تحسين فعالية التنسيق بين قيادة منطقة خفر السواحل الثالثة والقوات الأخرى لضمان الأمن البيئي في المناطق الساحلية.

تستمر قيادة منطقة خفر السواحل الثالثة والوحدات في القوة بأكملها في التأكيد على دورها الأساسي في حماية سيادة وأمن البحر وجزر الوطن الأم (في الصورة: العقيد نجوين مينه خانه، نائب القائد، رئيس أركان قيادة منطقة خفر السواحل الثالثة، يقود تمرين البحث والإنقاذ والوقاية من الحرائق ومكافحة الحرائق في البحر) _ المصدر: baobariavungtau.com.vn

إن ضمان الأمن البيئي من أجل التنمية المستدامة كان منذ فترة طويلة محل اهتمام حزبنا ودولتنا وتم تحديده في السياسات والمبادئ التوجيهية والقوانين. تنص وثيقة المؤتمر الثالث عشر للحزب بوضوح على: "تعزيز حماية البيئة والحفاظ عليها والتنمية المستدامة للنظم البيئية والتنوع البيولوجي البحري، وخاصة الشعاب المرجانية وأحواض الأعشاب البحرية وغابات المانغروف وغابات حماية السواحل؛ وتحسين كفاءة استغلال الموارد البحرية" ⁽¹⁾ ... "منع التلوث البيئي البحري والسيطرة عليه والحد منه بشكل كبير؛ والريادة في المنطقة في الحد من النفايات البلاستيكية في المحيطات" ⁽²⁾ ووضع أهداف بيئية محددة بحلول عام 2030: "تحقيق أهداف التنمية المستدامة بشكل أساسي بشأن الموارد والبيئة والاستجابة لتغير المناخ. يصل معدل معالجة المرافق التي تسبب تلوثًا بيئيًا خطيرًا إلى 100٪؛ ويصل معدل تدمير النفايات الخطرة ومعالجتها إلى 98٪، منها معدل معالجة النفايات الطبية وحدها إلى 100٪؛ ويصل معدل المناطق الصناعية ومناطق معالجة الصادرات العاملة بالفعل مع محطات معالجة مياه الصرف الصحي المركزية التي تلبي المعايير البيئية إلى 100٪؛ ويصل معدل إعادة استخدام وإعادة تدوير النفايات الصلبة المنزلية إلى أكثر من 65٪" ⁽³⁾ .

ومن وجهة النظر التوجيهية للحزب والجمعية الوطنية والحكومة، فقد تجسدت هذه المبادئ من خلال المؤسسات والسياسات الرامية إلى ضمان الأمن البيئي من أجل التنمية المستدامة. قانون الموارد البحرية والجزرية والبيئة الصادر بتاريخ 25 يونيو 2015؛ تم إقرار قانون حماية البيئة من قبل الجمعية الوطنية في 27 ديسمبر 1993، وتم تعديله واستكماله وإكماله في عامي 2014 و2020. وبناءً على ذلك، فإن الإدارة المتكاملة للموارد البحرية والجزرية هي تنظيم وتخطيط السياسات والآليات والأدوات والتنسيق بين القطاعات وبين المناطق لضمان استغلال الموارد البحرية والجزرية واستخدامها بشكل فعال، والحفاظ على وظائف وهياكل النظام البيئي للتنمية المستدامة، وحماية سيادة فيتنام وحقوقها السيادية والولاية القضائية الوطنية في البحر والجزر، وضمان الدفاع والأمن الوطنيين ⁽⁴⁾ . وفي البند 2 من المادة 4 من قانون حماية البيئة 2020، تم التأكيد على أن حماية البيئة هي شرط وأساس وعامل أساسي وأساسي للتنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة. وهذا هو الأساس القانوني لكي تلتزم الكيانات الاقتصادية بأنظمة حماية البيئة في عملية ممارسة أنشطة الإنتاج والأعمال ⁽⁵⁾ .

