وعليه، يوافق بنك الدولة الفيتنامي على اقتراح وزارة البناء بشأن التقرير المتوقع للحكومة لإصدار قرار يسمح بتعليق تطبيق الفقرة (د)، البند 1، المادة 12 من المرسوم 166/2024/ND-CP مؤقتًا بشأن شروط العمل لخدمات فحص المركبات الآلية؛ وتنظيم وتشغيل مرافق التفتيش؛ وعمر المركبات الآلية.
على وجه التحديد، خلال فترة عدم التطبيق، سيظل مسموحًا بتفتيش مركبات النقل التجارية التي غيرت لوحات ترخيصها من الأبيض إلى الأصفر ولكنها لم تغير شهادة تسجيل مركباتها من "T" إلى "V" (تسجيل مركبات النقل التجارية).
يهدف هذا الاقتراح إلى تسهيل حصول شركات النقل على الوقت والظروف الكافية لإتمام إجراءات تغيير تسجيل المركبات وفقًا لأحكام قانون تنظيم المرور والسلامة على الطرق.
وفي وقت سابق، اقترحت وزارة الإنشاءات تأجيل تطبيق لائحة المزامنة بين لوحات السيارات وأوراق تسجيل المركبات إلى 30 يونيو 2026 لتسهيل تنفيذ الشركات.
طلبت وزارة البناء من جمعية نقل السيارات في فيتنام إحصاء عدد المركبات التي غيرت لوحات ترخيصها بدقة ولكنها لم تغير معلومات تسجيلها، مما يؤدي إلى الرفض عند الذهاب لفحص المركبات؛ وتصنيف واقتراح حلول محددة لكل نوع من الحالات.
وبحسب جمعية نقل السيارات في فيتنام، يوجد حاليا ما يقرب من مليون مركبة نقل تجارية على مستوى البلاد تحولت إلى استخدام لوحات الترخيص الصفراء كما هو مقرر، لكن معظمها لم يغير شهادات تسجيل مركباتها لتتناسب مع لون لوحة الترخيص الجديدة.
السبب الرئيسي هو أن المركبة مرهونة لدى البنك، وشهادة تسجيل المركبة هي الضمان. يُعدّ اقتراض أو سحب شهادة تسجيل المركبة القديمة لإجراء عملية التحويل إلى شهادة جديدة أمرًا صعبًا، فبعض البنوك تدعمه، وبعضها لا يدعمه، أو يعتمد الأمر على العميل.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/ngan-hang-nha-nuoc-dong-thuan-go-kho-dang-kiem-xe-van-tai-chua-doi-dang-ky-post803355.html
تعليق (0)