أشارت وزارة البناء إلى أن شركة هانوي - باك جيانج للاستثمار بنظام البناء والتشغيل والنقل (BOT) المساهمة تأسست من تحالف مستثمرين. ويهدف هذا التحالف إلى تنفيذ مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني رقم 1، قسم هانوي - باك جيانج، وفقًا لعقد البناء والتشغيل والنقل الموقّع.
في هذه الأثناء، ينص المرسوم الحكومي رقم 108/2009 بشأن الاستثمار بموجب عقود BOT وBTO وBT وقانون الاستثمار بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) في عام 2020 على ما يلي: يتم إنشاء مؤسسات مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص لغرض وحيد هو توقيع وتنفيذ عقود مشاريع محددة وليس لها وظيفة اقتراح مشاريع جديدة.
وعليه، فإن الاقتراح الخاص بتوسيع الطريق السريع هانوي - باك جيانج إلى 8 حارات بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص لشركة هانوي - باك جيانج للاستثمار BOT لا يتوافق مع اللوائح القانونية الحالية بشأن وظائف ونطاق عمليات الشركات.
 |
طريق هانوي - باك جيانج السريع. الصورة: صحيفة البناء. |
في أوائل شهر مايو، أرسلت شركة هانوي - باك جيانج للاستثمار وثيقة إلى وزارة البناء وإدارة الطرق في فيتنام، تقترح فيها توسيع الطريق السريع هانوي - باك جيانج لتلبية الطلب المتزايد على النقل، وتحسين جودة الخدمة، والحد من الازدحام المروري والحوادث.
أفادت الشركة بأن حجم حركة المرور الحالية عبر محطة تحصيل الرسوم يبلغ حوالي 53,500 مركبة يوميًا. ووفقًا للخطة المالية، تبلغ الطاقة الاستيعابية القصوى 46,000 مركبة يوميًا. ونظرًا لتزايد حجم حركة المرور بنحو 11% سنويًا، يشهد الطريق ازدحامًا مروريًا متزايدًا، مما يؤدي إلى اختناقات مرورية متكررة، واحتمالية وقوع حوادث، وزيادة تكاليف النقل، مما يؤثر على تنافسية المنطقة.
هانوي - اقترحت شركة باك جيانج بي أو تي للاستثمار المساهمة وضع سياسة استثمارية لتوسيع الطريق السريع إلى ثمانية مسارات. بعد موافقة الجهات المختصة، ستنفذ الشركة هذا الاستثمار لضمان كفاءته.
مشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني رقم 1، قسم هانوي - باك جيانج، بنظام البناء والتشغيل والنقل (BOT)، يمتد لأكثر من 46 كيلومترًا، وهو مصمم وفقًا لمعايير الطرق السريعة، بمقياس 4 حارات، وعرض قاع الطريق يتراوح بين 33 و34 مترًا، وسرعة تشغيلية تبلغ 100 كيلومتر في الساعة. تبلغ استثمارات المشروع الإجمالية أكثر من 4,100 مليار دونج فيتنامي، وقد بدأ تشغيله منذ أبريل 2016، ويستمر تحصيل رسوم المرور لمدة 21 عامًا.
وفقًا لتخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، وبرؤية تمتد حتى عام 2050، يبلغ طول طريق هانوي - باك جيانج - لانج سون السريع 153 كيلومترًا، ويضم 6-8 مسارات. ويتألف الطريق بالكامل من ثلاثة أقسام: قسم فو دونج، هانوي - باك جيانج، بطول 46 كيلومترًا، ومن المقرر توسيعه إلى 8 مسارات؛ وقسم باك جيانج - تشي لانج، لانج سون، بطول 64 كيلومترًا، ومن المقرر أن يضم 6 مسارات؛ وقسم هوو نغي - تشي لانج، لانج سون، بطول 43 كيلومترًا، وهو قيد الإنشاء ويضم 4 مسارات، ومن المتوقع افتتاحه نهاية هذا العام.
المصدر: https://tienphong.vn/ly-do-bo-xay-dung-bac-de-xuat-mo-rong-cao-toc-ha-noi-bac-giang-8-lan-xe-post1748131.tpo
تعليق (0)