القرار رقم 450/QD-TTg، المؤرخ 13 أبريل 2022، لرئيس الوزراء بالموافقة على الاستراتيجية الوطنية لحماية البيئة حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2050، ينص بوضوح على الهدف: "منع اتجاه زيادة التلوث والتدهور البيئي؛ حل المشاكل البيئية العاجلة؛ تحسين جودة البيئة واستعادتها تدريجيًا؛ منع فقدان التنوع البيولوجي؛ المساهمة في تحسين القدرة على الاستجابة بشكل استباقي لتغير المناخ؛ ضمان الأمن البيئي، بناء وتطوير نماذج اقتصادية دائرية، اقتصاد أخضر، منخفض الكربون، والسعي لتحقيق أهداف التنمية المستدامة للبلاد 2030" ⁽⁶⁾ ، الذي يحدد مهمة "تعزيز السيطرة على التلوث البيئي البحري والجزري. السيطرة على التلوث ومنعه في المناطق الساحلية؛ الاستثمار في البنية التحتية والمعدات وتوحيدها، وتنفيذ أنشطة جمع ومعالجة النفايات الخطرة ومياه الصرف الصحي والنفايات الصلبة التي تلبي المعايير البيئية في المناطق الساحلية. منع مصادر التلوث الناتجة عن استغلال المعادن والنفط والغاز والنقل واستغلال مصايد الأسماك في البحر وتقليلها بشكل استباقي والتعامل معها بشكل فعال؛ تحديد المناطق في "مخاطر التلوث البيئي البحري والجزري، والسيطرة بشكل صارم على أنشطة الإغراق في البحر" ⁽⁷⁾ .

في السنوات الأخيرة، شهد عمل حماية البيئة في بلدنا العديد من التغييرات الإيجابية، وتم تحسين نظام الوثائق القانونية تدريجياً، وتم رفع الوعي بعمل حماية البيئة على جميع المستويات والقطاعات والأشخاص، وتم التحكم تدريجياً في مستوى التلوث المتزايد والتدهور البيئي والحوادث البيئية، وحقق عمل منع ومكافحة ومعالجة الجرائم والانتهاكات الأخرى للقوانين البيئية إنجازات معينة. ومع ذلك، فإن وضع الجرائم البيئية على وجه الخصوص وانتهاكات القوانين البيئية الأخرى بشكل عام لا يزال معقداً، ويتطلب تحديداً كاملاً. بناء منظومة حلول متزامنة لتحسين فعالية المكافحة والوقاية في المستقبل.

الوضع الحالي لانتهاكات القانون البيئي في المناطق الساحلية التي تديرها قيادة المنطقة 3

في الوقت الحالي، تواجه المناطق البحرية التي تديرها قيادة المنطقة الثالثة لخفر السواحل العديد من المشاكل فيما يتعلق بالأمن البيئي البحري.

أولاً ، لا تزال انتهاكات القوانين البيئية في مجال معالجة النفايات والانبعاثات تحدث في العديد من المناطق، وتتركز بشكل رئيسي في المناطق الصناعية ومناطق تجهيز الصادرات، حيث تتركز الشركات ومرافق الإنتاج، وما إلى ذلك. لا تقوم العديد من المناطق الصناعية والمصانع ببناء أنظمة معالجة مياه الصرف الصحي، أو قامت ببنائها ولكن لا تشغلها، أو تشغلها فقط للتعامل مع عمليات التفتيش من قبل السلطات، وتصرف بانتظام مياه الصرف الصحي غير المعالجة أو مياه الصرف الصحي المعالجة التي لا تلبي المعايير في البيئة. تنتهك بعض الشركات القوانين البيئية في تصريف النفايات، وهو أحد الأسباب الرئيسية لتلوث المياه في الأنهار والقنوات والبحيرات، والتسبب في الأمراض للناس والحيوانات والمحاصيل.

