إعلان حالة الطوارئ بسبب الكوارث الطبيعية لإصلاح الأضرار التي لحقت بخط السكة الحديدية بين الشمال والجنوب

أصدرت وزارة الإنشاءات قراراً بإعلان حالة الطوارئ الطبيعية لإصلاح الأضرار التي لحقت بالبنية التحتية المرورية على خط السكة الحديد الشمالي الجنوبي المار بالمنطقة الوسطى.

حشدت صناعة السكك الحديدية المركبات والموارد البشرية للتركيز على التغلب على عواقب الفيضانات.

أعلنت وزارة البناء في 8 ديسمبر أنها أصدرت قرارا بإعلان حالة الطوارئ الطبيعية لإصلاح الأضرار التي لحقت بالبنية التحتية للنقل على خط السكة الحديد هانوي - مدينة هوشي منه، المار عبر مقاطعات جيا لاي، داك لاك، خانه هوا ولام دونج تحت إدارة شركة السكك الحديدية الفيتنامية بسبب تأثير العاصفة رقم 13 والأمطار الغزيرة والفيضانات الناجمة عن العاصفة من 6 إلى 22 نوفمبر.

وقال نائب وزير البناء نجوين دانه هوي، إنه في الفترة من 6 إلى 22 نوفمبر، حدثت أمطار غزيرة وفيضانات وانهيارات أرضية على مساحة كبيرة في المنطقة المذكورة أعلاه، مما تسبب في أضرار جسيمة للبنية التحتية للسكك الحديدية في كم 1123 + 600 - كم 1139 + 100، كم 1204 + 200 - كم 1219 + 742، كم 1337 + 900 - كم 1339 + 850 على خط سكة حديد هانوي - مدينة هوشي منه تحت إدارة شركة السكك الحديدية الفيتنامية ، مما يشكل تهديدًا مباشرًا لسلامة القطارات وحياة الأشخاص والمركبات المشاركة في حركة السكك الحديدية.

هذا هو الأساس الذي تقوم من خلاله الجهات المختصة بمراجعة وتحديد الأضرار التي لحقت بالبنية التحتية للسكك الحديدية ضمن نطاق إدارتها، وإصدار أمر بتنفيذ أعمال طوارئ لمواجهة آثار الكوارث الطبيعية. وبناءً على المهام والوظائف الموكلة، تُسند وزارة الإنشاءات مهام إلى الجهات والوحدات والأفراد المعنيين للتعامل مع حالة الطوارئ المذكورة أعلاه.

تسببت الأمطار الغزيرة والفيضانات بشكل خاص في أضرار جسيمة لقطاع السكك الحديدية.

وعلى وجه التحديد، فوضت وزارة البناء مدير السكك الحديدية في فيتنام بمراجعة وإصدار أمر لبناء أعمال عاجلة لإصلاح الأضرار التي لحقت بالبنية التحتية للمرور في المواقع المذكورة أعلاه على خط سكة حديد هانوي - مدينة هوشي منه بسبب الكوارث الطبيعية وفقًا لأحكام القانون؛ وتحمل المسؤولية الكاملة أمام وزير البناء وأمام القانون عن قراراته.

كما طلب مسؤولو وزارة الإنشاءات من هيئة السكك الحديدية الفيتنامية وشركة السكك الحديدية الفيتنامية تنفيذ أنشطة التعافي من الكوارث ضمن نطاق مسؤولياتهما. وتشمل هذه الأنشطة مراجعة وتحديد مدى الضرر الذي لحق بالبنية التحتية للسكك الحديدية جراء الكوارث الطبيعية، ووضع حلول إصلاحية للتغلب على عواقبها وفقًا للوائح؛ والتنسيق مع وزارة التخطيط والمالية لإبلاغ الجهات المختصة بتخصيص رأس المال اللازم للتنفيذ، وضمان الامتثال للأنظمة القانونية.

بعد اكتمال أعمال الإنشاءات الطارئة والتغلب على آثار الكوارث الطبيعية، وفقًا لحالة الطوارئ المذكورة أعلاه، تُرفع تقارير إلى وزارة الإنشاءات للنظر في إعلان انتهاء حالة الطوارئ. وتتولى وزارة النقل والسلامة المرورية (وزارة الإنشاءات) مسؤولية حثّ وتوجيه الجهات والوحدات المعنية على تنفيذ إجراءات التغلب على آثار الكوارث الطبيعية على البنية التحتية للسكك الحديدية.

نهاندان.فن

المصدر: https://baolaocai.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-de-khac-phuc-hu-hong-tuyen-duong-sat-bac-nam-post888500.html