تتكون اللجنة التوجيهية من 9 أعضاء من مسؤولي اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي؛ نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لاو كاي؛ مديري الإدارات والهيئات والفروع ذات الصلة؛ نائب مدير مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية ( وزارة البناء )؛ سكرتير لجنة الحزب في مدينة لاو كاي؛ سكرتير لجان الحزب بالمنطقة: باو ثانغ، باو ين، فان بان، بات زات؛ رئيس المنظمات الاجتماعية والسياسية الإقليمية، رئيس تحرير صحيفة لاو كاي.
السيد ترينه شوان ترونغ، أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، هو رئيس اللجنة التوجيهية.
تتكون مجموعة العمل من 15 شخصًا، برئاسة السيد نجوين ترونغ هاي، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لاو كاي ، ونائب رئيس اللجنة التوجيهية ورئيس مجموعة العمل.
تشمل واجبات وصلاحيات رئيس اللجنة التوجيهية ما يلي: أن يكون مسؤولاً أمام اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية عن قيادة وتوجيه تطهير الموقع لمشروع الاستثمار في بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج (القسم الذي يمر عبر مقاطعة لاو كاي) وفقًا لسياسات وتوجهات اللجان المركزية والإقليمية للحزب.
قيادة وتوجيه الأنشطة العامة للجنة التوجيهية؛ عقد اجتماعات منتظمة وغير منتظمة للجنة التوجيهية ورئاستها واختتامها.
اتخاذ القرار بشأن القضايا التي تقع ضمن نطاق ووظائف ومهام وصلاحيات اللجنة التوجيهية؛ تعيين مهام محددة للأعضاء.
![]() |
تقوم مقاطعة لاو كاي بنقل مجمع دونغ فو موي الصناعي لبناء خط سكة حديد لاو كاي-هانوي-هاي فونغ عالي السرعة. |
وفي حالة الضرورة، يجوز لرئيس القسم تفويض نائب رئيس القسم في القيام بالأعمال التي تقع ضمن اختصاصه.
توجيه السلطات المحلية والقطاعات والهيئات بالتنسيق الوثيق مع وزارة البناء ومجلس إدارة مشروع السكك الحديدية لتلقي الملفات؛ - البدء فوراً بتنظيم تنفيذ أعمال التعويضات والدعم وإعادة التوطين للمشروع بالتوازي مع قيام وزارة الإعمار بإعداد تقرير دراسة جدوى المشروع، على أن يتم الانتهاء منها في أغسطس 2025 لتسليم الموقع لخدمة أعمال البناء في المشروع.
تتمثل واجبات وصلاحيات نواب رئيس اللجنة التوجيهية في رئاسة تنفيذ المهام الموكلة إليهم والمصرح بها من قبل رئيس اللجنة.
قيادة وتوجيه وتنظيم تنفيذ المهام الموكلة لضمان التقدم والكفاءة؛ يكون مسؤولا أمام رئيس القسم عن نتائج التنفيذ؛ مساعدة رئيس لجنة التفتيش في التفتيش والتقييم والحث على أداء مهام الأجهزة والوحدات والمحليات في نطاق ومجال الرقابة والمسئولية.
يبلغ إجمالي رأس مال خط السكة الحديد لاو كاي-هانوي-هايفونج 203,231 مليار دونج، أي ما يعادل 8.37 مليار دولار أمريكي.
يبدأ المشروع عند نقطة اتصال السكك الحديدية الحدودية (مقاطعة لاو كاي)، وينتهي عند محطة لاش هوين (هاي فونج)، ويبلغ طوله حوالي 391 كيلومترًا؛ يبلغ طول الخط الفرعي 27.9 كيلومترًا، ويمر عبر 9 مقاطعات ومدن: لاو كاي، وين باي، فو ثو، فينه فوك، هانوي، باك نينه، هونغ ين، هاي دونج، وهاي فونج.
تم استثمار خط السكة الحديدية حديثًا بمسار واحد بعرض 1435 مترًا لنقل الركاب والبضائع بشكل عام؛ سرعة التصميم 160 كم/ساعة مع الخط الرئيسي من محطة لاو كاي الجديدة إلى محطة نام هاي فونج؛ سرعة التصميم 120 كم / ساعة للجزء الذي يمر بالمنطقة الرئيسية لمدينة هانوي؛ سرعة 80 كم/ساعة للطرق المتبقية؛ نسعى إلى إكمال المشروع بحلول عام 2030 على أقصى تقدير.
المصدر: https://nhandan.vn/lao-cai-thanh-lap-ban-chi-dao-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post877859.html
تعليق (0)