تم اكتشاف حطام سفينة قديمة أخرى في هوي آن؟

هوي آن - بحسب مركز هوي آن لإدارة وحفظ التراث الثقافي (المركز)، أثناء مسح السفينة القديمة كام آن، وردت معلومات من الصيادين عن وجود سفينة غارقة تحمل بضائع قد تكون بقاياها في الغالب من السيراميك تشانغتشو، وقليل من دهوا، ومقالي الحديد الزهر بإطار تأريخ يعود إلى حوالي 1560-1630، في نهاية عهد أسرة مينغ.

تقع السفينة على عمق حوالي 14-15 مترًا على طول الساحل من تان ثانه إلى كوا داي (هوي آن)، على بعد حوالي 1 كم من الشاطئ، مع العديد من الآثار والقواعد الموثوقة.

قاعدة موثوقة

قال السيد تران ثين (صياد يقيم في المجموعة 1، كتلة ثينه مي) إنه في عامي 2017-2018، من موقع السفينة التي خرجت إلى البحر على بعد حوالي 1 كم، وعلى عمق حوالي 14 مترًا، تم اكتشاف قبر من الحجر الجيري والعديد من أساسات المنازل والنزول إلى كوا داي، تم اكتشاف سفينة بها العديد من الأعمدة المحترقة وحجرة وعاء من الخزف والعديد من الأوعية الخزفية والعديد من المقالي الكبيرة جدًا من الحديد الزهر المكدسة فوق بعضها البعض ...

هنا، أنقذ العديد من الأطباق الخزفية، بعضها لا يزال محفوظًا في منزل السيد تران ثين، بما في ذلك قطع مكسورة من الأوعية والأطباق والخزف الأزرق والأبيض، وبعض الخزف المزجج باللون الأبيض، والفخار البني، وقطعة أثرية حجرية.

ومن خلال التحقق الذي أجراه فريق المسح الأخير، فإن التحف الخزفية التي تم جمعها في منزل السيد تران ثين هي في الغالب سيراميك تشانغتشو المنتج في الجزء الجنوبي من مقاطعة فوجيان (الصين).

هذا نوع من السيراميك الصيني للتصدير، مخصص بشكل أساسي لأسواق جنوب شرق آسيا واليابان، ويعود تاريخه إلى أواخر عهد أسرة مينغ حوالي عام 1560-1630 (النصف الثاني من القرن السادس عشر إلى النصف الأول من القرن السابع عشر).

بالإضافة إلى ذلك، بعض القطع الخزفية المزججة باللون الأبيض والتي ربما تكون من ده هوا (فوجيان، الصين)، أواخر فترة مينغ، إلى جانب بعض القطع الفخارية وقطع أثرية من الرخام الأبيض ذات شكل نصف دائري وجسم مسطح وثقبين جانبيين.

بالإضافة إلى ذلك، هناك معلومات تشير إلى أنه أثناء الغوص، اكتشف الصيادون أيضًا العديد من المقالي المصنوعة من الحديد الزهر، وهو ما تم تأكيده أيضًا من خلال عدد من حطام السفن في جنوب شرق آسيا. وبناء على ذلك، تتمتع الصين باحتكار هذا المنتج.

أفاد المركز بأن معلومات الصيادين عن وجود سفينة شحن غارقة قرب الساحل من تان ثانه إلى كوا داي، على بُعد كيلومتر واحد تقريبًا، موثوقة. لذلك، على الوحدات المعنية إجراء مسح في هذه المنطقة البحرية قريبًا للتحقق من المعلومات المتعلقة بموقع السفينة وحمولتها. وبناءً على ذلك، ستُجرى تقييمات علمية كأساس لوضع برامج طويلة الأمد ومحددة للحماية والبحث والتنقيب والحفظ وتعزيز القيم في المستقبل.

البحث في تعزيز قيمة تراث حطام السفن

وتظهر نتائج المسح الأولية أن سفينة كام آن هي كنز وتراث بحري بالغ الأهمية ليس فقط في فيتنام ولكن أيضًا في منطقة جنوب شرق آسيا، وهي شهادة على التاريخ البحري والتجاري النابض بالحياة في بحر الشرق، ويقدر تاريخها من القرنين الرابع عشر والسادس عشر، ومصممة على طراز بحر الشرق، مع هيكل كبير ودائم، باستخدام الخشب المحلي المستورد والحالة الحالية للسفينة سليمة تمامًا.