ثانياً ، لا يزال وضع الاستغلال غير المشروع للمعادن معقداً في العديد من المناطق، مع تنوع طبيعة وحجم الانتهاكات، مثل الاستغلال على نطاق صغير بدون ترخيص، والاستغلال خارج المنطقة المرخصة، وعدم وجود خطة تصميم للاستغلال، وعدم وجود تدابير لاستعادة البيئة وإعادة تأهيلها. وعلى وجه الخصوص، يتم استغلال الرمال والحصى في معظم الأنهار. إن عدم الامتثال للأنظمة القانونية في الاستثمار واستغلال المعادن، إلى جانب الإدارة المتراخية من قبل السلطات المحلية على جميع المستويات والوكالات الوظيفية، أدى إلى استغلال المعادن بشكل عشوائي وغير منضبط، مما تسبب في خسارة الموارد الوطنية، وتلوث المياه، والانهيارات الأرضية، والتغيرات في تدفقات المياه.

ثالثا ، الانتهاكات في الصيد والاستغلال غير المشروع، وعدد سفن الصيد الأجنبية التي تنتهك مياه فيتنام، فضلا عن سفن الصيد الفيتنامية التي تستغل المأكولات البحرية بشكل غير قانوني في المياه الأجنبية والتي يتم القبض عليها والتعامل معها من قبل الدول الأجنبية على مستويات مختلفة. منذ عام 2017، أصدرت المفوضية الأوروبية "بطاقة صفراء" لأنشطة الصيد غير القانونية وغير المبلغ عنها وغير المنظمة في فيتنام (المختصرة باسم IUU). وعلى الرغم من أن اللجنة الأوروبية قامت بتنظيم العديد من فرق التفتيش بشأن الوضع المذكور أعلاه وقدمت العديد من التوصيات لإزالة "البطاقة الصفراء"، إلا أنه في الواقع لا تزال هناك العديد من الانتهاكات التي تؤثر على قرار اللجنة الأوروبية.

رابعا ، التلوث البيئي في مناطق موانئ الصيد؛ حالة النفايات الناتجة عن السفن والقوارب العاملة في البحر وقوارب الصيد... والتي يتم تصريفها مباشرة في البحر دون وجود نظام لتصفية وفصل النفايات؛ حالة السفن والقوارب التي تتخلص من القمامة مباشرة في البحر (وخاصة النفايات البلاستيكية في المحيط)؛ تتدفق النفايات الناتجة عن الأنشطة السياحية في المناطق السياحية إلى البحر... وتنجرف إلى الشاطئ، مما يؤدي إلى زيادة انعدام الأمن والتسبب في تلوث البحر.

مكافحة الجريمة وغيرها من انتهاكات القانون البيئي في المناطق الساحلية التي تديرها قيادة المنطقة 3

وفي الآونة الأخيرة، قامت القوات العاملة لمنع ومكافحة الجرائم وغيرها من انتهاكات القانون البيئي بنشر التدابير بشكل متزامن والتنسيق مع الوكالات المختصة لمكافحة جميع أنواع انتهاكات القانون البيئي بشكل فعال. تم اكتشاف العديد من الانتهاكات طويلة الأمد لقانون البيئة والتي تسببت في غضب الرأي العام وتم التعامل معها من قبل السلطات، مما أدى إلى خلق الثقة والدعم من لجان الحزب والحكومات والشعب. قامت القوات العاملة في مجال منع ومكافحة الجرائم وغيرها من انتهاكات القوانين البيئية بالتحقيق واستيعاب الوضع في مناطق مهمة مثل التعدين غير القانوني. في عام 2023، قامت قيادة خفر السواحل للمنطقة 3 بالتنسيق مع الجهات ذات الصلة لمكافحة ومعالجة الانتهاكات، مثل: التعامل مع حالتين/4 سفن ⁽⁸⁾ تنتهك القوانين البيئية (استخراج الرمال في المياه الداخلية)؛ غرامات إدارية تزيد عن 421 مليون دونج؛ مصادرة 615.8 متر مكعب من الرمال المالحة، وبيعت بالمزاد العلني مقابل أكثر من 42 مليون دونج؛ وتبلغ قيمة البيع ما يعادل 4 سفن، أي ما يعادل نحو 3.3 مليار دونج.

