مقترح إنشاء مشروع جديد وتخصيص رأس مال استثماري لاستكمال الطريق الالتفافي الجنوبي لمدينة باولوك

(LĐ online) - أرسلت وزارة النقل للتو وثيقة إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونج بشأن مواصلة الاستثمار في استكمال وتشغيل طريق الالتفافية الجنوبي لمدينة باو لوك.

لم يكتمل سوى 70% من حجم البناء في الطريق الالتفافي الجنوبي لمدينة باو لوك، وتوقف البناء منذ نهاية عام 2020 بسبب نقص رأس المال.

في هذه الوثيقة، ذكرت إدارة النقل في مقاطعة لام دونج ما يلي: توقف بناء طريق الالتفافية الجنوبي، مدينة باو لوك، في إطار مشروع ترميم وتحسين الطريق السريع الوطني 20، القسم كم 0 - كم 123 + 105.17، مؤقتًا في انتظار رأس مال إضافي وفقًا لتوجيهات وزارة النقل منذ عام 2020.

في 5 ديسمبر/كانون الأول 2023، أرسلت وزارة النقل وثيقةً إلى الحكومة لتقريرٍ حول معالجة صعوبات المشروع. وأوصت الوثيقة، على وجه الخصوص، بفصل الأعمال المتبقية في مشروعٍ منفصل، واستخدام رأس المال المخصص لإكمال المشروع وتشغيله.

في 7 فبراير 2024، سلمت وزارة النقل الطريق الالتفافي الجنوبي لمدينة باو لوك إلى إدارة الطرق في فيتنام؛ وأجرت الأطراف المعنية فحصًا للموقع، وسجلت البناء الفعلي والمشاكل القائمة.

يشكل الطريق الالتفافي المنخفض بشكل خطير خطرًا محتملًا لوقوع حوادث مرورية.

اعتبارًا من 24 أبريل 2024، أرسل مجلس إدارة المشروع 7 أيضًا وثيقة تطلب من وزارة النقل تسليم طريق الالتفافية لمدينة باو لوك في حالته الأصلية إلى إدارة الطرق في فيتنام للإدارة والإشراف (وليس تشغيله) خلال الوقت الذي يعلق فيه المشروع الاستثمار مؤقتًا في شكل BT وإنشاء مشروع استثماري للعناصر المتبقية باستخدام رأس مال الاستثمار العام؛ في الوقت نفسه، البحث واقتراح مصادر رأس المال للقيام بأعمال الإدارة وفقًا للوائح.

وبناء على الوضع المذكور أعلاه، اقترحت إدارة النقل في مقاطعة لام دونج أن توصي اللجنة الشعبية الإقليمية رئيس الوزراء بالموافقة على سياسة السماح بإنهاء المشروع القديم؛ وفي الوقت نفسه، إنشاء مشروع جديد وترتيب رأس المال الاستثماري العام لمواصلة البناء واستكمال مشروع الطريق الالتفافي الجنوبي لمدينة باو لوك لإكمال الطريق، مما يخلق راحة للناس للسفر؛ والمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحلية وضمان كفاءة الاستثمار، وعدم السماح بتلف عناصر البناء المكتملة أو تدهورها أو التسبب في الهدر.

قامت السلطات بإقامة سياج لمنع المركبات من دخول الطريق الالتفافي لضمان السلامة.

كما ذكرت صحيفة لام دونغ مرارًا: يبلغ طول الطريق الالتفافي الجنوبي لمدينة باو لوك 15.6 كيلومترًا، ويبدأ من بلدية لوك تشاو وينتهي في بلدية لوك نغا. وتبلغ قيمة الاستثمار الإجمالي للمشروع أكثر من 800 مليار دونج فيتنامي.

بدأ المشروع في أواخر أغسطس 2017 من قِبل شركة BT20 - Cuu Long المساهمة، كمستثمر، بمشاركة العديد من المقاولين. تم استثمار هذا المسار وبناؤه وفقًا لمعايير الطرق الجبلية من الدرجة الثالثة، بهدف تخفيف الضغط على الطريق السريع الوطني 20 المار بمركز مدينة باو لوك، بما يعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة. ومن المتوقع اكتمال المشروع وبدء تشغيله في عام 2019.

مع ذلك، بحلول عام ٢٠٢٠، وبعد اكتمال حوالي ٧٠٪ من أعمال البناء، تم تعليق المشروع مؤقتًا بسبب نقص رأس المال. بعد تعليق البناء، تضررت وتدهورت العديد من عناصر المشروع، مما تسبب في خسائر وهدر. على وجه الخصوص، شهد الجزء الممتد من الكيلومتر ٧+١٥٠ إلى الكيلومتر ٧+٣٠٠ عبر منطقة لوك سون هبوطًا خطيرًا. حاليًا، أصبح موقع الهبوط مكسورًا تمامًا، وهو معرض لخطر المزيد من الهبوط والتلف في المستقبل القريب إذا لم يتم الاستثمار في الوقت المناسب لإكماله.

منذ عام 2023 وحتى الآن، وقعت العديد من الحوادث على هذا الطريق؛ منها حادثان أسفرا عن مقتل 3 أشخاص.

مصدر