من المقرر أن تتطور منطقة ميناء كاي ميب ها بناءً على الطلب من خلال نقل البضائع عبر حاويات دولية.
في التخطيط التفصيلي للموانئ البحرية والموانئ والأرصفة والعوامات والمناطق المائية والمناطق المائية للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء ، يتم إعطاء الأولوية للموانئ العميقة للمياه للتطوير، بما في ذلك منطقة كاي ميب ها.
من المقرر أن يصبح ميناء كاي ميب بوابة عبور دولية.
وبحسب التوجه، بحلول عام 2030، ستحتوي منطقة ميناء كاي ميب على 13 ميناء (بما في ذلك 30 إلى 31 رصيفًا) لتلبية الطلب على نقل البضائع من 149.9 مليون طن إلى 167.3 مليون طن. وستتطور منطقة كاي ميب الواقعة في مجرى النهر على وجه الخصوص بناءً على الطلب على حاويات البضائع العابرة الدولية وفقًا لالتزام المستثمر وبالتزامن مع البنية التحتية المتصلة.
رؤية 2050، الاستمرار في تطوير الموانئ الجديدة لتلبية الطلب على السلع بمعدل نمو متوسط يبلغ نحو 3.5% سنويا إلى 3.8% سنويا.
ومن بين هذه الموانئ، من المقرر أن يشتمل ميناء كاي ميب ها على 17 رصيفًا. ومن المتوقع أن يقوم ميناء كاي ميب ها الواقع أسفل النهر بتطوير 33 رصيفًا لتلبية الطلب المتزايد على البضائع.
وللوفاء بهذه الخطة التنموية، يتم الاستثمار أيضًا في البنية التحتية العامة لتحقيق التزامن.
ومن المقرر أن تتطور البنية التحتية البحرية العامة بشكل متزامن مع حجم الميناء. إن التخطيط يحدد خارطة طريق الاستثمار اعتمادًا على الموارد والاحتياجات.
وعلى وجه الخصوص، البحث والاستثمار في تحويل مسار فونج تاو - ثي فاي إلى مسار ذي حارتين لاستقبال السفن بسعة تصل إلى 250 ألف طن / 24 ألف حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا، بما يتماشى مع عملية تطوير الموانئ الواقعة في مجرى النهر.
وفي الوقت نفسه، الاستثمار في بناء البنية التحتية لخدمة عمل ضمان السلامة البحرية وإدارة الدولة للقطاعات البحرية في مناطق الموانئ البحرية. وفي حالة تعبئة الموارد الاجتماعية، يُسمح بالاستثمار في الممرات الملاحية وفقًا لحجم تخطيط الموانئ.
وبحسب بحث أجرته صحيفة جياو ثونغ، أبدى العديد من المستثمرين في الآونة الأخيرة اهتمامهم بمشروع الاستثمار في بناء الميناء في كاي ميب ها مثل شركة كاي ميب بورت المساهمة Gemadept - Terminal Link، وهو مشروع مشترك بين مجموعة Geleximco - SCIC - ITC.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/khu-ben-cai-mep-ha-duoc-quy-hoach-the-nao-19225020215055141.htm
تعليق (0)