قامت قيادة المنطقة الثالثة لخفر السواحل بالتنسيق بشكل جيد مع القوات والسلطات الأخرى في مكافحة الجرائم وانتهاكات القانون البيئي الأخرى في المناطق الساحلية التي تديرها قيادة المنطقة. بالإضافة إلى التنسيق المنتظم مع قوات قيادة المنطقة البحرية الثانية، وقيادة المنطقة البحرية الرابعة، وقيادة المنطقة الرابعة لخفر السواحل، وقوات حرس الحدود، وقوات الشرطة في المحافظات والمدن الساحلية؛ وقعت قيادة خفر السواحل المنطقة الثالثة على لائحة تنسيق في إدارة الأنشطة المتعلقة بقطاع مصايد الأسماك مع مدينة هوشي منه ومقاطعات فو ين، خان هوا، نينه ثوان، بينه ثوان، با ريا - فونج تاو، تيان جيانج، بن تري، وترا فينه. وعليه فإن مبدأ لائحة التنسيق هو تركيز وتوحيد القيادة والتوجيه للجان الشعبية في المحافظات والمدن على أساس وظائف ومهام وصلاحيات قيادة منطقة خفر السواحل الثالثة، وضمان التنسيق الوثيق والدعم وخلق الظروف المواتية لإنجاز المهام الموكلة، ومهمة منع ومكافحة انتهاكات القانون في البحار، وخاصة أنشطة الصيد غير المشروع وغير المبلغ عنه وغير المنظم (IUU).

في مواجهة حالة سفن الصيد التي تنتهك لوائح الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم، احتفظت قيادة المنطقة الثالثة لخفر السواحل بالقوات والوسائل اللازمة لمنع ومكافحة الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم في المنطقة البحرية التي تديرها قيادة المنطقة؛ تنظيم السفن الجاهزة للقتال في المناطق الرئيسية ⁽⁹⁾ ؛ القيام بدوريات وتفتيش ومراقبة وإنفاذ القانون في البحر جنبًا إلى جنب مع منع ومكافحة الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه، والدعاية لسفن الصيد الفيتنامية في المنطقة؛ التنسيق مع قيادة خفر السواحل في المنطقة الرابعة للقيام بمهام الدوريات والسيطرة ضد صيد الأسماك غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه في المنطقة البحرية الحدودية مع فيتنام وماليزيا وتايلاند؛ تعزيز التفتيش والمراقبة على سفن الصيد العاملة في البحر، ومرسى القوارب في الموانئ والجزر الساحلية، والكشف الفوري عن سفن الصيد التي لم تعد إلى مواقعها لفترة طويلة، وسفن الصيد التي تم إيقاف تشغيلها، وسفن الصيد التي انتهت صلاحيتها، وسفن الصيد التي تحمل لوحات ترخيص مزورة، والتعامل معها. وفي الآونة الأخيرة، وجهت قيادة خفر السواحل المنطقة الثالثة السفن للقيام بمهام الدوريات والسيطرة في البحر ⁽¹⁰⁾ ؛ صيانة عمليات مركز القيادة الإقليمي عن كثب وبشكل منتظم فيما يتعلق بمراقبة معدات مراقبة الرحلة لسفن الصيد العاملة في البحر من خلال نظام VMS؛ مراقبة وتذكير الجميع على الفور عندما تظهر أي علامات تشير إلى انتهاكات الاستغلال غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه؛ تعزيز التنسيق مع الوكالات ذات الصلة، والبحرية، وحرس الحدود، والشرطة، ومراقبة مصائد الأسماك، والسلطات المحلية... لمواصلة تنفيذ الحلول لمنع وتقليص وإنهاء حالة سفن الصيد والصيادين الفيتناميين الذين يستغلون المأكولات البحرية بشكل غير قانوني في المياه الأجنبية. ومع ذلك، لا يزال الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم يحدث. في عام 2023، في المنطقة البحرية الخاضعة لإدارة القيادة الإقليمية، تم التحقق من 9 حالات/13 سفينة صيد/148 صيادًا فيتناميًا والإبلاغ عنها لانتهاكهم المياه الأجنبية بالصيد غير القانوني وتم تفتيشهم واعتقالهم من قبل السلطات الأجنبية ⁽¹¹⁾ . منذ بداية عام 2024، قامت قيادة خفر السواحل المنطقة الثالثة بالتنسيق مع القوات الأخرى بتفتيش وضبط 3 حالات لقيام قوارب صيد بإرسال أجهزة تتبع إلى قوارب صيد أخرى لاستغلال المأكولات البحرية بشكل غير قانوني في المياه الأجنبية. قامت قيادة خفر السواحل للمنطقة الثالثة بالتنسيق مع فرق التفتيش متعددة التخصصات من عدة مناطق لمسح حالة انتهاكات التلوث في المناطق الصناعية والمصانع في منطقة الإدارة، وتقييم الوضع الحالي للتلوث، وإدارة ومعالجة مصادر التلوث، كأساس للتفتيش والفحص والعقوبات الإدارية بشأن حماية البيئة للمنظمات والأفراد الذين ينتهكون البيئة البحرية.

