منطقة كاسر الأمواج في مصب نهر تو هين كما تُرى من الأعلى

الترسيب

من صندوق تعويضات شركة هونغ نغيب فورموزا ها تينه للصلب المحدودة، نفذت المدينة مشروعًا لتطوير البنية التحتية لصيد الأسماك باستثمار إجمالي قدره 400 مليار دونج فيتنامي، مع وزارة الزراعة والبيئة (DARD) كمستثمر. وعلى وجه الخصوص، تم الانتهاء من مشروع ميناء صيد ثوان آن، إلى جانب منطقة مأوى للعواصف باستثمار إجمالي قدره 220 مليار دونج فيتنامي، في عام 2023 وتم تسليمه إلى وحدة الإدارة والتشغيل في عام 2024. سيضمن المشروع، عند تشغيله واستخدامه، حجم السفن للرسو والمغادرة بسعة لا تقل عن 20,000 طن سنويًا، مما يلبي احتياجات الإرساء والمأوى من العواصف لحوالي 500 سفينة من جميع الأنواع بطول 6 أمتار أو أكثر، أي ما يعادل سعة تتراوح بين 45 و300 حصان.

مع ذلك، أفاد صيادون في منطقة ثوان آن ومناطق أخرى مؤخرًا أن ميناء صيد الأسماك في ثوان آن، منذ تشغيله، لا يزال يعاني من بعض المناطق ذات العمق غير الكافي لرسو السفن الكبيرة، أو المأوى خلال موسم الأمطار والعواصف. ووفقًا للصيادين، يقع المشروع مقابل مصب ثوان آن، وبالقرب من نهاية مخرج نهر هونغ، مما يؤدي إلى ترسب سريع للطمي في القناة. ورغم أعمال التجريف، لا يزال من الصعب على السفن ذات السعة الكبيرة الدخول والخروج، وهناك خطر محتمل لانعدام الأمن، خاصة خلال موسم الأمطار والعواصف.

وبالمثل، في بلدية فينه لوك، ورغم بدء مشروع ميناء تو هيين للصيد، بالإضافة إلى منطقة مرسى العواصف الجديدة، إلا أن الممر المائي الواصل بين مصب تو هيين وسوق فينه هيين لم يُجرَّف، بل تراكمت فيه الطمي لسنوات عديدة، مما صعّب حركة قوارب الصيد. كذلك، تراكمت الطمي في منطقة مرسى القوارب في قرية هيين آن 2، وهي منطقة المرسى التقليدية للصيادين على مر السنين، ولم تُجرَّف أو تُنظَّف، مما أثر على حركة القوارب ومرساها.

أرسلت إدارة الإنشاءات مؤخرًا وثيقةً إلى اللجنة الشعبية للمدينة تُفيد بنتائج فحص الاستثمار وإدارة المشاريع والإنشاءات وقبول مواد البناء لمشروع ميناء صيد الأسماك ثوان آن، بالإضافة إلى منطقة مرسى ملجأ العواصف. وبناءً على ذلك، كُلّفت اللجنة الشعبية للمدينة إدارة الإنشاءات برئاسة والتنسيق مع الوحدات والجهات المعنية لتوضيح محتوى بعض المواقع على طريق الشحن ومنطقة المرسى التي تراكمت فيها الطمي محليًا بعد فترة وجيزة من أعمال التجريف، وتقديم تقرير إلى اللجنة الشعبية للمدينة.

بحاجة إلى طريق التجريف

وفقًا لوزارة الزراعة والبيئة، تم الانتهاء من مشروع ميناء صيد الأسماك "ثواني آن" ومنطقة مرسى ملاجئ العواصف، وأبلغت الإدارات والفروع المعنية بنتائج فحص اكتمال المشروع لبدء تشغيله. وقد رتّب المستثمر تسليم المشروع إلى مجلس إدارة ميناء صيد الأسماك "ثوا ثين هوي" (المعروف حاليًا بمدينة هوي) لإدارته واستخدامه اعتبارًا من 31 ديسمبر 2023. مدة الضمان عام واحد، وينتهي الضمان رسميًا عند حصول المجلس على سجل يؤكد اكتماله.

