أخطاء في مرحلة المسح في مشروع طريق داو نجيا - كوانج خي المرحلة الثانية

في 15 أكتوبر، أعلنت هيئة تفتيش مقاطعة لام دونغ أنها وقعت وأصدرت للتو استنتاج التفتيش للمرحلة الثانية من مشروع طريق داو نجيا - كوانج كي. وهذا تفتيش متخصص، يركز على الصعوبات والعقبات والتقدم البطيء والتأخيرات الطويلة ومخاطر الخسارة والهدر في المشروع.

بناء طريق داو نجيا - كوانج خي المرحلة الثانية.

وبناءً على ذلك، يُعد مشروع طريق داو نجيا - كوانج خي، المرحلة الثانية (المشروع)، أحد المشاريع الرئيسية في مقاطعة داك نونغ (سابقًا)، ومقاطعة لام دونغ حاليًا. وهو أحد ثلاثة مشاريع رئيسية للبنية التحتية للنقل وافق رئيس الوزراء على تنفيذها في مقاطعة داك نونغ في يونيو 2010. وفي قرار الموافقة الصادر في أغسطس 2021 عن لجنة الشعب في مقاطعة داك نونغ، بلغ إجمالي استثمارات المشروع 830 مليار دونغ فيتنامي. منها 750 مليار دونغ فيتنامي من الميزانية المركزية، والباقي من الميزانية المحلية. المستثمر هو مجلس إدارة مشاريع الاستثمار الإنشائي رقم 3 في مقاطعة لام دونغ (قبل الاندماج كان مجلس إدارة مشاريع الاستثمار الإنشائي في مقاطعة داك نونغ).

وفقًا للاستنتاج رقم 09/KL-TTr المؤرخ 10 أكتوبر 2025 الصادر عن مفتشية مقاطعة لام دونج، فإن عملية تنفيذ المشروع كانت بها العديد من الأخطاء والنقاط الضعيفة من المسح وتصميم المشروع والتعويض وتطهير الموقع وعملية البناء.

على وجه التحديد، لم تُنجز الوحدة الاستشارية، شركة ترونغ سون الاستشارية المساهمة (ومقرها هانوي)، العمل المتعلق بجزء المشروع المار بثلاثة محاجر حجرية للبناء في الحدود الإدارية لبلدية داك نيا، مدينة جيا نغيا، مقاطعة داك نونغ (سابقًا)، والتي تُعرف الآن بمنطقة دونغ جيا نغيا، مقاطعة لام دونغ. ولم تُجرِ الوحدة الاستشارية تقييمًا شاملًا للوضع الراهن، ولم تُراجع وتُقارن التخطيط بشكل كامل، مما أدى إلى تمديد مدة المشروع لأكثر من 40 شهرًا مقارنةً بالخطة الأصلية.

يشتمل الطريق داو نجيا - كوانج كي المرحلة الثانية على العديد من الأقسام الجديدة ويمر عبر العديد من التلال شديدة الانحدار والجيولوجيا المعقدة.

كما تم تحديد أن إعداد ومسح واعتماد تصميم الرسم الإنشائي به العديد من أوجه القصور والانتهاكات، وكانت الوحدات المسؤولة هي شركة Truong Son Consulting Joint Stock Company وشركة Minh Phat Dak Nong Company Limited (ومقرها في لام دونج). وعلى وجه الخصوص، لم يكن مسار المشروع عبر مدينة جيا نجيا، مقاطعة داك نونج (القديمة) متوافقًا مع التخطيط الحضري العام لجيا نجيا المعتمد من قبل السلطات المختصة. انتهك هذا المحتوى أحكام قانون البناء وقانون التخطيط الحضري والعديد من اللوائح ذات الصلة... كما تم تحديد تقدير وتحديد منجم ردم الأرض للمشروع على أنه غير متوافق مع أحكام قانون المعادن. والجدير بالذكر أنه وفقًا لاستنتاج التفتيش، لم يقم المستثمر بعد بإجراء تقييم للأثر البيئي للمشروع ولكنه قدم تصميم الرسم الإنشائي للتقييم والموافقة.

فيما يتعلق بالتعويضات وتطهير الموقع، خلصت نتائج التحقيق إلى تباطؤ المستثمر وعدم إلحاحه على إجراء فحص دقيق لخريطة الأرض بما يخدم تطهير موقع المشروع. ولا تزال أعمال التحقيق والمسح تعاني من العديد من القيود والأخطاء، مما أدى إلى العديد من التعديلات، بما في ذلك حالة طُلبت فيها التعديلات بعد 458 يومًا. كما شابت عمليات إعلان الأراضي والمحاصيل وحصرها، وتحديد أصلها، وتقييمها الدقيق كأساس لحساب التعويضات، ووضع خطط إعادة التوطين، العديد من التأخيرات والأخطاء، مما أدى إلى بطء التقدم.

فيما يتعلق بعملية نقل البنية التحتية التقنية وبناء المشروع، أكد استنتاج التفتيش أن المستثمر سلم الموقع وأعلن عن بدء البناء عندما لم يكن الموقع متاحًا بعد لثلاث حزم. وقد انتهك هذا قانون البناء والعديد من اللوائح ذات الصلة. لم يكن تقسيم النسبة للمقاولين في الحزمة رقم 17 (بإجمالي استثمار يزيد عن 161 مليار دونج) متوافقًا مع اللوائح. وعلى وجه التحديد، تشمل الشركات الثلاث في المشروع المشترك: شركة سايجون للإنشاءات والتجارة المحدودة (ومقرها في مقاطعة داك لاك، بنسبة 50.4٪)؛ وشركة كون توم للإنشاءات المحدودة رقم 6 (ومقرها في مقاطعة كوانج نجاي، بنسبة 14.5٪)؛ وشركة تان ترونج فات المحدودة (مقاول من الباطن، ومقرها في مقاطعة لام دونج، بنسبة 35٪).

ووفقاً لاستنتاجات مفتشية مقاطعة لام دونج، بالإضافة إلى نقاط الضعف والأخطاء المذكورة أعلاه، فإن التقدم البطيء للمشروع يرجع جزئياً إلى العديد من المشاكل الموضوعية المتعلقة بالتخطيط؛ والاستحواذ على الأراضي؛ والتداخل في تخطيط المعادن؛ وظروف التضاريس شديدة الانحدار... فضلاً عن ذلك، يعاني المستثمر أيضاً من العديد من أوجه القصور والأخطاء الذاتية، وخاصة في محتوى تقييم الأثر البيئي، واعتبارات ملاءمة التخطيط، والتعويضات، وتطهير الموقع...

تسوية الأراضي في مشروع طريق داو نجيا - كوانج خي المرحلة الثانية.

لتسريع وتيرة إنجاز المشروع وإنجازه مبكرًا، توصي مفتشية مقاطعة لام دونغ اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ بتوجيه المستثمر للتنسيق مع الجهات والوحدات المعنية والسلطات المحلية لتذليل الصعوبات والعقبات المتبقية بشكل عاجل لإتمام أعمال البناء والتشييد وصرف رأس المال الاستثماري. ويُطلب من المقاولين تنفيذ أعمال البناء في المناطق المُسلّمة على وجه السرعة، واستكمال الأعمال بحلول نهاية ديسمبر 2025، وإلا فسيتم التعامل مع الأمر وفقًا للوائح العقد، وسيتم استرداد الدفعة المقدمة.

توصي مفتشية مقاطعة لام دونغ اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ بتوجيه المستثمر والوحدات ذات الصلة والسلطات المحلية لتنظيم عمليات التفتيش، واتخاذ الإجراءات التأديبية المناسبة، وفقًا لصلاحياتها، ضد الجماعات والأفراد الذين ارتكبوا مخالفات وأخطاءً كما هو مذكور في نتائج التفتيش. وفي الوقت نفسه، تُكلّف وزارة الداخلية في لام دونغ بتنظيم عمليات التفتيش، واتخاذ الإجراءات التأديبية المناسبة ضد المستثمر والأفراد ذوي الصلة، وخاصةً فيما يتعلق بتطهير الموقع وإعداد واعتماد رسومات البناء والتقديرات التي تضمنت العديد من المخالفات.

يبلغ طول المرحلة الثانية من مشروع طريق داو نجيا - كوانج خي حوالي 25.77 كيلومترًا، ويمر عبر بلديتي كين دوك ونان كو ومنطقة دونج جيا نجيا، بمقاطعة لام دونج.

المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/sai-sot-tu-khau-khao-sat-tai-du-an-duong-dao-nghia-quang-khe-giai-doan-2-20251015172912463.htm