منطقة كاسر الأمواج في مصب نهر تو هين كما تظهر من الأعلى

الترسيب

من صندوق تعويضات شركة فورموزا ها تينه للصلب، نفذت المدينة مشروعًا لتطوير البنية التحتية لصيد الأسماك باستثمار إجمالي قدره 400 مليار دونج فيتنامي، استثمرته وزارة الزراعة والبيئة. وعلى وجه الخصوص، تم الانتهاء من مشروع ميناء ثوان آن للصيد، إلى جانب بناء ملجأ للعواصف باستثمار إجمالي قدره 220 مليار دونج فيتنامي، في عام 2023، وتم تسليمه إلى وحدة الإدارة والتشغيل في عام 2024. سيضمن المشروع، عند تشغيله، حجمًا مناسبًا للسفن للرسو والمغادرة بسعة لا تقل عن 20,000 طن سنويًا، مما يلبي احتياجات الإرساء والحماية من العواصف لحوالي 500 سفينة من جميع الأنواع بطول 6 أمتار أو أكثر، أي ما يعادل سعة تتراوح بين 45 و300 حصان.

مع ذلك، أفاد صيادون في منطقة ثوان آن ومناطق أخرى مؤخرًا أن ميناء صيد الأسماك في ثوان آن، منذ تشغيله، لا يزال يعاني من بعض المناطق ذات العمق غير الكافي لرسو السفن الكبيرة، وكذلك من نقص المأوى خلال موسم العواصف. ووفقًا للصيادين، يقع المشروع مقابل مصب ثوان آن، وكذلك بالقرب من نهاية مخرج نهر هونغ، مما يؤدي إلى ترسب سريع للطمي في القناة. ورغم أعمال التجريف، لا يزال من الصعب على السفن ذات السعة الكبيرة الدخول والخروج، وهناك خطر محتمل لانعدام الأمن، خاصة خلال موسم العواصف.

وبالمثل، في بلدية فينه لوك، ورغم بدء مشروع ميناء تو هين للصيد، بالإضافة إلى منطقة مرسى الحماية من العواصف، لم يُجرَّف الممر المائي الواصل بين مصب تو هين وسوق فينه هين، بل تراكمت فيه الطمي لسنوات عديدة، مما صعّب حركة قوارب الصيد. كذلك، تراكمت الطمي في منطقة مرسى القوارب في قرية هين آن 2، وهي منطقة المرسى التقليدية للصيادين على مر السنين، ولم تُجرَّف أو تُنظَّف، مما أثر على حركة القوارب ومرساها.

أرسلت إدارة الإنشاءات مؤخرًا وثيقةً إلى اللجنة الشعبية للمدينة تُفيد بنتائج فحص الاستثمار وإدارة المشاريع والإنشاءات وقبول مواد البناء لمشروع ميناء صيد الأسماك ثوان آن، بالإضافة إلى منطقة مرسى ملجأ العواصف. وبناءً على ذلك، كُلّفت اللجنة الشعبية للمدينة إدارة الإنشاءات برئاسة والتنسيق مع الوحدات والجهات المعنية لتوضيح محتوى بعض المواقع على قناة الشحن ومنطقة المرسى التي تراكمت فيها الطمي محليًا بعد فترة وجيزة من أعمال التجريف، وتقديم تقرير إلى اللجنة الشعبية للمدينة.

بحاجة إلى طريق التجريف

وفقًا لوزارة الزراعة والبيئة، تم الانتهاء من مشروع ميناء صيد الأسماك "ثواني آن" ومنطقة مرسى ملاجئ العواصف، وأبلغت الإدارات والفروع المعنية بنتائج فحص اكتمال المشروع وبدء تشغيله. وقد رتّب المستثمر تسليم المشروع إلى مجلس إدارة ميناء صيد الأسماك "ثوا ثين هوي" (المعروف الآن بمدينة هوي ) لإدارته واستخدامه اعتبارًا من 31 ديسمبر 2023. مدة الضمان عام واحد، وينتهي الضمان رسميًا عند حصول المجلس على سجل يؤكد اكتماله.

