قال العقيد في دوك هان، قائد لواء المهندسين الخامس والعشرين: "دأبت لجنة الحزب وقيادة اللواء على تحديد الوقاية من الكوارث والسيطرة عليها، وعمليات البحث والإنقاذ، كمهام سياسية بالغة الأهمية. وبناءً على ذلك، وضعت الوحدة سياسات وتدابير قيادية مناسبة، مع التركيز على تحسين جودة التدريب، وإتقان استخدام المعدات والوسائل؛ ووضع خطط وتطبيقها للتعامل مع المواقف المشابهة للواقع، وضمان جاهزية القوات الدائمة. ويُطبّق شعار "نشط، عاجل، حازم، مرن" بدقة طوال عملية التدريب، وتنظيم القوات للاستجابة للحوادث والكوارث الطبيعية وعمليات البحث والإنقاذ.

ضباط وجنود لواء الهندسة 25 (المنطقة العسكرية 9) يتدربون على الوقاية من الكوارث والسيطرة عليها والبحث والإنقاذ.

يُنظّم اللواء تدريباتٍ دوريةً في حالاتٍ مُحدّدة، مثل إنقاذ انهيارات المباني الصناعية والمدنية؛ والبحث والإنقاذ في البيئات الخطرة: الحرائق، والانفجارات، ودرجات الحرارة المرتفعة، والدخان السام، وعلى البرّ وتحت الماء. بعد كلّ مرحلةٍ تدريبية، تُنظّم الوحدة عروضًا توضيحيةً لصقل مهارات وتقنيات كلّ فردٍ، وكلّ مجموعةٍ، وقسمٍ، والفريق بأكمله، بما يضمن إنجاز المهام بنجاح، مع الحفاظ على سلامة الأفراد والمعدات.

نظراً لكثرة المعدات التقنية وتنوع أنواعها، وعدم ترجمة معظم أدلة الاستخدام إلى اللغة الفيتنامية، واجهت عملية استغلال المعدات وإتقانها صعوبات جمة. وللتغلب على هذه الصعوبات، بالإضافة إلى اكتساب المعرفة خلال جلسات التدريب، قام اللواء بإعداد وثائق تعليمات محددة حول خصائص واستخدامات ومعايير تقنية مُرفقة بصور لكل معدة ومركبة. وتُسهم هذه الوثائق بفعالية في تدريب وإدارة وقيادة مهام TKCN.

شارك المقدم نجوين فان نهو، نائب قائد اللواء، رئيس أركان اللواء: إلى جانب الاستثمار في تحديث المرافق التقنية، تعمل الوحدة دائمًا على تعزيز المبادرات والابتكارات لزيادة كفاءة استخدام المعدات والمركبات الحالية. وقد تم استكمال العديد من المعدات المتخصصة لعبور الأنهار وهندسة البناء بميزات جديدة لخدمة مهام الإنقاذ. على سبيل المثال، استخدام جسور عائمة PMP سعة 40 أو 60 طنًا جنبًا إلى جنب مع العبارات كمحطة لجمع القوات عند القيام بمهام طويلة الأمد في المناطق التي غمرتها الفيضانات؛ وربط كابينة إنقاذ برأس الرافعة KC55713-1 التي يبلغ وزنها 25 طنًا للإنقاذ على ارتفاعات عالية. كما بحثت الوحدة واخترعت العديد من مركبات الإنقاذ الفعالة مثل السلالم الحديدية القابلة للطي المكونة من 3 أقسام والمدمجة وسهلة المناورة؛ وأنظمة الرافعات لإخلاء البضائع والأصول... تم اختبار هذه المبادرات وإثباتها وتقييمها للحصول على نتائج جيدة.

ضباط وجنود لواء الهندسة 25 (المنطقة العسكرية 9) يتدربون على بناء الجسور العائمة لعبور النهر.

بالإضافة إلى ذلك، ينسق اللواء بانتظام مع قوات مثل القوات الجوية والقوات الخاصة والدفاع الكيميائي وشرطة مكافحة الحرائق والإنقاذ ... من خلال التدريب المشترك وتدريبات منطقة الدفاع المحلية، مما يساهم في تحسين التنسيق والقدرة على التعامل مع حالات الإنقاذ.

شاركت فرقة المهندسين الخامسة والعشرون في العديد من مهام الإنقاذ الصعبة والمعقدة وأكملتها بشكل جيد، مثل إنقاذ انهيار جسر كان ثو في عام 2007؛ وإنقاذ الحريق في شركة Kwong Lung Meko Garment في منطقة Tra Noc الصناعية في مدينة كان ثو في عام 2017؛ وإنقاذ انهيار البناء في An Giang في عام 2020...

أكد العقيد لام كوانغ هوب، المفوض السياسي للواء المهندسين الخامس والعشرين، قائلاً: على الرغم من انتشار الوحدة في اتجاهات ومناطق متعددة، إلا أن لجنة الحزب وقادتها يُشجعون دائمًا روح المبادرة والتصميم؛ وينفذون جميع المهام الاعتيادية وغير المتوقعة بكفاءة، وخاصةً الاستجابة للحوادث والكوارث الطبيعية وعمليات البحث والإنقاذ. قد تحدث الكوارث في أي مكان وفي أي وقت، لذا فإن ضباط وجنود اللواء على أهبة الاستعداد دائمًا في جميع الظروف، وعندما يُطلب منهم ذلك، سيتحركون.

    المصدر: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/lu-doan-cong-binh-25-quan-khu-9-san-sang-thuc-hien-tot-nhiem-vu-cuu-ho-cuu-nan-1015708