 |
| منظر بانورامي لمصنع شركة Chien You Vietnam Joint Stock Company في منطقة Bien Hoa 2 الصناعية. |
من خلال الانتقال من الصغير إلى الكبير، ومن القليل إلى الكثير، ومن المنخفض إلى المرتفع، قامت دونج ناي اليوم بتوسيع عدد المتنزهات الصناعية والاستثمار بشكل انتقائي، بهدف تطوير الصناعة في اتجاه حديث ومستدام وصديق للبيئة.
من أول حديقة صناعية إلى أعلى عدد من الحدائق الصناعية في الدولة
تأسست منطقة بين هوا الصناعية (التي سُميت بعد عام ١٩٧٥ بـ "منطقة بين هوا الصناعية الأولى") عام ١٩٦٣، وبدأ تشغيلها عام ١٩٦٤ (تقع حاليًا في حي تران بين). وهي أول منطقة صناعية في فيتنام، بالإضافة إلى دونغ ناي. وقد أدت هذه المنطقة الصناعية دورها التاريخي عندما قررت مقاطعة دونغ ناي تحويل وظيفتها من أرض صناعية إلى منطقة حضرية تجارية خدمية، وتحسين البيئة. وستكون هذه المنطقة في المستقبل أرقى منطقة إدارية وحضرية وتجارية وخدمية في المقاطعة، مع تأثير واسع النطاق في جميع أنحاء المنطقة.
بفضل خبرتها المكتسبة من المدن الصناعية الأولى، وبعد تحرير الجنوب وإعادة توحيد البلاد، وخاصةً منذ دخول بلادنا مرحلة التجديد، أنشأت دونغ ناي تدريجيًا المزيد والمزيد من المدن الصناعية. في البداية، اقتصرت استثمارات وإدارة وتشغيل البنية التحتية للمدن الصناعية على الشركات المملوكة للدولة، ولكن لاحقًا شاركت بعض القطاعات الاقتصادية الخاصة والمستثمرون من تايلاند واليابان. ومن بين المستثمرين النموذجيين في البنية التحتية للمدن الصناعية المملوكة للدولة، سوناديزي وتين نجيا؛ ثم شركات من تايلاند واليابان، بالإضافة إلى شركات خاصة كبيرة، استثمرت وطوّرت مدنًا صناعية جديدة.
لقد ساعد التكوين المبكر للمناطق الصناعية ونموها القوي في الكمية في أن تصبح دونج ناي موقعًا جذابًا للاستثمار، وخاصة من الشركات الكبرى ومؤسسات الاستثمار الأجنبي المباشر مثل: كارغيل (الولايات المتحدة)؛ فيدان، ترايبود، فورموزا (تايوان)؛ نستله (سويسرا)؛ هيوسونج، تشانغشين (كوريا)؛ أجينوموتو، ليكسيل (اليابان)؛ سي بي، أماتا (تايلاند)... ومن نقطة البداية في دونج ناي، افتتح المستثمرون المزيد من المصانع في العديد من المقاطعات والمدن الأخرى في جميع أنحاء البلاد.
بصفتها مستثمرًا ألمانيًا كبيرًا في مجال التكنولوجيا المتقدمة، تمتلك مجموعة بوش مصنعًا لإنتاج أحزمة ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) للسيارات في منطقة لونغ ثانه الصناعية. تبلغ مساحة المصنع في دونغ ناي أكثر من 16 هكتارًا، وهو من بين مشاريع الاستثمار الأجنبي المباشر ذات الإيرادات العالية والمساهمة في ميزانية المقاطعة.
وقال السيد بريندان سندرلاند، نائب الرئيس والمدير الفني لمصنع بوش في فيتنام: "تلتزم بوش بالاستثمار طويل الأجل في التكنولوجيا الفائقة في فيتنام؛ وتواصل التعاون والمساهمة في تطوير التحول الرقمي والاستدامة والتصنيع المتقدم، فضلاً عن الاستمرار في الابتكار ودعم تطلعات المجتمع المحلي.
اعتبارًا من يوليو 2025، اندمجت دونغ ناي رسميًا مع بينه فوك لتصبح مقاطعة دونغ ناي الجديدة. بعد هذا الاندماج، تتمتع دونغ ناي بموارد ومزايا كبيرة من المقاطعتين القديمتين، بما في ذلك المناطق الصناعية السابقة في بينه فوك. يساهم ذلك في وصول العدد الإجمالي للمناطق الصناعية المخطط لها في دونغ ناي إلى 81 منطقة، بمساحة تزيد عن 39 ألف هكتار. منها 59 منطقة صناعية بمساحة إجمالية قدرها 21.7 ألف هكتار. في عامي 2025 و2026، تم البدء في إنشاء عدد من المناطق الصناعية الجديدة في المقاطعة، مثل: فوك آن، باو كان - تان هيب، شوان كيو، سونغ نهان...
