Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

قامت بلدية سابا بتحديث ما يقرب من 50 طريقًا ضيقًا في 100 يوم

اعتبارًا من منتصف نوفمبر 2025، بدأت منطقة سا با حملة مدتها 100 يوم لتطوير ما يقرب من 50 زقاقًا وطريقًا في مجموعات سكنية - طرق مرورية تؤثر بشكل مباشر على حياة الناس بالإضافة إلى تجارب السياح.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai26/11/2025

باعتبارها مركزًا سياحيًا مشهورًا في مقاطعة لاو كاي، تنفذ مدينة سابا حملة قوية لتطوير البنية التحتية لخدمة الناس والسياحة.

baolaocai-br_s10.jpg
صب الخرسانة على الطريق المؤدي إلى البيت الثقافي فان سي بانغ 1 والأسر.

تم تنفيذ هذه السياسة بعد رحلة العمل التي قام بها الرفيق ترينه فيت هونغ - السكرتير الإقليمي للحزب، إلى منطقة سا با في نهاية أكتوبر 2025.

وفي الاجتماع، طلب سكرتير الحزب الإقليمي من المحلية التركيز على تجميل المدينة وتطوير البنية التحتية للمرور وإحداث تغيير واضح في مظهر المدينة السياحية.

وبعد التوجيه مباشرة، قام قسم سابا بمراجعة وتقييم الوضع الحالي واختيار الطرق ذات الأولوية للتطوير.

baolaocai-br_s2.jpg
إنشاء طريق سونغ دا - هوانغ لين في مجموعة هام رونغ 3.

وفقًا لرئيس اللجنة الشعبية لدائرة سابا، تو نغوك لين، قبل تنفيذ المشروع، كانت العديد من الطرق السكنية في وسط المدينة متدهورة. كان سطح الطريق ضيقًا ومتقشرًا، وخاصةً الطرق الترابية الموحلة خلال موسم الأمطار، مما صعّب السفر وأثّر على جاذبية الوجهة. وقد فرض التطور السياحي السريع والكثافة السكانية العالية ضغطًا كبيرًا على طرق المرور والأزقة والتجمعات السكنية في وسط المدينة، مما شكّل "عنق زجاجة" يستدعي إيجاد حل.

baolaocai-br_s12.jpg
وتحظى سياسة صب الخرسانة في الأزقة والمناطق السكنية بدعم شعبي.

في هذه الحملة، اختارت منطقة سا با ما يقرب من 50 طريقًا للتطوير أو التجديد أو التحديث - وكلها طرق تربط المناطق السكنية والمجموعات المجاورة بمركز المنطقة أو مناطق الجذب السياحي الشهيرة لدى الزوار.

في الأيام الأولى من الحملة، تم الانتهاء من العديد من أقسام الطريق بكميات كبيرة، مثل: تم وضع الخرسانة على أكثر من 200 متر من الطريق على طريق سونغ دا - هوانغ لين (مجموعة هام رونغ 3) وطريق سووي هو 1 المؤدي إلى البيت الثقافي (مجموعة فان سي بانغ 1)، مما يساعد الناس على السفر بشكل مريح، مع المساهمة في تحسين المناظر الطبيعية للمنطقة.

baolaocai-br_s3.jpg
طريق في مجموعة سكنية فان سي بانج 1.

من أبرز نقاط النجاح في عملية التنفيذ إجماع المواطنين. فقد تبرع السيد جيانج فيت هونغ (مجموعة فان سي بانغ السكنية 1) طواعيةً بحوالي 70 مترًا مربعًا من الأرض لتوسيع الطريق. ويُعدّ هذا رقمًا كبيرًا في ظل ارتفاع أسعار الأراضي في وسط سابا.

وقال السيد هونغ إن التبرع بالأرض أمر عملي وضروري، لأن الطريق لا يخدم عائلته فحسب، بل يجلب أيضًا فوائد مشتركة للمنطقة السكنية بأكملها.

baolaocai-br_s18.jpg
تبرعت العديد من الأسر بالأراضي لتطوير الطرق وفتح طرق جديدة.

وبنفس الروح، قال السيد نونغ توان ثانغ، رئيس مجموعة فان سي بانغ 1 السكنية، إنه بمجرد تطبيق المنطقة للسياسة، حظيت بدعم معظم السكان. كانت هناك رغبة في توسيع الطريق المؤدي إلى البيت الثقافي لسنوات عديدة، ولكن بسبب نقص التمويل والظروف، لم يكن من الممكن تنفيذها.

هذه المرة، وبفضل السياسة المتزامنة من جانب المنطقة ومشاركة المجتمع، تم توسيع الطريق وتدعيمه بالخرسانة المسلحة، مما جعل السفر وتنظيم الأنشطة المجتمعية أكثر ملاءمة.

baolaocai-br_s6.jpg
سيتم رصف الطرق الترابية مثل هذه بالخرسانة.

