الإعجاب بحجم 14 مشروعًا لطاقة الرياح البحرية التي اقترحتها شركة Lung Lo Corporation

تتضمن مشاريع طاقة الرياح الـ14 التي اقترحتها شركة لونغ لو للإنشاءات ما يلي: محطات طاقة الرياح البحرية في باك بو 3.1؛ باك بو 8؛ باك بو 2.1؛ باك بو 3.2؛ باك بو 6؛ باك بو 5؛ باك بو 4؛ جنوب وسط 2.1؛ جنوب وسط 2.2؛ جنوب وسط 1.4؛ نام بو 1؛ جنوب وسط 1.3؛ نام بو 3؛ نام بو 2.

وبحسب البنك الدولي ، تقدر إمكانات طاقة الرياح البحرية في فيتنام بنحو 600 ألف ميجاوات، ويمكن لهذا المصدر من الطاقة أن يوفر ما يصل إلى 12% من إجمالي إنتاج الكهرباء في البلاد بحلول عام 2035.

المشروع الأول هو مشروع طاقة الرياح البحرية بقدرة 500 ميجاوات في المنطقة الشمالية 3.1، الواقع قبالة سواحل مقاطعة كوانغ نينه . ومن هنا، سيمتد كابل أرضي إلى الشاطئ. ويُقدر إجمالي رأس المال الاستثماري بنحو 53,705.9 مليار دونج فيتنامي. ويعتزم المستثمر جمع 80% من رأس المال من قروض تجارية ومصادر قانونية أخرى. ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل المشروع في الربع الأخير من عام 2030.

المشروع الثاني هو مشروع طاقة الرياح البحرية بقدرة 1000 ميجاوات في باك بو 8، والذي سيُنفَّذ أيضًا في منطقة باك بو البحرية، وهي المنطقة البحرية لمقاطعة كوانغ نينه، وسيُزوَّد بكابل أرضي لتوصيل الكهرباء إلى الشاطئ. يبلغ رأس مال هذا المشروع الاستثماري 102,564 مليار دونج فيتنامي. ويعتزم المستثمر حشد 80% من تمويله من القروض التجارية ومصادر رأس المال القانونية الأخرى. ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في الربع الأول من عام 2034.

المشروع الثالث هو مشروع طاقة الرياح البحرية بقدرة 500 ميجاوات في الشمال 2.1، والذي سيُنفَّذ في المنطقة البحرية الشمالية، وهي المنطقة البحرية لمدينة هاي فونغ ، وسينقل الكهرباء إلى الشاطئ عبر كابلات بحرية. يُقدَّر إجمالي رأس المال الاستثماري بـ 55,163.8 مليار دونج فيتنامي. ويعتزم المستثمر حشد 80% من التمويل من خلال قروض تجارية ومصادر تمويل قانونية أخرى. ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل المشروع في الربع الأخير من عام 2030.

المشروع الرابع هو مشروع طاقة الرياح البحرية بقدرة 500 ميجاوات في المنطقة الشمالية 3.2، والذي سيُنفَّذ في المنطقة البحرية الشمالية، في مياه مقاطعة كوانغ نينه، وسينقل الكهرباء إلى الشاطئ عبر كابلات بحرية. يبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري 52,817.1 مليار دونج فيتنامي. ويعتزم المستثمر حشد 80% من التمويل من القروض التجارية ومصادر رأس المال القانونية الأخرى. ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل المشروع في الربع الأول من عام 2034.

المشروع الخامس هو مشروع طاقة الرياح البحرية بقدرة 1000 ميجاوات في شمال مدينة هاي فونغ، وسيتم نقل الطاقة إلى الشاطئ عبر كابل بحري. يبلغ رأس مال الاستثمار 110,131.2 مليار دونج. ويعتزم المستثمر جمع 80% من قروض تجارية ومصادر تمويل قانونية أخرى. ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل المشروع في الربع الأول من عام 2034.

