وفي محادثة سريعة مع الصحفيين، قال ممثل VATM إنه وفقًا لتوقعات وكالات الأرصاد الجوية، فإن المنخفض الاستوائي في شرق الفلبين يتحرك إلى البحر الشرقي ومن المتوقع أن يشتد إلى عاصفة في ليلة 25 نوفمبر.

من المرجح أن يؤثر دوران هذا النظام الجوي بشكل مباشر على مناطق مراقبة الطيران في مركز هانوي للطيران، ومركز هو تشي منه للطيران، والعديد من المطارات في المنطقتين الوسطى والجنوبية. في الفترة من 26 إلى 29 نوفمبر، قد تشهد هذه المناطق عواصف رعدية قوية مصحوبة بسحب مرتفعة، مصحوبة بالعديد من الظواهر الجوية الخطيرة على عمليات الطيران. في الاجتماع، طلبت لجنة قيادة البحث والإنقاذ والوقاية من الكوارث في إدارة الطيران المدني الفيتنامية (VATM) من الوحدات عدم الانحياز مطلقًا في مواجهة خطر تطورات العاصفة المعقدة، لا سيما في ظل تعرض العديد من المناطق لأمطار غزيرة وفيضانات.
في الوقت نفسه، يجب على قادة الوحدات مراجعة جميع الخطط والحلول للوقاية من الكوارث الطبيعية وفقًا لمبدأ "الأربعة في الموقع"، مع ضمان توافر القوات والوسائل والمواد والخدمات اللوجستية الكافية في الموقع للتعامل مع جميع المواقف بسرعة. كما يجب فحص أعمال البناء، وكذلك المحطات الفنية والمحطات في المناطق المتضررة من سوء الأحوال الجوية، وتعزيزها، والتغلب على مخاطر السلامة فورًا.

يجب فحص الأنظمة الكهربائية، وخاصةً مصادر الطاقة الاحتياطية، بانتظام لضمان استمرارية التشغيل. أما بالنسبة لعمليات الطيران، فيتعين على مرافق التحكم في الطيران الحفاظ على سلامة الطيران التامة، والتنسيق بشكل استباقي مع شركات الطيران والمطارات وسلطات المطارات لتعديل خطط التشغيل وفقًا لتطورات الطقس. ويجب إعداد خطط لفصل حركة المرور، والتباعد، والتحويل، أو تغيير مستوى الرحلات لتقليل تأثير سوء الأحوال الجوية على العمليات.
المصدر: https://cand.com.vn/Xa-hoi/quan-ly-bay-viet-nam-kich-hoat-cao-diem-phong-chong-bao-so-15-i789162/






تعليق (0)