في مجموعة هام رونغ 3، شارك السيد جيانج أ فو والعديد من الأسر الأخرى بشكل مباشر في عملية البناء، من تسوية الأرض، ونقل المواد إلى دعم فريق البناء في يوم صب الخرسانة.

وقال السيد فو إن العمل معًا لبناء الطرق يساعد الناس على أن يصبحوا أكثر اتحادًا ويشعروا بالفخر عندما يساهمون شخصيًا في تغيير المنطقة السكنية.

نُفِّذت حملة "مئة يوم وليلة" في منطقة سابا بهدف: "طرق نظيفة - أزقة مشرقة - بنية تحتية متكاملة - حياة مريحة للناس - بيئة مشرقة، خضراء، نظيفة وجميلة - بيئة آمنة". الطرق مُسَدَّة بالخرسانة، ومُجهزة بأنظمة صرف صحي وخنادق تقنية، مما يضمن الاستخدام المستدام على المدى الطويل.

baolaocai-br_s9.jpg
الطريق الذي يربط المنطقة السكنية بمركز الحي مُعبّد بالخرسانة.

أبرز ما في هذه الحملة هو التعبئة الفعالة للموارد الاجتماعية. صرّح فان دانج توان، أمين لجنة الحزب في مقاطعة سابا، بأن إجمالي الميزانية المخصصة للتطوير الاجتماعي للطرق يبلغ حوالي 10 مليارات دونج فيتنامي، بطول إجمالي يزيد عن 20 كيلومترًا. ولا يقتصر تطبيق هذا النهج على تخفيف ضغط الميزانية فحسب، بل يعزز أيضًا العلاقة بين الحكومة وقطاع الأعمال والمواطنين في مجال تجميل المدن، وهو ما يُناسب خصائص التنمية في سابا.

أكد سكرتير الحزب في منطقة سابا، فان دانج توان، أن إجماع الشعب هو العامل الرئيسي الذي يساعد المنطقة على نشر الطرق المسجلة في وقت واحد.

نواصل مراجعة وإعطاء الأولوية لتطوير المسارات ذات الطلب المرتفع وحركة المرور الكثيفة. الهدف هو إنشاء بنية تحتية مرورية متزامنة وحديثة تلبي معايير المدن السياحية في الفترة الجديدة، كما قال السيد توان.

s5.jpg
الطرق الخرسانية تساعد الناس على السفر بسهولة.

إن التوافق العالي والمشاركة المباشرة من جانب المواطنين في عملية بناء الطرق يساعد على تعزيز التماسك المجتمعي، وتعزيز روح المبادرة والمسؤولية في البناء الحضري.

من الطرق الصغيرة المتعرجة عبر المناطق السكنية إلى الطرق التي تربط بين المناطق السكنية ومركز المقاطعة، من المتوقع أن تجلب الحملة التي تستمر 100 يوم مظهرًا جديدًا إلى سابا. الطرق الخرسانية المشرقة والنظيفة والجميلة لا تعمل على تحسين جودة البنية التحتية فحسب، بل ترمز أيضًا إلى التحول القوي للمدينة السياحية المرتفعة.

baolaocai-br_s8.jpg
ويجري حالياً تنفيذ نحو 50 زقاقاً ومنطقة سكنية، ومن المقرر الانتهاء منها خلال 100 يوم.

حتى الآن، تجري أعمال بناء البنية التحتية في سابا على قدم وساق. فبالإضافة إلى الطريقين اللذين بدأ العمل فيهما، تعمل المنطقة على جمع ما يكفي من المواد والمعدات وحشد العمال لبدء بناء تسعة طرق جديدة نهاية هذا الأسبوع والأسبوع المقبل. وفي الوقت نفسه، ستُكمل فرق البناء وضع الأساسات، مما يضمن سلامة العمال وجودة البناء.

بفضل الجهود المجتمعية المشتركة والمشاركة الفاعلة من الحكومة، تقترب سابا تدريجيًا من هدف بناء مدينة سياحية خضراء وذكية ومستدامة. وستظل المسارات الجديدة المكتملة أساسًا هامًا لتطور سابا لتصبح وجهة سياحية جاذبة للسياح المحليين والأجانب.

المصدر: https://baolaocai.vn/sa-pa-nang-cap-gan-50-tuyen-duong-ngo-xom-trong-100-ngay-post887612.html


علامة: سابا

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

شروق الشمس الجميل فوق بحار فيتنام
السفر إلى "سابا المصغرة": انغمس في الجمال المهيب والشاعري لجبال وغابات بينه ليو
مقهى في هانوي يتحول إلى أوروبا، يرش الثلج الاصطناعي، ويجذب الزبائن
حياة "صفرين" لسكان منطقة خانه هوا التي غمرتها الفيضانات في اليوم الخامس من الوقاية من الفيضانات

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

منزل على ركائز تايلاندية - حيث تلامس الجذور السماء

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج