ملاحظة المحرر: تُعدّ الديون الضريبية، والتهرب الضريبي، والتهريب، والاستيلاء على أموال صندوق تثبيت أسعار النفط... من المشاكل التي تُعاني منها العديد من شركات النفط الرئيسية. ويُعتقد أن سبب السماح لهذه الشركات، ذات القدرة التجارية الضعيفة، بالتسرب يعود بشكل رئيسي إلى إجراءات الترخيص.
تأمل سلسلة المقالات "الزوايا الخفية لشركات البترول العملاقة" التي تنشرها شبكة فيتنام نت أن تساهم في زيادة الأصوات المدافعة عن صحة سوق البترول وفحصها، وحماية حقوق المستهلكين، وتطوير أعمال البترول المشروعة، وضمان أمن الطاقة الوطني.
ديون ضريبية ضخمة
وبحسب وثائق PV، قامت مصلحة الضرائب في 10 يناير 2020 بنقل ملف شركة Xuyen Viet Oil Transport and Tourism Trading Company Limited من إدارة الضرائب بالمنطقة الثالثة إلى إدارة الضرائب في مدينة هوشي منه للإدارة.
وفقًا لسجل تعقب ديون الضرائب، بحلول يناير 2020، كانت شركة Xuyen Viet Oil Transport and Tourism Trading Company Limited مدينة لميزانية الدولة بأكثر من 89.57 مليار دونج فقط في ضريبة حماية البيئة.
ومع ذلك، بعد ثلاث سنوات، ازداد دين الشركة الضريبي بسرعة، بما يقارب عشرين ضعفًا. وسجل سجل مراقبة دين الشركة الضريبي حتى أغسطس 2023 أن شركة شوين فييت أويل لا تزال مدينة لميزانية الدولة بأكثر من 1,528 مليار دونج. منها أكثر من 1,244 مليار دونج ضريبة حماية البيئة. وقد نشأ هذا الدين الضريبي في الإقرار الشهري، من أكتوبر 2021 إلى يوليو 2022.
شركة هاي ها للنقل المائي المحدودة هي شركة نفط عملاقة أخرى مثقلة بديون ضريبية ضخمة. حتى الآن، تجاوزت ديون هاي ها الضريبية 1700 مليار دونج. في عام 2021، بلغت ديونها الضريبية حوالي 815 مليار دونج، وفي عام 2020، بلغت حوالي 761 مليار دونج.
وبحسب التقرير المالي نصف السنوي لشركة نام سونغ هاو للاستثمار والتجارة البترولية، فإنه بنهاية الربع الثاني من عام 2023، لا تزال الوحدة مدينة بنحو 1,506 مليار دونج في الضرائب والمستحقات للدولة، وهو أعلى من حقوق الملكية للشركة (1,262 مليار دونج).
المطالبة بعدم الدفع، يجب إجبارها
فيما يتعلق بقضية ديون الضرائب لشركة هاي ها للنقل المائي المحدودة، أصدرت الإدارة العامة للضرائب العديد من الوثائق التي توجه وتحث إدارة الضرائب الإقليمية في تاي بينه ومدير إدارة الضرائب الإقليمية في تاي بينه على تطبيق تدابير إنفاذ ديون الضرائب لاستردادها لميزانية الدولة.
في عام ٢٠٢٣ وحده، أصدرت الإدارة العامة للضرائب ثلاث وثائق تطلب فيها تطبيق إجراءات لاسترداد ديون هاي ها الضريبية. في ١٣ مارس، طلبت الإدارة تطبيق إجراءات لاسترداد المتأخرات الضريبية. وفي ١٨ مايو، واصلت هذه الهيئة مطالبة مدير إدارة الضرائب الإقليمية في تاي بينه بتطبيق إجراءات قسرية على الفور لاسترداد المتأخرات الضريبية لشركة هاي ها.
في 26 مايو، أصدرت الإدارة العامة للضرائب رسالة عاجلة تطلب من مدير إدارة الضرائب الإقليمية في ثاي بينه تطبيق تدابير التنفيذ على الفور في 26 مايو.
اعتبارًا من 19 سبتمبر، طبقت إدارة الضرائب الإقليمية في تاي بينه إجراءات تنفيذية لتنفيذ القرارات الإدارية المتعلقة بإدارة الضرائب ضد شركة هاي ها للنقل المائي المحدودة. وتشمل هذه الإجراءات: سحب الأموال من الحساب، وتجميد حساب الشركة بموجب ستة قرارات، بشكل متواصل من 26 يونيو إلى 28 أغسطس.
بالإضافة إلى ذلك، فرضت إدارة الضرائب الإقليمية في ثاي بينه أيضًا تعليق استخدام الفواتير من قبل الشركات وفقًا للقرار المؤرخ 12 سبتمبر (ساري المفعول من 13 سبتمبر 2023 إلى 12 سبتمبر 2024).
في 30 أغسطس، أرسلت إدارة الضرائب الإقليمية في ثاي بينه إشعارًا إلى إدارة الهجرة - وزارة الأمن العام تطلب تعليقًا مؤقتًا لخروج الممثل القانوني لشركة هاي ها للنقل المائي المحدودة، السيدة تران تويت ماي حاليًا.
