطار كان ثو الدولي. (الصورة: ACV)

أرسل مطار كان ثو الدولي للتو وثيقة يطلب فيها من هيئة الطيران المدني في فيتنام الموافقة على عدم القيام بمهمة كونه مطارًا احتياطيًا أثناء فترة التفتيش والتقييم وإنشاء إجراءات الصيانة للمدرجات وممرات الطائرات في مطار كان ثو الدولي.

وبعد دراسة وبحث، أصدرت هيئة الطيران المدني في فيتنام في 15 نوفمبر/تشرين الثاني وثيقة توافق على أن مطار كان ثو الدولي لن يعمل كمطار احتياطي لشركات الطيران من الساعة 9:00 مساءً. من الساعة 4:00 صباحًا في اليوم السابق حتى الساعة 4:00 صباحًا في اليوم التالي من 16 نوفمبر 2024 إلى 14 ديسمبر 2024 (بالتوقيت المحلي) لإجراء التفتيش والتقييم ووضع إجراءات الصيانة لمدرجات المطار وممرات الطائرات.

طلبت هيئة الطيران المدني في فيتنام من شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية تنفيذ الإجراءات اللازمة لإخطار معلومات الطيران ذات الصلة.

تقوم هيئة المطارات الجنوبية بمراقبة وتفتيش والإشراف على الالتزام بالإجراءات واللوائح المتعلقة بالأمن والسلامة والوقاية من الحرائق والصرف الصحي البيئي طوال فترة البناء لضمان سلامة عمليات الطيران.

تم تصميم مطار كان ثو الدولي بسعة تتراوح من 3.5 مليون إلى 5 ملايين مسافر سنويًا، وهو المطار الدولي الرئيسي في دلتا ميكونج. قبل جائحة كوفيد-19، كانت المدينة تهدف إلى ربط هذا المطار بـ 6 طرق دولية و 39 طريقًا محليًا، ولكن بعد الجائحة، وبسبب بعض الصعوبات، أصبحت تعمل فقط بطريقين دوليين مع كوريا الجنوبية وماليزيا.

ومن المعروف أنه مع إعادة فتح خط كان ثو - دا لات اعتبارًا من نوفمبر هذا العام، أصبح لدى مطار كان ثو الدولي الآن 8 طرق محلية: إلى فوكوك (كييان جيانج)، هانوي، دا نانغ، فينه، هاي فونج، كون داو وكوانج نينه التي تديرها الخطوط الجوية الفيتنامية ، وفيت جيت إير، وفاسكو./.

المصدر: https://dangcongsan.vn/kinh-te/khong-lam-san-bay-du-bi-tai-cang-hang-khong-quoc-te-can-tho-683344.html