يخضع جسر دوونغ للإصلاح ولديه علامة حد الحمولة، مما يسمح فقط للمركبات التي يقل وزنها عن 13 طنًا بالمرور. ومع ذلك، لا تزال المركبات المحملة بأكثر من طاقتها تمر كل يوم، مما يهدد بانهيار الجسر.
في يومي 18 و19 نوفمبر، أقام فريق التفتيش المشترك لفريق شرطة المرور في منطقة لونغ بيان وفريق شرطة المرور رقم 5 (قسم شرطة المرور) ومنطقة جيا لام نقاط تفتيش على طرفي جسر دونغ وتعامل مع العديد من المخالفات.
السلطات تسيطر على حمولة المركبات على جسر دونغ.
قامت مجموعة العمل متعددة التخصصات بتغريم كل من مالك وسائق الشاحنات التي تحمل لوحات الترخيص 29C-553.69 و 29H-698.51 لتجاوز الوزن المسموح به بنسبة 10-20٪. وهذه الشاحنات محملة أيضًا بما يزيد عن طاقتها بنسبة تتراوح بين 10% إلى 30%.
وقال الرائد تران نهو ثانه، ممثل فريق شرطة المرور رقم 5، إنه في مواجهة المركبات المحملة بأكثر من حمولتها التي تمر عبر الجسر، قامت الوحدة بترتيب القوات للتنسيق مع مفتشية إدارة النقل للتعامل مع انتهاكات السلامة المرورية وكذلك المركبات المحملة بأكثر من حمولتها التي تمر عبر جسر دونج. تمثلت المخالفات الرئيسية في تجاوز الحد الأقصى للوزن البالغ 13 طنًا وتجاوز الحد الأقصى للارتفاع البالغ 3.2 متر.
قال السيد تران نهات كوانج - كبير مفتشي إدارة النقل في هانوي، إنه لضمان سلامة المرور عبر جسر دونج، قامت هذه الوكالة بتعيين فريق تفتيش المرور في منطقة لونج بين ومنطقة جيا لام ووحدات مثل جسر الطريق والطريق للتنسيق مع شركة ها هاي للسكك الحديدية المساهمة لتفتيش والتحقق من المعلومات حول المركبات على الطرق التي تبلغ حمولتها أكثر من 13 طنًا والتي تتداول عبر جسر دونج.
وفي الوقت نفسه، التنسيق مع قوات الشرطة والسلطات المحلية والقوات الوظيفية لزيادة الدوريات والتفتيشات والسيطرة على حمولة المركبات التجارية التي تمر عبر جسر دونغ، ومنع ومعالجة المخالفات الإدارية وفقًا للسلطة.
وفي السابق، وبحسب انعكاس وحدة الإدارة، كان في المتوسط كل يوم تمر مئات الشاحنات التي يبلغ وزنها عشرات الأطنان عمداً. تتضرر أسطح الطرق والمفاصل التمددية لجسر دوونغ بسبب الشاحنات الكبيرة، وغالبًا ما يهتز الجسر...
يعبر جسر دونغ نهر دونغ، على الطريق السريع الوطني القديم 1، ويربط بين منطقة دوك جيانج، ومنطقة لونغ بين، وبلدة ين فيين، ومنطقة جيا لام، هانوي.
يتكون الجسر من 3 أجزاء منفصلة بما في ذلك خط سكة حديد في المنتصف، وطريقين على كلا الجانبين لحركة المرور في الاتجاهين من وسط هانوي إلى باك نينه والعكس. كل يوم، لا تزال خطوط القطارات تعمل عبر هذا الجسر. تمر مركبات الطرق فوق الجسر وتمر مركبات المياه تحت الجسر بنشاط.
تقوم وزارة النقل حاليًا بتنفيذ مشروع تحديث مسار النقل المائي لنهر دونج (جسر سكة حديد دونج) برأس مال إجمالي يقدر بنحو 1900 مليار دونج، من ميزانية الدولة في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021 - 2025.
يتم تنفيذ المشروع لأن جسر دونج الحالي يتمتع بخلوص محدود يبلغ 2.8 متر فقط؛ ويبلغ عرض الامتداد الأوسط 26 متراً، مما يشكل خطراً كبيراً للاصطدام بين السفن وأرصفة الجسر، مما قد يعرض سلامة المرور على الممرات المائية والطرق والسكك الحديدية للخطر.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-lap-chot-bat-xe-qua-tai-qua-cau-duong-192241119201401277.htm
تعليق (0)