في إحدى عطلات نهاية الأسبوع في مطار فو كات، كان طاقم التدريب الجوي الكبير التابع للفوج 940 - مدرسة ضباط القوات الجوية يستعد لمهمة طيران استعراضية في الاحتفال بالذكرى الثمانين لتأسيس جيش الشعب الفيتنامي والذكرى الخامسة والثلاثين ليوم الدفاع الوطني.
استعداداً لرحلة التدريب لتشكيل من 3 أو 4 طائرات ياك-130 مرتبة على شكل سهم ومثلث وسلم، ركزت القوة الفنية للفوج 940 أفرادها ومعداتها، وقامت بجدية ودقة بتنفيذ إجراءات التحضير الفني قبل الرحلة.
في منطقة وقوف السيارات، قام متخصصو محركات الطائرات بإزالة الأغطية القماشية التي تغطي المعدات بسرعة، وقاموا بتركيب سلم الهبوط، وأجروا فحصًا مغلقًا للطائرة؛ وقاموا بتفريغ وفحص وأخذ عينات من الوقود وتسجيلها؛ وفحصوا المحركات والأنظمة الرئيسية والمساعدة لتجديد زيت التشحيم والسائل الهيدروليكي وما إلى ذلك.
في مجال معدات الطيران، يقوم الموظفون بفحص أغطية التشغيل والمكونات المغلقة للطائرة بدقة متناهية؛ كما يقومون بإجراء فحوصات كهربائية شاملة لضمان التشغيل المستقر لأنظمة الطائرة.
يقوم متخصصو الإلكترونيات اللاسلكية بفحص المعدات وإدخال العلامات في أنظمة إدخال البيانات الآلية، وتعديل مهام الطيران في مجمع K-130...
بعد الانتهاء من جميع أعمال صيانة المعدات اللازمة، انطلقت رحلة الاستطلاع الجوي عند منتصف النهار، تحت حرارة منطقة جنوب الوسط الحارقة...
تردد صدى هدير محركات الطائرات النفاثة في جميع أنحاء منطقة المطار الشاسعة، حيث تحركت أربع طائرات من طراز ياك-130، يقودها طياروها، إلى صف الانتظار وانطلقت، مخترقة الهواء.
عند بلوغ ارتفاع معين، تُوجّه الطائرات لتشكيل تشكيل سهمي. وخلال الرحلة، يحافظ التشكيل المكون من أربع طائرات على ارتفاع ثابت يتراوح بين 50 و3500 متر في مناطق المجال الجوي المحددة، مع فرق ارتفاع يتراوح بين 5 و7 أمتار، ومسافة 20 مترًا بين الطائرات الثابتة، وزاوية رؤية تتراوح بين 30 و45 درجة، مما يضمن الحفاظ على التشكيل وفقًا لمتطلبات السيناريو والمهمة.
قال المقدم نغوين فان سون، قائد الفوج 940: "منذ بداية عام 2024، وبعد تلقي الخطة من السلطات العليا، قام الفوج بنشر التدريب على رحلات تشكيلية من 3 و 4 طائرات من طراز ياك-130، استعدادًا لرحلات استعراضية للاحتفال بالأعياد العسكرية الرئيسية".
كانت هذه مهمة جديدة تماماً بالنسبة للفوج، إذ كانت المرة الأولى التي يُكلف فيها بتنفيذها. ولذلك، أولى قادة الوحدة وقادتها اهتماماً بالغاً، ووضعوا خطة تدريب دقيقة وشاملة للغاية.
أول وأهم خطوة هي اختيار الأفراد للمهمة. الطيارون المختارون جميعهم ضباط وقادة ومدربو طيران ذوو خبرة، يتمتعون بساعات طيران تراكمية عالية، ومهارات طيران ممتازة، ومؤهلات للعمل في أقسام الأرصاد الجوية الأربعة...
استنادًا إلى خصائص وتكنولوجيا وتكتيكات طائرة ياك-130، ومهارات القتال الجوي لمعظم الطيارين، ناقشت الوحدة وحسبت وقررت بيانات وتقنيات طيران محددة تتعلق بالارتفاع والتباعد وفرق الارتفاع وزاوية الرؤية وما إلى ذلك، لكل عضو من أعضاء التشكيل.
أثناء الطيران، حافظ على تشكيل مستقر وقريب المدى لضمان عرض جوي مذهل وآمن تمامًا.
بعد التخطيط المفصل، تقوم الوحدة بإجراء تدريب نظري أرضي، وعروض طيران احترافية على جهاز محاكاة، وتدريب في جهاز محاكاة الطيران، وتوحيد كيفية التعامل مع المواقف المحتملة أثناء الطيران التشكيل للطيارين، قبل المضي قدماً في التدريب العملي.
منذ مارس 2024، أجرت الوحدة بنجاح تدريبات لأكثر من 10 تشكيلات جوية لرحلات استعراضية. وقد تحسنت مهارات الطيارين وتقنيات طيرانهم باستمرار مع كل رحلة، استعدادًا لتقديم عرض مبهر للجمهور وشعب البلاد بأسرها خلال احتفالات الذكرى السنوية.
السل (بحسب موقع Vietnamnet)المصدر: https://baohaiduong.vn/man-nhan-voi-doi-hinh-phan-luc-yak-130-xe-gio-tren-khong-386165.html
تعليق (0)