عقدت مجموعة العمل لتعزيز صرف رأس مال الاستثمار العام وفقًا للقرار رقم 671 المؤرخ 11 أبريل 2023 للجنة الشعبية الإقليمية جلسة عمل مع مجلس إدارة مشروع الاستثمار وإنشاء أعمال المرور (مجلس إدارة مشروع الاستثمار وإنشاء أعمال المرور). ومن ثم متابعة سير تنفيذ المشروع ونتائج الصرف وتنسيق العمل لحل الصعوبات والمشاكل في عملية تنفيذ المشروع من قبل مجلس إدارة مشروع استثمار البناء لشركات إنشاءات المرور كمستثمرين.
ترأس الاجتماع نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية الدائم فان فان دانج - رئيس مجموعة العمل لتعزيز صرف رأس المال الاستثماري للمقاطعة، وحضره الأعضاء الذين هم قادة عدد من الإدارات والفروع والوحدات ذات الصلة.
وفي تقريره خلال الاجتماع، قال ممثل مجلس إدارة المشاريع في شركة استثمار بناء المرور إن الوحدة تدير وتشغل هذا العام 26 مشروعًا (بما في ذلك 3 مشاريع باسترداد الميزانية، و3 مشاريع مكتملة، و9 مشاريع انتقالية، و4 مشاريع بدأت حديثًا، و7 مشاريع تستعد للاستثمار) برأس مال إجمالي مخطط يزيد عن 1563 مليار دونج. حتى 20 سبتمبر، صرفت الوحدة ما يقرب من 752 مليار دونج، لتصل إلى معدل يزيد عن 48٪ ومن المتوقع أن يزيد معدل الصرف إلى 95.9٪ بحلول نهاية عام 2023.
وفي هذه المناسبة، عرض مجلس إدارة مشاريع الاستثمار الإنشائي لمشاريع بناء المرور أيضًا الصعوبات والمشاكل، وخاصة في التعويضات، وتطهير المواقع، وترتيبات إعادة التوطين للمشاريع الانتقالية الجارية. كما هو الحال في المشاريع: تجديد طريق المحور الساحلي DT.719B، قسم فان ثيت - كي جا، مقاطعة بينه ثوان؛ هام كيم إلى طريق تيان ثانه (القسم من الطريق السريع الوطني 1 إلى طريق DT.719B)؛ المحور الساحلي DT.719B، قسم هون لان - تان هاي؛ جسر فان ثانه، مدينة فان ثيت... وفي الوقت نفسه، اقتراح والتوصية بعدد من المحتويات ذات الصلة لزيادة حجم تنفيذ المشروع وكذلك تسريع صرف رأس المال الاستثماري العام في الأشهر الأخيرة من العام.
ومن خلال التقارير والعروض والتوصيات الصادرة عن وحدة إدارة المشروع، شارك أعضاء مجموعة العمل لتعزيز صرف رأس المال الاستثماري أيضًا في المناقشات وأدلوا بآرائهم. وعليه، ومع تزايد عدد المشاريع الانتقالية والمشاريع الجديدة التي تتطلب رأس مال استثماري كبير ووقت بناء طويل، فإن مجلس إدارة مشاريع الاستثمار الإنشائي لمشاريع بناء المرور يحتاج إلى التركيز على التنفيذ الجذري لتعزيز تقدم البناء، مما يساهم في ضمان معدل الصرف في عام 2023 كما هو متوقع. وفي الوقت نفسه، من الضروري أيضًا معاقبة المقاولين الذين يشاركون في مشاريع البناء المتأخرة عن الجدول الزمني أو التي لديها قدرة ضعيفة بشكل حاسم...
وفي كلمته الختامية، أشاد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فان فان دانج بمجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء التابع لشركات بناء المرور على جهودهم وتنسيقهم النشط خلال عملية تنفيذ المشروع. ومع ذلك، من أجل السعي إلى تحقيق معدل صرف رأس المال الاستثماري العام المطلوب في عام 2023 (95% أو أكثر)، فمن الضروري مواصلة تعزيز النتائج المحققة. كما أنه يوضح في الوقت نفسه مسؤولية الوحدة في تسريع أعمال التحضير للاستثمار في مشاريع التحضير للاستثمار. أو التنسيق مع الإدارات والمحليات ذات الصلة للقيام بعمل جيد في تنظيف الموقع، واستكمال الوثائق بسرعة وتنظيم العطاءات للمشاريع الجديدة...
وطلبت اللجنة الشعبية الإقليمية أيضًا من مجلس إدارة مشاريع بناء المرور حث المقاولين ووحدات البناء على أن يكون لديهم خطط محددة تتناسب مع التضاريس وظروف الطقس في المكان الذي يتم تنفيذ المشروع فيه. مراجعة التقدم بشكل منتظم، وإجراء الدفعات وفقًا لحجم المشروع... لحساب واقتراح تحويل رأس المال، أو تخصيص رأس المال، أو استكمال رأس المال، أو تمديد التقدم بشكل معقول.
بالنسبة للإدارات والفروع، طلب قادة المحافظات الاهتمام بأعمال التسوية، ودفع الحجم، والموافقة على سياسات الاستثمار، والموافقة على المشاريع، وقبول الأعمال، ونقل رأس المال، بالإضافة إلى مراقبة وتوجيه تسوية قضايا الأراضي وإعادة التوطين... وفيما يتعلق بالتوصيات، كلف رئيس مجموعة العمل لتعزيز صرف رأس المال الاستثماري للمحافظة الإدارات الوظيفية بدراسة وبحث وتنسيق وتقديم المشورة بشأن الحلول الفعالة.
س. رقم التعريف الضريبي
مصدر
تعليق (0)