فيما يتعلق ببعض المواقع على طريق الشحن ومناطق الإرساء التي تم ترسيبها محليًا بعد التجريف، قالت وزارة الزراعة والبيئة إنه نظرًا لأن منطقة البناء تقع مقابل مصب ثوان آن وبالقرب من نهاية مخرج نهر هوونغ، خلال موسم الأمطار والعواصف، فإن كمية الطين والرمال التي تحملها الأمواج والرياح من المصب تتقارب مع المياه المتدفقة من نهر هوونغ، مما يتسبب في ترسيب محلي عند مدخل الطريق. من خلال التفتيش، تبلغ مساحة موقع الترسيب حوالي 150 مترًا مربعًا ولا تزال 5 مواقع مرتفعة محليًا على الطريق، وتبلغ مساحة منطقة الإرساء حوالي 350 مترًا مربعًا. حتى الآن، وجه المستثمر ومجلس إدارة المشروع الاستشاريين والمقاولين المشرفين لفحص وتجريف هذه النقاط المحلية لإنهاء ضمان المشروع. حتى الآن، تم ضمان منطقة الإرساء والطريق وتعمل جميع أنواع القوارب بسعة ≤300CV بشكل طبيعي.

وفقًا أيضًا لإدارة الزراعة والبيئة، وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية (الآن اللجنة الشعبية للمدينة) في عام 2020 على مشروع استثمار ميناء صيد الأسماك تو هين مع منطقة مرسى مأوى للعواصف باستثمار إجمالي قدره 148 مليار دونج. وعلى وجه الخصوص، يوجد عنصر تجريف مكون من 3 أقسام من الطريق بطول تجريف إجمالي يبلغ حوالي 1.7 كم، بما في ذلك أقسام من البحر إلى ميناء صيد الأسماك تو هين بطول يزيد عن 1.25 كم؛ يبلغ طول القسم من مخرج قفل القارب إلى جسر تو هين 207 مترًا ويبلغ طول القسم من جسر تو هين إلى ميناء الصيد 234 مترًا. تم الانتهاء من المشروع بحلول نهاية عام 2023 ووضعه موضع الاستخدام، مما ساهم في ضمان حركة المرور في الممرات المائية ومنع ترسب الطمي وتآكل مصب تو هين.

مع ذلك، لا يزال هناك حاليًا حوالي 800 متر من الممر المائي الممتد من أمام سوق فينه هين إلى منطقة مرسى القوارب في قرية هين آن 2، ولم تُجرَ أعمال التجريف والتطهير بعد، حيث انتهى المشروع. ولضمان سلامة قوارب الصيد والسفن، طلبت اللجنة الشعبية للمدينة من السلطات المحلية في المستقبل القريب التنسيق مع حرس الحدود المحليين لتنظيم إرشادات للصيادين وأصحاب القوارب للتنقل في الممر المائي ذي مصادر المياه العميقة لضمان السلامة.

على المدى الطويل، تطلب لجنة الشعب بالمدينة من الإدارات والفروع والمحليات دراسة وإعداد إجراءات الاستثمار لمشروع تجريف وتطهير منطقة مرسى القوارب في قرية هين آن 2 وجزء من الممر المائي بطول حوالي 800 متر من أمام سوق فينه هين إلى منطقة مرسى القوارب في قرية هين آن 2 للإبلاغ إلى لجنة الشعب بالمدينة للنظر فيها وإضافتها إلى القائمة التي سيتم تضمينها في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2026 - 2030، كأساس لتنفيذ المشروع عندما تكون الموارد متوازنة.

المقال والصور: ها نجوين

المصدر: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/luong-lach-bi-boi-lang-ngu-dan-kho-neo-dau-tau-thuyen-156080.html