إلى جانب النتائج الإيجابية في مجال حماية البيئة البحرية، فإن مكافحة الجرائم والانتهاكات الأخرى للقوانين البيئية لا تزال تعاني من بعض القيود والقصور. أي: 1- إن النظام القانوني بشكل عام وقانون مكافحة الجريمة وغيرها من انتهاكات القوانين البيئية غير كامل وغير موحد وغير متزامن وغير شفاف وغير رادع بما يكفي لإنشاء ممر قانوني متين لعمل منع ومكافحة الجريمة وغيرها من انتهاكات القوانين البيئية. 2- التنسيق بين القوات في منع ومكافحة الجرائم وغيرها من انتهاكات القانون البيئي يكون في بعض الأحيان غير متزامن ومربك وسلبي بسبب نقص الخبرة وعدم وضوح الآليات؛ ولكن التنسيق في الكشف والتحقيق والتعامل مع المشكلة لم يتوحد بعد. 3- لا يزال الوعي القانوني لدى بعض المستويات والقطاعات فيما يتعلق بحماية البيئة محدوداً؛ إن الدعاية والتوزيع والتثقيف بشأن القوانين المتعلقة بحماية البيئة لا تتناسب مع متطلبات المهمة. 4- إن القوى والوسائل المستخدمة في النضال من أجل حماية البيئة لا تزال محدودة ولا تستطيع تلبية احتياجات ومتطلبات المهمة.

ضباط وجنود قيادة منطقة خفر السواحل الثالثة ينشرون القانون بين الصيادين في منطقة جزيرة فو كوي_المصدر: vov.vn

الحلول لتحسين فعالية التنسيق بين القوى الوظيفية في تنفيذ ضمان الأمن البيئي في المناطق الساحلية في الوضع الحالي.

أولاً ، استكمال السياسات والقوانين المتعلقة بأمن البيئة البحرية. في مواجهة تحديات الأمن البيئي البحري والوضع الحالي لضمان الأمن البيئي البحري في فيتنام، فمن الضروري الاستمرار في تطوير وإصدار وثيقة قانونية شاملة ولوائح مباشرة بشأن قضايا الأمن البيئي البحري على أساس استيعاب أحكام الاتفاقيات الدولية التي صادقت عليها فيتنام وانضمت إليها. وهذه أسس قانونية مهمة للتنسيق بين القوات حتى تكون موحدة وفعالة للغاية.

ثانياً ، تعزيز التعاون بين الجهات المعنية في الكشف عن انتهاكات القوانين البيئية والتحقيق فيها ومعالجتها. وتحتاج القوات المتخصصة إلى فهم استباقي لوضع الجرائم البيئية وغيرها من انتهاكات القانون لتقديم المشورة للجان الحزبية والسلطات المحلية لتحديد المناطق والمجالات البيئية الرئيسية لتركيز القوات في القتال. التنسيق بشكل دوري مع الجهات المختصة على كافة المستويات لتلخيص واستخلاص الدروس في إدارة وتوجيه وتنظيم مكافحة الجرائم وغيرها من انتهاكات القوانين البيئية.

