مراجعة وتقييم شامل لمشاريع حركة المرور BOT

Bộ Giao thông vận tải rà soát, đánh giá toàn diện các dự án BOT giao thông. — تقوم وزارة النقل بمراجعة وتقييم مشاريع النقل BOT بشكل شامل.

أصدر المكتب الحكومي الإشعار رقم 190/TB-VPCP بتاريخ 3 مايو 2024، في ختام استنتاجات نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بشأن الحلول للتعامل مع الصعوبات والمشاكل في عدد من مشاريع الاستثمار في البنية التحتية للنقل في شكل عقود BOT.

وجاء في الإشعار: قدمت الحكومة إلى الجمعية الوطنية حلولاً لمعالجة الصعوبات والعقبات في عدد من مشاريع الاستثمار في البنية التحتية للنقل BOT في الوثيقة رقم 402/TTr-CP بتاريخ 11 أكتوبر 2022 وتلقت توجيهات من اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية في الإشعار رقم 1843/TB-TTKQH بتاريخ 28 نوفمبر 2022 الصادر عن الأمين العام للجمعية الوطنية. وقد أعطى قادة الحكومة تعليمات مفصلة ومحددة بشأن المحتوى والتقدم المحرز في الوثيقة رقم 8352/VPCP-CN بتاريخ 13 ديسمبر 2022 والإشعار رقم 428/TB-VPCP بتاريخ 20 أكتوبر 2023. وعلى الرغم من أن وزارة النقل بذلت جهودًا للتنفيذ، إلا أن جودة وتقدم إعداد وزارة النقل للملف لم يستوفِ متطلبات قادة الحكومة.

وطلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها من وزارة النقل أن تكون مسؤولة عن مراجعة وتنفيذ توجيهات اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية وقادة الحكومة في الوثائق المذكورة أعلاه بشكل صحيح وكامل؛ ودراسة واستيعاب آراء الوكالات (كتابة وتحدثًا في الاجتماعات) لإكمال الملف (المشروع) لتقديمه إلى المكتب السياسي للتعليق عليه.

وأشار نائب رئيس الوزراء إلى أن وزارة النقل بحاجة إلى مواصلة مراجعة وتقييم مشاريع النقل BOT بشكل شامل، بما في ذلك المشاريع التي تديرها وزارة النقل والمشاريع التي تديرها المحليات؛ ومراجعة الأسباب الذاتية والموضوعية بعناية، والنقائص الناجمة عن التغييرات في السياسات الحكومية ومسؤوليات الهيئات ذات الصلة؛ وعدم اقتراح التعامل مع المشاريع لأسباب ذاتية للشركات والمستثمرين (يجب على الشركات والمستثمرين تحمل المسؤولية الكاملة وفقًا للعقود الموقعة)؛ وتقييم الآثار السلبية بشكل كامل وشامل عند تنفيذ الآليات والسياسات المقترحة للإبلاغ عنها إلى السلطات المختصة للنظر فيها واتخاذ القرار.

وفي الوقت نفسه، تقديم تقرير محدد عن العمل الذي قامت به وزارة النقل والوزارات ورئيس الوزراء والحكومة تحت سلطتها ولكنها لم تحل بعد الصعوبات والمشاكل المتعلقة بمشاريع النقل BOT؛ وتحديد المحتويات التي تقع خارج سلطة الحكومة والتي تحتاج إلى الإبلاغ عنها إلى السلطات المختصة للنظر فيها واتخاذ القرار (بيان واضح للمحتوى الذي يطلب رأي المكتب السياسي بشأنه).

وطلب نائب رئيس الوزراء من الوزارات والهيئات: المالية، والتخطيط والاستثمار، والعدل، ومفتشية الحكومة، وبنك الدولة في فيتنام أن تكون مسؤولة عن التنسيق الوثيق مع وزارة النقل في عملية استكمال الملف؛ وإبداء الآراء في الوقت المناسب عندما تطلب وزارة النقل الآراء.

وفيما يتعلق بالتقدم والوثائق المقدمة، طلب نائب رئيس الوزراء من وزارة النقل تنفيذ المحتويات المذكورة أعلاه بشكل عاجل، واستكمال الوثائق (وفقًا لأحكام لوائح عمل اللجنة المركزية الثالثة عشرة للحزب واللوائح التنفيذية للحكومة)؛ والسعي بشكل استباقي للحصول على آراء الوزارات والوكالات ذات الصلة (وزارة العدل، ووزارة التخطيط والاستثمار، ووزارة المالية، ووزارة الأمن العام، ومفتشية الحكومة، وبنك الدولة الفيتنامي) ووكالات الحزب والجمعية الوطنية وتلقي التوضيحات الكاملة قبل تقديمها إلى اللجنة الدائمة للحكومة وفقًا لللوائح التنفيذية للحكومة.

- ترفع وزارة النقل تقريرها إلى لجنة الحزب بوزارة النقل لإرسال وثيقة إلى المكتب المركزي للحزب للإبلاغ وطلب رأي المكتب السياسي بشأن السماح بالتقرير في أوائل مايو 2024؛ واستكمال ملف التقرير إلى الجمعية الوطنية في الدورة السابعة (إرسال وثيقة إلى مكتب الجمعية الوطنية للإبلاغ إلى اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية للحصول على إذن بإرسال الملف قبل 20 مايو 2024).

وفقًا لصحيفة الحكومة الإلكترونية

مصدر