مؤسسات البترول معرضة لمخاطر ضريبية وفواتير عالية
لكن شركات النفط المذكورة أعلاه ليست وحدها. فمشكلة متأخرات ضرائب حماية البيئة المستحقة على شركات تجارة النفط تتجه نحو التفاقم.
طبقت إدارة الضرائب الإقليمية في نينه بينه تدابير صارمة ضد مركز بترولي آخر، شركة Trung Linh Phat Company Limited وفرعها، بسبب دين قدره 203 مليار دونج؛ وفي الوقت نفسه، نفذت وأوقفت استخدام الفواتير في القرار الصادر في فبراير 2023 وطلبت تعليق خروج الممثل القانوني للشركة مؤقتًا.
في مارس من هذا العام، أعلن بنك MSB أيضًا عن مصادرة سلسلة من أصول الضمانات التابعة لترونغ لينه فات بسبب إخلاله بالتزامات سداد الديون بموجب عقد الائتمان. وصادر البنك هذه الأصول لتحصيل الديون وفقًا للاتفاقية المبرمة في عقد الرهن العقاري مع 23 أصلًا عقاريًا.
في العاشر من أغسطس، أرسلت إدارة ضرائب مقاطعة تان بينه (دائرة ضرائب مدينة هو تشي منه) وثيقةً إلى 63 هيئة ضريبية إقليمية/بلدية تُحذر من أن فرع شركة ترونغ لينه فات لتجارة البترول بالجملة يُواجه مخاطر عالية فيما يتعلق بالضرائب والفواتير. كما أُحيل ملف هذا الفرع إلى الشرطة.
وفقًا لدائرة ضرائب مقاطعة تان بينه، يُلاحظ في ترونغ لينه فات وجود علامات بيع غير مباشرة، فالشركة البائعة هي أيضًا الشركة المشترية. ووفقًا لقائمة الشراء والبيع التي قدمتها الشركة، يوجد 11 شركة تُمثل وحدات البيع والشراء في فرع ترونغ لينه فات - هو تشي منه.
بالإضافة إلى ذلك، تستخدم هذه المؤسسة فواتير ضريبة القيمة المضافة للمشتريات من الشركات التي لم تعد تعمل في العنوان المسجل والشركات التي تم حلها. على وجه التحديد، هناك ست شركات تُصدر فواتير مبيعات لشركة ترونغ لينه فات المحدودة - فرع مدينة هو تشي منه، والتي لم تعد تعمل في العنوان المسجل وتم حلها.
وفقًا للإدارة العامة للضرائب، تشمل المحليات التي لديها شركات نفط ذات ديون ضريبية كبيرة: آن جيانج، بن تري، كا ماو، كان ثو سيتي، دونج ناي، هاي فونج سيتي، هاو جيانج، كين جيانج، لام دونج، لانج سون، لونج آن، نام دينه، نغي آن، نينه بينه، فو ثو، كوانج بينه، كوانج نام، كوانج تري، سوك ترانج، تاي بينه، ثانه هوا ومدينة هوشي منه.
لم تكن بعض إدارات الضرائب حازمة، بل كانت بطيئة في تطبيق إجراءات التنفيذ المنصوص عليها في قانون إدارة الضرائب ووثائقه التوجيهية. لذلك، أصدرت الإدارة العامة للضرائب في 13 مارس/آذار النشرة الرسمية رقم 689/TCT-QLN بشأن تطبيق إجراءات تحصيل المتأخرات الضريبية من شركات تجارة البترول.
وفي 30 مايو/أيار، واصلت الإدارة العامة للضرائب مطالبة دوائر الضرائب باتخاذ إجراءات صارمة ضد شركات البترول التي عليها ضرائب.
وتثير كل القصص المذكورة أعلاه "علامة استفهام كبيرة" حول مسؤولية الإشراف على أنشطة ما بعد الترخيص للمؤسسات البترولية الرئيسية.
على الرغم من أن الشركات المذكورة أعلاه مُثقلة بديون ضريبية، إلا أن وزارة الصناعة والتجارة أرسلت في أكتوبر/تشرين الأول 2022 وثيقة إلى وزارة المالية تطلب فيها تذليل الصعوبات التي تواجه أعمال البترول. بالإضافة إلى الآراء المتعلقة بالتكاليف المعيارية والأرباح المعيارية، طلبت وزارة الصناعة والتجارة من وزارة المالية توجيه الإدارة العامة للجمارك لتهيئة الظروف اللازمة للشركات الرئيسية، مثل هاي ها، ونام سونغ هاو، وشوين فيت أويل، ودونغ ثاب بتروليوم، لتخليص جمركي للبترول المستورد. إلا أن وزارة المالية رفضت ذلك بحجة أن هذه الشركات "لم تُطبّق أحكام القوانين السارية بشكل سليم وكامل". كما طلبت وزارة المالية من وزارة الصناعة والتجارة التشاور مع الشركات المذكورة أعلاه لمراجعة أحكام القانون واستكمالها وتطبيقها بشكل عاجل. |
الدرس الثاني: تم تخصيص صندوق تثبيت أسعار البنزين، نتيجة "تجاهل" التحذيرات
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)