ثالثا ، تعزيز عمل بناء القوة، مع اعتبار عمل بناء القوة أمرا أساسيا. مواصلة الابتكار والتحسين وتعزيز جودة الموظفين العاملين في مكافحة الجرائم وغيرها من انتهاكات القوانين البيئية. مجهزة بالكامل بالمعدات التقنية الحديثة والأموال اللازمة لخدمة أعمال الوقاية ومكافحة الجرائم والمخالفات الأخرى للقوانين البيئية. الحد من الاستغلال العشوائي للموارد الطبيعية من البحر.

رابعا ، تعزيز العمل الدعائي والتعبئة. التنسيق بشكل وثيق مع السلطات الساحلية المحلية ولجان الحزب لرفع مستوى الوعي المجتمعي وجمع النفايات على متن سفن الصيد البحرية؛ حشد وتشجيع الصيادين على الالتزام بالحد من استخدام مواد التغليف النايلون والمنتجات البلاستيكية غير القابلة للتحلل والمنتجات البلاستيكية التي تستخدم لمرة واحدة تدريجيا في شراء وبيع السلع والضروريات لصيد الأسماك في البحر؛ جمع النفايات البلاستيكية والنفايات القابلة لإعادة التدوير الناتجة عن السفن وإحضارها إلى الشاطئ لمعالجتها، مع إعطاء الأولوية لاستخدام المنتجات القابلة للتحلل البيولوجي والقابلة لإعادة التدوير والصديقة للبيئة لصيد الأسماك في البحر. وفي الوقت نفسه، تعزيز العمل الدعائي لرفع مستوى الوعي بين الناس في المنطقة الخاضعة لإدارة القيادة بعدم إلقاء القمامة، وتنظيم جمع النفايات في المناطق الساحلية؛ التنسيق مع المحليات لتنظيم أنشطة لحماية البيئة البحرية مثل "حملة تنظيف المحيط"، "أحب بحر وجزر وطني"، وتنفيذ أنشطة التواصل البيئي...

خامسا ، الرقابة الصارمة والعلمية على أنشطة الصيد وتربية الأحياء المائية بهدف السيطرة على أنشطة الصيد المستدامة؛ التعامل بصرامة مع أعمال الاستغلال التدميري؛ تعزيز أعمال الإصلاح والتحسين للحد من التلوث البحري، وبناء المحميات البحرية لحماية وحفظ التنوع البيولوجي البحري؛ بناء وإتقان التخطيط المكاني البحري الوطني.

سادساً ، تعزيز التنسيق في إدارة النفايات الناتجة عن السفن والقوارب في البحر، ومنع الحوادث البيئية في مناطق الموانئ البحرية والاستجابة لها؛ مراقبة ضخ وتصريف المياه القذرة من السفن إلى مياه الموانئ بالمخالفة للأنظمة؛ التنسيق مع القوى الوظيفية لتطوير ونشر نظام إعلان النفايات عبر الإنترنت لسفن النقل عند وصولها إلى الموانئ لإبلاغ الأطراف ذات الصلة على الفور للتعامل بفعالية مع النفايات على متن السفينة؛ استكمال أعمال تقديم خدمات جمع ومعالجة النفايات الخاصة بالسفن والقوارب عند رسوها؛ تعزيز التدابير لإدارة النفايات الناجمة عن السفن، وجمع الرسوم غير المباشرة لمعالجة النفايات...

سابعاً ، تعزيز التعاون الدولي وتبادل الخبرات في مجال مكافحة ومعالجة المخالفات وتطبيق العلوم والتكنولوجيا في معالجة التلوث والتغلب على الحوادث البيئية. - فهم الوضع والتطورات في مجال الأمن البيئي في العالم والمنطقة، والتأثيرات المسببة لانعدام الأمن البيئي في البلاد، واقتراح الحلول الفعالة في أسرع وقت لمكافحتها والوقاية منها، والمساهمة في حماية الأمن الوطني والحفاظ على النظام والأمن الاجتماعي في الوضع الجديد.