المشروع السادس هو مشروع باك بو 5 لطاقة الرياح البحرية بقدرة 1000 ميجاوات، والذي سيُنفذ في منطقة باك بو البحرية بمدينة هاي فونغ، وسيُربط بالساحل عبر كابلات بحرية. يبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري 107,785 مليار دونج فيتنامي. ويعتزم المستثمر تمويل 80% من هذا المبلغ من خلال قروض تجارية ومصادر تمويل قانونية أخرى. ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل المشروع في الربع الأول من عام 2034.

المشروع السابع هو مشروع "شمال 4" لطاقة الرياح البحرية، بقدرة متوقعة تبلغ 1000 ميجاوات، ويُنفذ في المنطقة البحرية لشمال فيتنام، وفي منطقة هاي فونغ البحرية، لتوصيل الكهرباء إلى الشاطئ عبر كابلات بحرية. يبلغ رأس مال الاستثمار 107,529.3 مليار دونج فيتنامي. ويعتزم المستثمر تمويل 80% من هذا المبلغ من خلال قروض تجارية ومصادر تمويل قانونية أخرى. ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في الربع الأول من عام 2034.

المشروع الثامن هو مشروع طاقة الرياح البحرية 2.1 على الساحل الجنوبي الأوسط بقدرة 500 ميجاوات. يقع المشروع في المنطقة البحرية للساحل الجنوبي الأوسط، في بحر بينه ثوان، بمقاطعة لام دونغ. سيتم نقل الكهرباء إلى الشاطئ عبر كابل بحري. يبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري 53,305 مليار دونج. يخطط المستثمر لتمويل 80% من المشروع من خلال قروض تجارية ومصادر تمويل قانونية أخرى. من المتوقع أن يبدأ تشغيل المشروع في الربع الأخير من عام 2030.

المشروع التاسع هو مشروع طاقة الرياح البحرية 2.2 على الساحل الجنوبي الأوسط بقدرة 500 ميجاوات. يقع المشروع في المنطقة البحرية للساحل الجنوبي الأوسط، في بحر بينه ثوان، بمقاطعة لام دونغ. سيتم نقل الكهرباء إلى الشاطئ عبر كابل بحري. يبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري 52,330 مليار دونج فيتنامي. يخطط المستثمر لتمويل 80% من المشروع من خلال قروض تجارية ومصادر تمويل قانونية أخرى. من المتوقع أن يبدأ تشغيل المشروع في الربع الأول من عام 2034.

المشروع العاشر هو مشروع طاقة الرياح البحرية 1.4 على الساحل الجنوبي الأوسط بقدرة 500 ميجاوات. يقع المشروع في المنطقة البحرية للساحل الجنوبي الأوسط، في منطقة بحر بينه ثوان بمقاطعة لام دونغ. سيتم نقل الكهرباء إلى الشاطئ عبر كابل بحري.

يبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار 52,859 مليار دونج. ويعتزم المستثمر تعبئة 80% من رأس المال من خلال القروض التجارية ومصادر رأس المال القانوني الأخرى. ومن المتوقع أن يبدأ العمل في الربع الأول من عام 2034.

المشروع الحادي عشر هو مشروع طاقة الرياح البحرية الجنوبية الأول بقدرة 500 ميجاوات. يقع المشروع في المنطقة البحرية للساحل الجنوبي الأوسط، ومنطقة با ريا - فونج تاو البحرية، ومدينة هو تشي منه. سيتم نقل الكهرباء إلى الشاطئ عبر كابلات بحرية.

يبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار 53,813 مليار دونج. ويعتزم المستثمر تعبئة 80% من رأس المال من خلال القروض التجارية ومصادر رأس المال القانوني الأخرى. ومن المتوقع أن يبدأ التشغيل في الربع الأخير من عام 2030.

المشروع الثاني عشر هو مشروع طاقة الرياح البحرية 1.3 على الساحل الجنوبي الأوسط بقدرة 500 ميجاوات. يقع المشروع في المنطقة البحرية للساحل الجنوبي الأوسط، في منطقة بحر بينه ثوان بمقاطعة لام دونغ. سيتم نقل الكهرباء إلى الشاطئ عبر كابل بحري.

يبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار 53,089 مليار دونج. ويعتزم المستثمر تعبئة 80% من قروض تجارية ومصادر رأس مال قانونية أخرى. ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في الربع الأخير من عام 2030.

المشروع الثالث عشر هو مشروع نام بو 3 لطاقة الرياح البحرية، بقدرة 500 ميجاوات. يقع المشروع في منطقة نام بو البحرية، بمنطقة ترا فينه، بمقاطعة فينه لونغ. سيتم نقل الكهرباء إلى الشاطئ عبر كابل بحري. يبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري 50,101 مليار دونج فيتنامي. يخطط المستثمر لتمويل 80% من المشروع من خلال قروض تجارية ومصادر قانونية أخرى. من المتوقع أن يبدأ تشغيل المشروع في الربع الأخير من عام 2030.

المشروع الرابع عشر هو مشروع نام بو 2 لطاقة الرياح البحرية، بقدرة 500 ميجاوات. يقع موقع التنفيذ في منطقة نام بو البحرية، في بحر بن تري، بمقاطعة فينه لونغ. سيتم نقل الكهرباء إلى الشاطئ عبر كابل بحري. يبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري 50,101 مليار دونج فيتنامي. يخطط المستثمر لتمويل 80% من المشروع من خلال قروض تجارية ومصادر قانونية أخرى. من المتوقع أن يبدأ التشغيل في الربع الأخير من عام 2030.

من بين الوزارات التي سيكون لها آراء التقييم، ستقدم وزارة الصناعة والتجارة، بصفتها وكالة إدارة الدولة، آراء حول توافق المشروع مع استراتيجية وخطة تطوير الطاقة الوطنية؛ تقدم تنفيذ المشروع، والتكنولوجيا المستخدمة؛ القدرة على الاتصال بشبكة الكهرباء؛ خطة شراء وبيع الكهرباء (إن وجدت)؛ الاستثمار الإجمالي الأولي والكفاءة الاجتماعية والاقتصادية للمشروع؛ سلامة المعدات والأعمال وفقًا للوائح الواردة في الفقرة 2، المادة 26 من قانون الكهرباء؛ شروط المستثمرين الذين ينفذون مشاريع طاقة الرياح البحرية والمحتويات الأخرى المتعلقة بوظيفة إدارة الدولة التي تقوم بها هذه الوزارة.

وطلبت وزارة الصناعة والتجارة من معهد الطاقة أيضًا التعليق على مدى ملاءمة كل مشروع للتخطيط الوطني والإقليمي والإقليمي فيما يتعلق بالأهداف التشغيلية ومحتويات مشروع الاستثمار المقترح؛ التعليق وتحمل المسؤولية عن الموقع المقترح وموقع تنفيذ مشاريع طاقة الرياح البحرية وفقًا للتخطيط المعمول به والموافق عليه.

علقت مجموعة صناعة الطاقة الوطنية الفيتنامية (بتروفيتنام) على تأثير كل مشروع لطاقة الرياح البحرية على المشروع والمنطقة واستكشاف النفط والغاز واستغلالهما وأعمال النقل؛ والقضايا الأخرى المتعلقة بصناعة النفط والغاز.

علقت شركة كهرباء فيتنام (EVN) على تأثير كل مشروع لطاقة الرياح البحرية على سعر الكهرباء لنظام الطاقة، وقدرة نقل الشبكة، وغيرها من القضايا التي تقع تحت مسؤولية وإدارة شركة كهرباء فيتنام.

ستقدم شركة تشغيل نظام الطاقة الوطني وسوق الكهرباء المحدودة تعليقات حول القدرة على تعبئة نظام الطاقة وتشغيله بأمان عندما تدخل مشاريع طاقة الرياح البحرية حيز التنفيذ في الموعد المحدد.

المصدر: https://baodautu.vn/ngam-quy-mo-14-du-an-dien-gio-ngoai-khoi-duoc-tong-cong-ty-lung-lo-de-xuat-d351061.html