في الوقت الحاضر، تم اكتشاف وحفر عدد من حطام السفن في فيتنام مثل هوي آن، فونج تاو، بينه ثوان ، فو كوك الأول والثاني، بينه تشاو، لكن الحفريات توقفت فقط عند جمع القطع الأثرية في السفينة، في حين تضرر هيكل السفينة بشدة وتم التخلي عنها في البحر.

حتى الآن، لم يتم اكتشاف أي سفينة ذات بنية محفوظة بشكل جيد مثل سفينة كام آن. وفي الوقت نفسه، لم تتوفر لأي سفينة مثل هذه الظروف المواتية للحفر والحفظ مثل سفينة كام آن، التي تقع على حافة المياه على طول الساحل.

لذلك، فمن المستحسن مواصلة البحث والتنقيب والحفاظ على سفينة كام آن، وبالتالي خلق أساس لتعزيز القيم التاريخية والثقافية والسياحية في هوي آن.

واقترح مركز هوي آن لإدارة وحفظ التراث الثقافي أيضًا تطوير خطط لحماية سفينة كام آن على الفور. وفي الفترة المقبلة، من الضروري مواصلة تنظيم وإجراء أبحاث طويلة الأمد لتحديد هيكل وعمر وأصل ومالك وعلاقة سفينة كام آن بشكل دقيق.

من الضروري التخطيط وتطوير حلول مفصلة لعمليات التنقيب والمحافظة على السفينة والقطع الأثرية المجمعة لضمان أصالة وسلامة السفينة والقطع الأثرية المجمعة. حيث يجب أن تتم أعمال الحفر والبحث والصيانة أثناء الحفر والصيانة بعد الحفر في وقت واحد وبشكل متناسق.

وبالإضافة إلى ذلك، هناك حاجة إلى خطة لمسح منطقة البحر تان ثانه - كوا داي للبحث عن حطام السفن الجديدة في هذه المنطقة. اقتراح حلول محددة للحفاظ على القيمة التراثية لسفينة كام آن وتعزيزها في المستقبل كقوة دافعة لتعزيز التنمية السياحية في هوي آن.

بعد انتهاء مشروع التنقيب الأثري عن حطام السفينة في مياه كو لاو تشام، هوي آن في عام 1999، سلم متحف مقاطعة كوانج نام أكثر من 500 قطعة أثرية خزفية من تشو داو تم استخراجها من حطام السفينة القديم هذا إلى مدينة هوي آن.

وفي عام 2022، سيتم نقل 103 قطعة أثرية خزفية من تشو داو بحالة سليمة وأرقام مخزون، إلى جانب 43 قطعة أثرية مكسورة وشظايا. وقد تم تسليم القطع الأثرية المذكورة أعلاه إلى مركز الإدارة والترويج، إلى جانب ما يقرب من 5000 قطعة أثرية أخرى صادرتها السلطات من قوارب صيد تم إنقاذها بشكل غير قانوني في موقع حطام السفينة القديمة.

تتم إضافة بعض أنواع القطع الأثرية إلى العرض في متحف تجارة السيراميك. بالإضافة إلى ذلك، تم بناء غرفة عرض خاصة "فخار تشو داو - التحف من قاع البحر في كو لاو تشام". وهذه أيضًا هي الوجهات التي يزورها العديد من السياح عند قدومهم إلى هوي آن.

وفي المستقبل، إذا كانت هناك خطة لمواصلة البحث والتنقيب والحفاظ على سفينة كام آن إلى جانب حطام السفن الأخرى في منطقة بحر هوي آن، والاتصال بالوجهات التي تعرض القطع الأثرية الخزفية المستخرجة من حطام سفينة كو لاو تشام، فسوف يساهم ذلك بشكل كبير في تعزيز القيم التاريخية والثقافية والسياحية في هوي آن.

من خلال رسائل القطع الأثرية الخزفية المستخرجة من حطام سفينة Cu Lao Cham المعروضة، وحطام سفينة Cam An القديمة، وحطام السفن الأخرى في بحر Quang Nam، سوف تساعدنا على تصور التطور القوي للسيراميك الفيتنامي على طريق التجارة الدولية، فضلاً عن دور وموقع Cu Lao Cham - Hoi An على الطريق البحري الدولي منذ قرون عديدة.

ومن شأن مثل هذه الوجهات أن تخلق المزيد من الجاذبية، وتساهم في جذب السياح إلى هوي آن في المستقبل. ومن ثم مساعدة الناس والسياح على فهم أعمق وحب القيم التاريخية والثقافية للبلد وشعب فيتنام بشكل عام والتراث الثقافي العالمي لهوي آن بشكل خاص.

المصدر: https://baovanhoa.vn/van-hoa/phat-hien-them-tau-co-bi-dam-o-hoi-an-131333.html