تشكيل لجنة للتحقيق في حادثة تحطم المروحية في خليج هالونج

[إعلان 1]

يترأس وزير النقل لجنة التحقيق في حادثة تحطم المروحية في خليج ها لونج، وذلك وفقًا لقرار رئيس الوزراء الصادر في 30 مايو.

نائبا رئيس لجنة التحقيق هما مسؤولان من وزارة الدفاع الوطني وهيئة الطيران المدني الفيتنامية. الأعضاء ممثلون عن العديد من الوحدات والخبراء والجهات التي وقع فيها الحادث، بما في ذلك كوانغ نينه وهاي فونغ. كما يشارك في اللجنة ممثلون عن كندا، الدولة التي صممت وصنعت المروحية، وفرنسا، الدولة التي صممت وصنعت المحرك. بعد انتهاء مهمتها، حُلّت اللجنة نفسها.

طائرة بيل ٥٠٥، رقم التسجيل VN-٨٦٥٠، في جولة قبل الحادث. الصورة: هوانغ فونغ — طائرة بيل-٥٠٥، رقم التسجيل VN-٨٦٥٠، كانت في رحلة سياحية قبل الحادث. الصورة: *هوانغ فونغ*

في وقت سابق، في الساعة 4:56 مساءً من يوم 5 أبريل، غادرت طائرة بيل-505 موقف سيارات توان تشاو في رحلة استغرقت عشر دقائق لمشاهدة خليج هالونغ. في الساعة 5:06 مساءً، لم يتمكن قائد الرحلة من الاتصال بالطيار، فاتصل بمقر شركة نورثرن هليكوبتر. في الساعة 5:25 مساءً، تلقى قائد الرحلة نبأ تحطم المروحية من المواطنين.

وفي وقت لاحق، تم العثور على جثث الطيار وأربعة سائحين في خليج هالونج، وتم انتشال حطام الطائرة.

بيل-505 هي مروحية خفيفة أمريكية أحادية المحرك، صممتها وصنعتها شركة بيل للمروحيات. الطائرة معتمدة من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية والكندية والأوروبية، كما حصلت على اعتماد هيئة الطيران المدني الفيتنامية عام 2018.

بعد الحادث مباشرة، عرضت شركة بيل لتصنيع الطائرات المروحية ومجلس سلامة النقل الكندي المساعدة في فيتنام في التحقيق في سبب تحطم طائرة بيل-505.

فيت توان

[إعلان 2]
رابط المصدر