الناس يسيرون "ببراءة" على سد ين نجيا الغارق على الرغم من الحظر

TPO - على الرغم من أن الحكومة نشرت علامات تحظر وتحذر من الانهيارات الأرضية الخطيرة، إلا أن العديد من الأشخاص الذين يقودون السيارات والدراجات النارية ما زالوا يخترقون السياج عمداً للدخول إلى سد ين نجيا (منطقة ها دونج، هانوي ) الذي يغرق بشكل خطير.

6 نوفمبر 2024 | 15:25

هانوي

هانوي - على الرغم من أن الحكومة نشرت لافتات تحظر وتحذر من الانهيارات الأرضية الخطيرة، إلا أن العديد من الأشخاص في السيارات والدراجات النارية ما زالوا يخترقون السياج عمداً للدخول إلى سد ين نجيا (منطقة ها دونج، هانوي) الذي يغرق بشكل خطير.

فيديو : أشخاص يسيرون على سد ين نجيا الذي يغرق على الرغم من علامة المنع.

بسبب تأثير العواصف والأمطار الأخيرة، فإن قسم السد على الضفة اليسرى الذي يمر عبر منطقة ين نجيا (منطقة ها دونج) لديه 3 نقاط هبوط، مما يشكل خطرا على سلامة المرور.

تحديدًا، وقعت حوادث سد ين نغيا في مواقع تتراوح بين K22+300 وK22+335. وقد شهدت بعض المواقع شقوقًا عديدة يتجاوز عرضها 20 سم.

قامت القوات العاملة في منطقة ها دونج بالتنسيق مع اللجنة الشعبية لمنطقة ين نجيا لوضع علامات تحذيرية من مسافة بعيدة وعلامات حظر ونظام حواجز على طرفي سد ين نجيا حيث ظهر الهبوط.

ومع ذلك، فإن العديد من راكبي الدراجات النارية يقودون بهدوء إلى قسم السد الذي يحدث فيه الانهيار الأرضي، بغض النظر عن علامات الخطر والمنع.

ولا يعد هذا انتهاكًا لقوانين المرور فحسب، بل قد يؤدي أيضًا إلى إتلاف البنية التحتية للسدود، مما يتسبب في انتشار الانهيارات الأرضية.

وفقًا للمراسل، بسبب إغلاق سد ين نغيا، تُجبر المركبات على السير على طول الطريق المؤدي إلى سفح السد. إلا أن هذا الطريق ضيق ويعجّ بالشاحنات الثقيلة، ما يؤدي إلى اختناقات مرورية متكررة، قد تستمر لساعات.

وللهروب من الاختناقات المرورية عند سفح السد، استدارت المركبات ودخلت الطريق المحظور.

تمكنت العديد من الدراجات النارية، بغض النظر عن مدى الخطورة، من القفز فوق الأسوار وعبور السد المنخفض بشكل خطير.

منذ انهيار السد، أصبح الطريق أسفله مكتظًا دائمًا. إذا سارت شاحنتان في اتجاهين متعاكسين، فلن يكون هناك مخرج. لذلك، يختار الكثيرون عبور السد. أما إذا سلكوا طريقًا آخر، فسيضطرون للذهاب بعيدًا جدًا، كما قال سكان تحت سد ين نغيا.

تعرض سطح الطريق لأضرار بالغة بسبب الهبوط الأرضي، مع ظهور العديد من الحفر، مما يشكل خطرًا محتملاً على سلامة المرور ويسبب الحوادث.

ظهرت العديد من تلال الجاموس على سطح سد ين نجيا.

من المعروف أن سعة سد ين نغيا الحالية تستوعب مركبات تقل حمولتها عن 10 أطنان، وبعض أقسامه تسمح بمرور مركبات بحمولة 12 طنًا. ومع ذلك، ووفقًا لآراء مستخدمي هذا المسار، غالبًا ما تشهد حركة مرور مركبات محمّلة بحمولات زائدة، مما يؤثر على حركة المرور على السد.

دوي فام

المصدر: https://tienphong.vn/nguoi-dan-hon-nhien-di-tren-de-yen-nghia-dang-sut-lun-bat-chap-lenh-cam-post1689053.tpo