رفع مستوى الوعي بشأن التزام المشاة بقواعد المرور

[إعلان 1]

من بين حوادث المرور التي تقع، إلى جانب أسباب السرعة والتهور من جانب السائقين، هناك أيضًا أسبابٌ لإهمال المشاة وقلة وعيهم وعدم انتباههم أثناء مشاركتهم في حركة المرور. لذا، فإن توعية المشاة ومسؤوليتهم عند مشاركتهم في حركة المرور مهمةٌ ضروريةٌ وهامة.

رفع مستوى الوعي بشأن التزام المشاة بقواعد المرور عبر المشاة بهدوء الشريط الأوسط لعبور الشارع في شارع لو لوي (مدينة ثانه هوا ).

تنص المادة 32 من قانون المرور لعام 2008 على ما يلي: يجب على المشاة السير على الأرصفة وجوانب الطرق؛ وفي حالة عدم وجود أرصفة أو جوانب طرق، يجب على المشاة السير بالقرب من حافة الطريق. يجوز للمشاة عبور الطريق فقط حيث توجد إشارات مرور أو علامات طريق أو جسور أو أنفاق للمشاة، ويجب عليهم الالتزام بالإشارات؛ وفي الحالات التي لا توجد فيها إشارات مرور أو علامات طريق أو جسور أو أنفاق للمشاة، يجب على المشاة ملاحظة المركبات القادمة، وعبور الطريق فقط عندما يكون آمنًا، وهم مسؤولون عن ضمان السلامة عند عبور الطريق. يجب على المشاة عدم عبور الشريط الوسطي أو التشبث بالمركبات المتحركة؛ وعند حمل الأشياء الضخمة، يجب عليهم ضمان السلامة وعدم إعاقة الأشخاص والمركبات المشاركة في حركة المرور على الطريق.

ومع ذلك، ووفقًا لسجلات المراسل، لا يزال الكثير من الناس يفتقرون إلى الوعي بالامتثال لقواعد السلامة المرورية، مما يؤدي إلى شيوع حوادث المرور، بما في ذلك المشاة. وعلى الرغم من وجود علامات كاملة ومعابر للمشاة على جميع الطرق، إلا أن المشاة لا يزالون تعسفيين للغاية، ويعبرون الطريق كما يحلو لهم، أو يعبرون الطريق في أي مكان مناسب دون اتباع معابر المشاة. وهذا الوضع شائع جدًا، وخاصة في مناطق البلدات والمدن، عند التقاطعات والتقاطعات ثلاثية الاتجاهات مع إشارات المرور. وحتى على الطرق ذات الشرائط الوسطى، يتجاهل المشاة الخطر عن طريق العبور وتسلق الشرائط الوسطى. في مدينة ثانه هوا، أمام بوابة مستشفى ثانه ها العام، وجامعة هونغ دوك، وجامعة ثانه هوا للثقافة والرياضة والسياحة... كل يوم، هناك الكثير من الناس الذين يعبرون الطريق بهدوء وتعسف في الاتجاه الخاطئ، على الرغم من الخطر الكامن دائمًا.

قال السيد لي فان دوك، سائق دراجة نارية أجرة أمام جامعة هونغ دوك: "حركة المرور على هذا الطريق كثيفة للغاية، ومع ذلك، لا يزال الكثيرون يعبرون الشارع بهدوء، حتى مع اجتيازهم بضع خطوات فقط للحاجز الفاصل بين الطريقين. كما تقع العديد من حوادث التصادم والحوادث المرورية بين المركبات والمشاة الذين يعبرون الشارع".

مع ذلك، يصعب حاليًا معاقبة المشاة الذين لا يعبرون الشارع وفقًا لقانون المرور. ففي كثير من الحالات، عندما تُطلق شرطة المرور صافراتها، يخشى المشاة من تغريمهم، فيعبرون الشارع بسرعة أكبر دون الانتباه للمركبات، مما يزيد من احتمالية وقوع حوادث المرور. إضافةً إلى ذلك، هناك حالات كثيرة لا يتم فيها معالجة المخالفة بدقة، حتى وإن ثبت أن المشاة هم السبب، مما يؤدي إلى زيادة مخالفاتهم.

للحد من حوادث المرور للمشاة، تشير آراء عديدة إلى ضرورة نشر وتفتيش ومراقبة المسارات وإشارات المرور ذات الأولوية وخطوط المشاة المرسومة عند التقاطعات والتقاطعات في آن واحد، وذلك لتهيئة ظروف مناسبة لهم أثناء مشاركتهم في حركة المرور. يجب على الوحدات التنفيذية في المناطق والأحياء والبلديات الانتشار بشكل حاسم، ومعالجة حالات التعدي على الطرق والأرصفة والأرصفة لحجز الطريق للمشاة. يجب على القوات التنفيذية تعزيز جهود معاقبة المشاة المخالفين لقوانين المرور، لأن التعامل الصارم مع المخالفات فقط سيُهيئ الأرضية المناسبة للعمل الدعائي لرفع وعي المشاة عند مشاركتهم في حركة المرور مستقبلًا.

إلى جانب التدخل الحاسم من السلطات، ينبغي على الناس أيضًا رفع مستوى الوعي واتخاذ الإجراءات اللازمة. ينص القانون على وجوب معاملة أفعال إعاقة حركة المرور على قدم المساواة، لذا فإن المشاة الذين يخالفون قواعد المرور ويتسببون في حوادث مرورية يُعاملون معاملة المركبات الأخرى، ويجب معاملتهم بالمثل. كما أن المشاة الذين يخالفون القانون يُشكلون مصدر خطر كبير، تمامًا مثل أي وسيلة نقل أخرى. بالإضافة إلى ذلك، عند التعامل مع مخالفات المرور، يُعد عامل الخطأ مهمًا، بغض النظر عن حجم المركبة، سواءً كانت كبيرة أم صغيرة، أو المركبة نفسها أو الشخص المتسبب في المخالفة.

المقال والصور: لي فونج

[إعلان 2]
مصدر