----------------------------

(1)، (2) وثائق المؤتمر الوطني الثالث عشر للمندوبين ، دار النشر. الحقيقة السياسية الوطنية، هانوي، 2021، المجلد. أنا، ص. 258، 259
(3) وثائق المؤتمر الوطني الثالث عشر للمندوبين، المرجع السابق. المرجع السابق ، المجلد أنا، ص. 276
(4)، (5) انظر: د. نجوين ثي مين - د. تران ثي تويت لان: ضمان الأمن البيئي من أجل التنمية الاقتصادية المستدامة في فيتنام، مجلة الشيوعية الإلكترونية ، 10 أكتوبر 2023، https://www.tapchicongsan.org.vn/web/guest/van_hoa_xa_hoi/-/2018/828838/bao-dam-an-ninh-moi-truong-de-phat-trien-ben-vung-kinh-te-viet-nam.aspx
(6)، (7) انظر: القرار رقم 450/QD-TTg، المؤرخ 13 أبريل 2022، لرئيس الوزراء بشأن الموافقة على الاستراتيجية الوطنية لحماية البيئة حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2050
(8) قام مالك البضاعة (Btr-8328؛ Btr-6191؛ SG-7189؛ HD-4268) بانتهاك: استغلال الرمال في المياه الداخلية الساحلية دون الحصول على ترخيص استغلال المعادن من وكالة حكومية مختصة بإجمالي حجم المعادن المستغلة وقت اكتشاف المخالفة 50 مترًا مكعبًا أو أكثر؛ المنصوص عليه في الفقرة (هـ)، البند 1، المادة 48، المرسوم رقم 36/2020/ND-CP المؤرخ 24 مارس 2020 الصادر عن الحكومة؛ تم تعديله واستكماله في البند 23، المادة 2، المرسوم رقم 04/2022/ND-CP المؤرخ 6 يناير 2022 للحكومة
(9) منطقة جزيرة فو كوي، المنطقة 05 و06.1؛ منطقة جزيرة سينه تون دونغ/QD. ترونغ سا
(10) التنظيم الدقيق وتعيين المهام المحددة وتنظيم السفن للقيام بمهام الدورية والمراقبة وفهم كمية ونوع وطبيعة وقواعد تشغيل سفن الصيد وتسجيل وتسليم الإحصائيات الدقيقة والمحددة (الكمية ورقم التسجيل) لسفن الصيد الداخلة والخارجة من منطقة البحر في منطقة الإدارة المخصصة.
(11) ماليزيا اعتقلت 7 حالات/10 قوارب صيد/113 صيادًا؛ إندونيسيا تعتقل حالة واحدة/قارب صيد واحد/12 صيادًا؛ الصين اعتقلت حالة واحدة/سفينتين/13 صيادًا؛ تشمل المقاطعات التي تم فيها ضبط قوارب الصيد من قبل السلطات الأجنبية ما يلي: مقاطعة بن تري مع حادثتين / 3 سفن / 15 عضوًا من أفراد الطاقم؛ شهدت مقاطعة كا ماو حادثة واحدة / مركبة واحدة / 20 عضوًا من أفراد الطاقم؛ شهدت مقاطعة بينه دينه حادثًا واحدًا / مركبة واحدة / 12 فردًا من أفراد الطاقم؛ شهدت مقاطعة با ريا - فونج تاو حادثًا واحدًا / سيارتين / 13 فردًا من أفراد الطاقم؛ شهدت مقاطعة كيين جيانج 3 حوادث / 5 مركبات / 72 فردًا من أفراد الطاقم

المصدر: https://tapchicongsan.org.vn/web/guest/quoc-phong-an-ninh-oi-ngoai1/-/2018/1081902/nang-cao-hieu-qua-quan-he-phoi-hop-giua-bo-tu-lenh-vung-canh-sat-bien-3-voi-cac-luc-luong-khac-trong-bao-dam-an-ninh-moi-truong-khu-vuc-ven-bien.aspx