إلى جانب ذلك، يُثير العديد من مستثمري البنية التحتية مسألة الاستثمار في المزيد من المناطق الصناعية وتطويرها. على سبيل المثال، تُجري شركة تيكترا للاستثمار والتطوير في البنية التحتية (حي بينه فوك) دراسةً واستثمارًا في مشروع منطقة دونغ نام دونغ فو الصناعية على مساحة تُقارب 2000 هكتار.
وفقًا للسيد تران كوك نجوين، رئيس مجلس إدارة شركة تيكترا المساهمة للاستثمار والتطوير في البنية التحتية، فقد جهّزت الشركة الموارد المالية اللازمة لتنفيذ المشروع. وتأمل الشركة أن تُهيئ المقاطعة الظروف المناسبة لتسجيل المستثمرين والموافقة عليهم فور اعتماد الخطة الرئيسية.
تطوير المتنزهات الصناعية البيئية والحديثة
لطالما اعتمدت دونغ ناي نهجًا انتقائيًا في جذب الاستثمارات للمشاريع الاستثمارية في المقاطعة. ويهدف ذلك إلى الحد من الآثار السلبية على البيئة، إذ طوّرت دونغ ناي، مقارنةً بالعديد من المناطق الأخرى، مجمعات صناعية واستقطبت الاستثمارات في وقت مبكر جدًا. ومع تفاقم التنمية الاقتصادية، برزت مشاكل بيئية، لذا قررت المقاطعة استقطاب الاستثمارات بشكل انتقائي، مع إعطاء الأولوية للصناعات عالية التقنية، التي تتطلب مساحات أقل، مع خلق قيمة مضافة عالية للمنتجات في الوقت نفسه.
إلى جانب جذب الاستثمارات بشكل انتقائي لكل مشروع على حدة، تعمل دونغ ناي على تعزيز تطوير المناطق الصناعية وفق النموذج البيئي. وتُعد منطقة أماتا الصناعية أول نموذج في دونغ ناي يتبع هذا التوجه.
علق السيد فام آنه توان، المدير الأول لإدارة المياه والبيئة في شركة أماتا بين هوا الحضرية المساهمة، الجهة المستثمرة في المشروع، قائلاً: "إن التنمية المستدامة والاقتصاد الدائري يحققان فوائد اقتصادية وبيئية جمة. وتسعى منطقة أماتا الصناعية إلى بناء تكافل صناعي، مما يحقق فوائد اقتصادية وبيئية واضحة، ويلبي متطلبات التصدير. كما أن المناطق الصناعية المستقبلية لمجموعة أماتا موجهة نحو التنمية البيئية، كما هو الحال في منطقة كوانغ نينه أو منطقة لونغ ثانه الصناعية عالية التقنية.
ومن منطقة أماتا، ستواصل دونغ ناي تطوير المناطق الصناعية الأخرى في اتجاه بيئي مثل: لونغ دوك، فوك آن، باو كان - تان هيب... وبناءً على ذلك، سيتم تطوير المناطق الصناعية وفقًا لنموذج أخضر ومغلق، وجذب مشاريع استثمارية في اتجاه متخصص لإنشاء سلسلة إنتاج وتنفيذ التكافل الصناعي.
في السنوات الأخيرة، وبفضل جاذبية المشاريع الكبرى، مثل مطار لونغ ثانه الدولي وميناء فوك آن البحري، وشبكات الطرق السريعة والسكك الحديدية والطرق، استقطبت دونغ ناي العديد من المستثمرين، إلا أن موارد الأراضي في المناطق الصناعية لا تكفي لتلبية الطلب. لذلك، تُسرّع المقاطعة إجراءات تطوير مناطق صناعية جديدة لتلبية احتياجات المستثمرين.
وفقًا لنائب سكرتير لجنة الحزب بالمقاطعة ورئيس اللجنة الشعبية بالمقاطعة، فو تان دوك، وضعت دونغ ناي خارطة طريق لتحقيق صافي انبعاثات صفري بحلول عام 2050، وتُعدّ الصناعة أحد المجالات السبعة ذات الأولوية التي تُركز عليها المقاطعة. بالإضافة إلى حلول تخضير المناطق الصناعية والمصانع القديمة، وجذب استثمارات جديدة بشكل انتقائي، ووضع خارطة طريق، وتطبيق خفض الانبعاثات، تُولي المقاطعة اهتمامًا كبيرًا لإنشاء مناطق صناعية خضراء وصديقة للبيئة تُلبي معايير صافي الانبعاثات الصفري. وتُوصي المقاطعة مستثمري البنية التحتية للمناطق الصناعية والشركات في المنطقة بتعزيز التحول الأخضر في القطاع الصناعي، وربط النمو الاقتصادي بحماية البيئة.
وانغ شي
المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/ky-niem-80-nam-cach-mang-thang-tam-va-quoc-khanh-2-9-trong-diem-phat-trien-khu-cong-nghiep-cua-viet-nam-d9824ba/
تعليق (0)