فيما يتعلق ببعض المواقع على طريق الشحن ومناطق الإرساء التي تم ترسيبها محليًا بعد التجريف، ذكرت وزارة الزراعة والبيئة أنه نظرًا لأن منطقة البناء تقع مقابل مصب ثوان آن وبالقرب من نهاية مخرج نهر هوونغ، فإنه خلال موسم الأمطار والعواصف، تتقارب كمية الطين والرمال التي تحملها الأمواج والرياح من المصب مع المياه المتدفقة من نهر هوونغ، مما يتسبب في ترسيب محلي للطمي عند مدخل الطريق. ومن خلال التفتيش، تبلغ مساحة موقع الترسيب حوالي 150 مترًا مربعًا ولا تزال 5 مواقع مرتفعة محليًا على الطريق وتبلغ مساحة منطقة الإرساء حوالي 350 مترًا مربعًا. وحتى الآن، وجه المستثمر ومجلس إدارة المشروع الاستشاريين والمقاولين المشرفين بتفتيش هذه النقاط المحلية وتجريفها لإنهاء ضمان المشروع. وحتى الآن، تم ضمان منطقة الإرساء والطريق وتعمل جميع أنواع القوارب بسعة ≤300CV بشكل طبيعي.

وفقًا أيضًا لإدارة الزراعة والبيئة، في عام 2020، وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية (الآن اللجنة الشعبية للمدينة) على مشروع استثمار ميناء صيد الأسماك تو هين جنبًا إلى جنب مع منطقة مرسى ملجأ العواصف باستثمار إجمالي قدره 148 مليار دونج. وعلى وجه الخصوص، يوجد عنصر تجريف مكون من 3 أقسام من الطريق بطول تجريف إجمالي يبلغ حوالي 1.7 كم، بما في ذلك أقسام من البحر إلى ميناء صيد الأسماك تو هين يزيد طولها عن 1.25 كم؛ يبلغ طول القسم من مخرج قفل القارب إلى جسر تو هين 207 مترًا ويبلغ طول القسم من جسر تو هين إلى ميناء الصيد 234 مترًا. تم الانتهاء من المشروع بحلول نهاية عام 2023 ووضعه قيد الاستخدام، مما ساهم في ضمان حركة المرور في الممرات المائية ومنع الترسيب والانهيارات الأرضية في مصب تو هين.

مع ذلك، لا يزال هناك حوالي 800 متر من الممر المائي الممتد من أمام سوق فينه هين إلى منطقة مرسى القوارب في قرية هين آن 2 لم يتم تجريفه أو تنظيفه، على الرغم من اكتمال المشروع. ولضمان سلامة قوارب الصيد، طلبت اللجنة الشعبية للمدينة من السلطات المحلية التنسيق مع حرس الحدود المحليين لتوجيه الصيادين وأصحاب القوارب إلى التحرك في الممر المائي ذي مصادر المياه العميقة لضمان السلامة.

وعلى المدى الطويل، تطلب لجنة الشعب بالمدينة من الإدارات والفروع والمحليات دراسة وإعداد إجراءات الاستثمار لمشروع تجريف وتطهير منطقة مرسى القوارب في قرية هين آن 2 وجزء من الممر المائي بطول حوالي 800 متر من أمام سوق فينه هين إلى منطقة مرسى القوارب في قرية هين آن 2 للإبلاغ عنها إلى لجنة الشعب بالمدينة للنظر فيها وإضافتها إلى القائمة التي سيتم تضمينها في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2026 - 2030، كأساس لتنفيذ المشروع عندما تكون الموارد متوازنة.

المقال والصور: ها نجوين

المصدر: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/luong-lach-bi-boi-lang-ngu-dan-kho-neo-dau-tau-thuyen-156080.html