سيرك "الدراجات النارية الطائرة" على المراعي، يجني الملايين يوميًا |=> نُشر في صحيفة باك جيانج

[إعلان 1]

في الحقول البرية المليئة بأكوام التراب والحفر، يُشبه صائدو الجراد فناني السيرك الذين يُقدمون "دراجات نارية طائرة". تتطلب هذه الوظيفة براعة وقليلاً من التهور مقابل ملايين الدونغات يوميًا.

إن مهنة صيد الجراد موجودة في مقاطعة نغي آن منذ زمن طويل، ولكن الأشخاص الذين يعيشون فعليًا من هذه المهنة يتركزون بشكل رئيسي في بلدة هوانغ ماي ومنطقة كوينه لو.

كل عام من شهر مايو إلى شهر أكتوبر، يتواجد صيادو الجراد في الحقول من نغي آن إلى ها تينه لممارسة مهنتهم.

بينما يستخدم صائدو الجراد الذي يعيش على أشجار الكازوارينا الشباك أو الأدوات اليدوية، يستخدم صائدو الجراد الذي يعيش في حقول الأرز أو المراعي الدراجات النارية لاصطيادها. لا يحتاج الصيادون إلا إلى محرك قوي مزود بمخالب مصممة خصيصًا، وحقيبتين شبكيتين للشباك.

يُثبَّت إطار فولاذي متين على المحور الخلفي للدراجة النارية، وتُثبَّت حقيبة كبيرة تُشكِّل "مصيدة" لجذب الجراد. يجب أن تكون الحقيبة مصنوعة من شبكة سميكة ومتينة لتحمل الصدمات والاحتكاك وضغط الرياح، وأن تكون جيدة التهوية بما يكفي لسهولة الحركة دون التأثير على صحة الجراد عند جمعه.

مع تحرك المركبة، تنتفخ الحقيبة الشبكية بفعل سرعتها. ينفتح فمها الشبكي، المدعم بإطار فولاذي، على مصراعيه، ليُصبح حقيبة كبيرة "تمتص" الجراد في الحقل.

إذا صادفتَ الجراد في حقول الأرز، فعليكَ توخي الحذر حتى لا يؤثر ذلك على المحصول، ولكن من الأسهل اصطياد الجراد في المراعي. هذا الموسم، وبعد أن زُرع الأرز للتو، قلّ الجراد، لذا فنحن، صائدو الروبيان الطائر، نصطادها بشكل رئيسي في المراعي، كما قال السيد لي فان تان (المقيم في بلدة هوانغ ماي، نغي آن).

في الخامسة صباحًا، استيقظ هو وزملاؤه، وحمّلوا أدواتهم في السيارة، وتوجهوا إلى مدينة فينه (نغي آن) لاصطياد الجراد. واليوم، أصبح "موقع صيده" حقلًا مهجورًا بالقرب من منطقة باك فينه الصناعية (مدينة فينه).

في الحقول المهجورة، يكون السطح غير مستوٍ، مُشكّلاً أكواماً من العشب والحفر والحفر البركانية. تُشكّل هذه التضاريس غير المستوية، المخفية تحت طبقة العشب السميكة، تحدياً كبيراً لصائدي الجراد.

في حقول الأرز الوعرة وغير المستوية، يتعين على السيد هو دوك تيان (المقيم في بلدة هوانغ ماي، نغي آن) أن يركب الدراجة في وضعية الوقوف، مع وضع كلتا يديه بقوة على المقود للتحكم في الدراجة والتنقل عبر أكوام التراب أو زيادة قوة التحكم وتجنب الاصطدامات...

ومع ذلك، تسببت "الفخاخ" المخبأة تحت العشب الكثيف في سقوطه أرضًا مرات عديدة، إن لم يكن محكمًا على عجلة القيادة، أو يفتقر إلى الخبرة في القيادة. قال السيد تيان: "في بعض الأحيان، سقطتُ في الحقل، وأصيبت ركبتاي بكدمات، لكن لحسن الحظ لم تحدث أي إصابات خطيرة".

بعد أن قدّر السيد تيان وجود ما يكفي من الجراد في الشبكة، نزل إلى الشاطئ ليضعه في شبكة صيد أخرى. كان الجراد صغيرًا بحجم عيدان الطعام، ممزوجًا بالعشب الجاف، فاضطر إلى نفض العشب وفصل الجراد. تطلبت هذه الخطوة براعةً وسرعةً لمنع الجراد من "تجاوز الحدود" والهرب.

تضمن هذه الطريقة في صيد الجراد صحة الجراد وخلوه من أي كسور أو تشققات في أرجله. قال السيد تيان: "في المتوسط، أصطاد ما بين 10 و15 كيلوغرامًا من الجراد يوميًا. يجمع التجار الجراد من خارج هانوي لتوفيره للمطاعم كوجبات خفيفة أو لموردي علف الطيور".

بعد تنظيف كل العشب الجاف والقمامة، سيتم وضع الجراد في كيس شبكي آخر به فتحة شبكية أكثر انفتاحًا للحفظ.

قال السيد تين: "لا تتطلب هذه الوظيفة مهاراتٍ كثيرة، بل جهدًا شاقًا. يبلغ سعر الجراد المستورد للوكلاء حاليًا 110,000 دونج للكيلوغرام. يبلغ دخلي اليومي حوالي 1,500,000 دونج، وفي نهاية الموسم لا يتجاوز 700,000-800,000 دونج يوميًا. أيام الرخاء تعوّض أيام الشقاء. وبحساب تقريبي، بعد خصم تكلفة البنزين، يبلغ الدخل اليومي مليون دونج".

سعيدة - صحية - جميلة مع فرق الرقص الشعبي الرياضية

(BGDT) - تشهد حركة ممارسة الرقص الشعبي لتحسين الصحة نموًا متسارعًا في مدينة باك جيانج. وقد أنشأت العديد من المنظمات والوحدات نوادي وفرقًا للرقص الشعبي لإنشاء ملاعب مفيدة، وتحسين الصحة، وإضفاء البهجة والحيوية على الجميع.

حقق لوك نام العديد من الأهداف الرئيسية

(BGDT) - بعد نصف فترة تنفيذ قرار مؤتمر الحزب للمنطقة الثانية والعشرين، للفترة 2020-2025، وتعزيز روح المبادرة والإبداع والتضامن، نظمت منطقة لوك نام (باك جيانج) وأكملت وتجاوزت العديد من الأهداف والمهام المحددة.

وفقا لدان تري

السيرك، دراجة نارية طائرة على المراعي، مصروف الجيب، ملايين كل يوم، صائد الجنادب

[إعلان 2]
رابط المصدر