بغض النظر عن الأضرار، تطير شركات الطيران فارغة لتلبية الطلب على تيت

[إعلان 1]

وبحسب الإحصائيات، كان هناك أكثر من 310 رحلات فارغة من المطارات الشمالية إلى مطار تان سون نهات (HCMC) في الفترة من 1 فبراير إلى 4 فبراير. وفي يوم 3 فبراير وحده، وصل عدد الرحلات الفارغة إلى 104 رحلات. ومن المتوقع أن يستمر هذا العدد في الارتفاع في الأيام المقبلة.

Không tính thiệt hại, các hãng bay bay rỗng phục vụ nhu cầu tết- Ảnh 1. — تظهر شاشة إشعار الرحلات في ليلة 5 فبراير وصباح 6 فبراير في مطار نوي باي ( هانوي ) العديد من الرحلات الفارغة المتجهة إلى مدينة هوشي منه.

قد لا تجذب البيانات المذكورة أعلاه انتباه الركاب، ولكنها تحمل الكثير من المعاني في تشغيل وخدمة العملاء لشركات الطيران.

يعد رأس السنة القمرية الجديدة الوقت الذي يزداد فيه السفر، حيث يتعين على شركات الطيران إضافة المزيد من الرحلات لتلبية طلب الركاب على أفضل وجه. ومع ذلك، فإن السمة المميزة للأيام التي تسبق تيت هي أن غالبية الركاب يسافرون بالطائرة من مدينة هوشي منه إلى المقاطعات الوسطى والشمالية للعودة إلى ديارهم للاحتفال باحتفالات تيت. وفي الوقت نفسه، في الاتجاه المعاكس، من المقاطعات الشمالية إلى مدينة هوشي منه، كان عدد الركاب قليل للغاية، مما أدى إلى اضطرار العديد من الرحلات الجوية من هانوي والمطارات الشمالية إلى مدينة هوشي منه إلى الطيران فارغة.

وسوف يتكرر هذا الوضع على الطريق بين مدينة هوشي منه وهانوي بعد تيت. وفي ذلك الوقت، ارتفع عدد الأشخاص العائدين إلى المقاطعات الجنوبية للعمل، مما أجبر شركات الطيران على تشغيل العديد من الرحلات الفارغة من مدينة هوشي منه إلى هانوي والمطارات الشمالية. في العام الماضي، بعد عطلة رأس السنة القمرية الجديدة، من 26 إلى 30 يناير (من اليوم الخامس إلى اليوم التاسع من السنة القمرية الجديدة)، كان هناك 399 رحلة فارغة تقلع من مطار تان سون نهات إلى مطارات في الشمال.

وبحسب مقال في مجلة فوربس، إذا قامت طائرة ضيقة البدن قصيرة إلى متوسطة المدى برحلة فارغة على مسار يبلغ طوله 1000 ميل (1600 كيلومتر)، فإن شركة الطيران ستخسر حوالي 30 ألف دولار من التكاليف. وهذا يمثل خسارة مباشرة للوقود والصيانة ورسوم الإقلاع والهبوط والرواتب، ناهيك عن عدد من التكاليف الأخرى التي تواجهها شركات الطيران. ومن خلال هذا الرقم، من السهل رؤية المبلغ الكبير من المال الذي تخسره شركات الطيران الفيتنامية عند تشغيل رحلة فارغة بمسافة حوالي 1200 كيلومتر بين هانوي ومدينة هوشي منه.

Không tính thiệt hại, các hãng bay bay rỗng phục vụ nhu cầu tết- Ảnh 2.

Không tính thiệt hại, các hãng bay bay rỗng phục vụ nhu cầu tết- Ảnh 3. — إن عدد المسافرين العائدين إلى ديارهم للاحتفال برأس السنة التايلندية من المحافظات الجنوبية مرتفع للغاية لدرجة أن شركات الطيران تضطر إلى تسيير رحلات فارغة إلى مدينة هوشي منه، دون حساب الأضرار.

وبحسب الحسابات، تشكل تكاليف الوقود نحو 39.5% من إجمالي تكاليف شركات الطيران. تُعد عطلة تيت هذا العام وقتًا ترتفع فيه أسعار وقود الطائرات بسبب حالة الحرب المستمرة في بعض مناطق العالم ، وبسبب زيادة الطلب على الوقود خلال موسم الشتاء القاسي في العديد من البلدان. ولذلك، فإن الرحلات الجوية الفارغة تؤثر بشكل كبير على إيرادات شركات الطيران. كلما زاد عدد الرحلات الفارغة، كلما كانت الإيرادات المتضررة أكثر خطورة.

ولكن مع مسؤولية خدمة الركاب، لم تحسب شركات الطيران الفيتنامية هذه الخسائر. الهدف من شركات الطيران بشكل خاص وصناعة الطيران بأكملها بشكل عام هو عدم السماح للركاب بالبقاء في الأراضي الأجنبية خلال أيام الربيع الجديدة.

[إعلان 2]
رابط المصدر