قطاع النقل ينفق حوالي 10.700 مليار دونج من رأس مال الاستثمار العام

إنشاء مشروع الطريق السريع شمال-جنوب، قسم كام لام-فينه هاو.

وأكد رئيس إدارة التخطيط والاستثمار أن «الصرف خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام جاء متوافقاً بشكل أساسي مع الخطط التي سجلها المستثمرون (حيث بلغ نحو 98% من الخطط التي سجلها المستثمرون)». وعلى وجه الخصوص، ركزت قيمة الصرف في الربع الأول على مشاريع الطرق السريعة بين الشمال والجنوب بقيمة 6,773 مليار دونج (ما يمثل حوالي 65%).

وعلى وجه التحديد، صرف مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في المرحلة الأولى 1,200/5,476 مليار دونج، وهو ما يمثل 21.9% من الخطة السنوية. يلبي تقدم الصرف المتطلبات بشكل أساسي (يصل إلى 89% من الخطة التي بناها المستثمرون)؛ بما في ذلك 3 مشاريع ذات تقدم بطيء في الصرف بما في ذلك مشروع Dien Chau-Bai Vot (مجلس إدارة المشروع رقم 6)؛ نغي سون ديين تشاو (مجلس إدارة المشروع 6) وجسر ماي ثوان 2 (مجلس إدارة المشروع 7).

بلغت قيمة مشاريع المرحلة الثانية 5,573/29,036 مليار دونج، وهو ما يمثل 19.2% من الخطة السنوية. إن تقدم عملية الصرف يلبي المتطلبات، ومع ذلك، لا يزال هناك مشروعان يعانيان من بطء الصرف مقارنة بالخطة، بما في ذلك مشروع Hoai Nhon-Quy Nhon (مجلس إدارة المشروع 85) ومشروع Chi Thanh-Van Phong (مجلس إدارة المشروع 7).

قال السيد أونج فيت دونج، رئيس المكتب والمتحدث باسم وزارة النقل، إن وزارة النقل ستكمل وتضع مشروعي الطريق السريع كام لام-فينه هاو ودين تشاو-باي فوت في الخدمة بمناسبة 30 أبريل و1 مايو، مما يضمن الجودة والسلامة.

وفي الوقت نفسه، التنسيق والدعم لتسريع التقدم في إعداد الاستثمار، والبدء على الفور في تنفيذ المشاريع الرئيسية ذات الطبيعة الإقليمية مع السلطات المحلية باعتبارها الوكالات الإدارية؛ نسعى إلى البدء في مشروع Lo Te - Rach Soi في 30 أبريل.

ومن المتوقع أن يبدأ تنفيذ 4 مشاريع في الربع الثاني: الطريق السريع الوطني 2، قسم فينه ين-فيت تري؛ سوق تشو - تقاطع ترونغ سون؛ الطريق السريع الوطني 46، مدينة فينه-نام دان، قسم لو تي-راش سوي؛ من المقرر أن يبدأ العمل في مشروع تقاطع سوق تشو - ترونغ سون في أبريل المقبل.

وفقًا لخطة المستثمرين التي سجلها مجلس إدارة المشروع في أبريل 2024، من المتوقع أن تصرف الوحدات حوالي 4900 مليار دونج، منها خطط صرف كبيرة سجلتها مجالس إدارة المشروع، وتحتاج إلى التركيز على توجيه التنفيذ بما في ذلك: مجلس إدارة المشروع 85 (حوالي 864 مليار دونج)، ومجلس إدارة المشروع 7 (802 مليار دونج) ومجلس إدارة المشروع 6 (824 مليار دونج).

إنشاء أنفاق الطرق ضمن المرحلة الثانية من مشروع الطريق السريع شمال-جنوب.

على الرغم من أن رأس المال المنفق هذا العام أقل مما كان عليه في عام 2023 ويعادل رأس المال المخصص في عام 2022، إلا أن قادة وزارة النقل ما زالوا يطالبون المستثمرين ومجالس إدارة المشاريع بعدم الذاتية، ويحتاجون إلى الاستمرار في النظر إلى هذا باعتباره مهمة سياسية بالغة الأهمية، ويحتاجون إلى التركيز بشكل جدي على التوجيه. وتحتاج الوحدات إلى تسريع عملية تقييم التصميم وتقديم العطاءات لبدء المشاريع في أقرب وقت ممكن لضمان صرف رأس المال المخصص بالكامل.

مصدر