
منذ عام ٢٠١٧، شُيّد جزء جديد من الطريق السريع الوطني ٤٨، الذي يمر عبر سد وقناة الري التابعين لمشروع خزان بان مونغ، بطول حوالي ١.٥ كيلومتر (بما في ذلك جسر بطول ٥٤ مترًا)، ليحل محل الجزء القديم من الطريق السريع الوطني ٤٨. ومع ذلك، وبعد قرابة سبع سنوات من عدم اكتمال أعمال البناء، أصبح هذا الطريق صعبًا للغاية على السكان المحليين.
قال السيد في فان تان من بلدة تان لاك، مقاطعة كوي تشاو: في السابق، كان الناس يضطرون إلى سلوك الطريق لتجنب الطريق السريع الوطني رقم 48، الذي كان مليئًا بالحفر، وكان الطريق يصبح موحلًا بعد كل هطول مطر، مما يزيد من احتمالية وقوع الحوادث. الآن، تم الانتهاء من الطريق، مما يجعله مريحًا للغاية للتنقل.

وقال ممثل اللجنة الشعبية لمنطقة كوي تشاو: بمجرد اكتمال هذا الطريق، فإنه بالإضافة إلى تسهيل سفر الناس، فإنه سيساعد الناس أيضًا على نقل المواد الخام مثل الأكاسيا وقصب السكر والكسافا، مما يحل مشكلة الازدحام المروري في كل مرة تمر فيها المركبات من هنا.

وفقًا لمعلومات وزارة الزراعة والتنمية الريفية، يبلغ رأس مال مشروع الطريق السريع الوطني 48، المار عبر سد وقناة الري التابعين لمشروع خزان بان مونغ، نحو 74 مليار دونج. إلا أن نقص رأس المال أدى إلى تعليق المشروع مؤقتًا أثناء عملية الإنشاء.

بحلول أوائل ديسمبر 2023، واصلت وزارة الزراعة والتنمية الريفية توفير رأس مال يزيد عن 10 مليارات دونج فيتنامي. ووجّهت الوزارة مجلس إدارة مشروع الاستثمار في تشييد أعمال التنمية الزراعية والريفية لحثّ المقاول على الإسراع في تنفيذ أعمال البناء لضمان جودة المشروع وتقدمه، بما يُمكّن من إكمال الطريق الجديد.
مصدر
تعليق (0)