مطار جيا بينه سيستقبل 5 ملايين مسافر سنويًا اعتبارًا من عام 2030

(Chinhphu.vn) - وافقت وزارة البناء للتو على تعديل تخطيط مطار جيا بينه الدولي للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050. وبناءً على ذلك، سيكون لدى محطة الركاب القدرة على استيعاب حوالي 5 ملايين مسافر / سنة في الفترة 2021-2030.

يتمتع مطار جيا بينه بقدرة استيعابية تصل إلى 5 ملايين مسافر سنويًا و250 ألف طن من البضائع سنويًا.

وبناء على ذلك، من المقرر أن يكون مطار جيا بينه الدولي في منطقة جيا بينه بمقاطعة باك نينه مطارًا للاستخدام المدني المشترك والأمن والدفاع.

تخطيط المطارات والطائرات الخاصة 4E

ومن المقرر أن يكون الميناء في الفترة 2021-2030 مطارًا من الفئة 4E (وفقًا للرمز القياسي لمنظمة الطيران المدني الدولي - ICAO) قادرًا على تشغيل طائرات B777 وB787 وA350 وA321 وغيرها من الطائرات الخاصة والمتخصصة. يتمتع المطار بطاقة استيعابية تصل إلى 5 ملايين مسافر سنويًا و250 ألف طن من البضائع سنويًا.

وعلى وجه الخصوص، فإن تخطيط نظام مواقف الطائرات المروحية التي تخدم فوج القوات الجوية للأمن العام الشعبي، فضلاً عن تخطيط منطقة مواقف الطيران المدني التي تخدم الطائرات الخاصة وطائرات الطيران المدني، سوف تلبي حوالي 21 موقفًا لوقوف الطائرات.

ومن المقرر أن تتواجد منشآت مثل برج مراقبة الحركة الجوية ومركز عمليات الطيران شمال شرق مبنى الركاب، بمساحة تبلغ نحو 1.33 هكتار.

بالإضافة إلى ذلك، من المقرر أن يضم مطار جيا بينه محطة لخدمة الطائرات الخاصة - محطة كبار الشخصيات في جنوب منطقة مواقف الطائرات الخاصة، بمساحة أرضية تبلغ حوالي 3.2 هكتار.

ومن المقرر أن يعمل محطة الركاب على تشغيل الطيران المدني جنبا إلى جنب مع الطيران العام في جنوب غرب محطة كبار الشخصيات بطاقة استيعابية تبلغ نحو 5 ملايين مسافر سنويا في الفترة 2021-2030.

ومن المقرر إنشاء محطة الشحن إلى الجنوب الغربي من محطة الركاب، بطاقة استيعابية تبلغ نحو 250 ألف طن من البضائع سنويا.

بحلول عام 2050، سيكون مطار جيا بينه قادرًا على استقبال 15 مليون مسافر سنويًا.

ومن المقرر أن يستوعب مطار جيا بينه الدولي بحلول عام 2050 طاقة استيعابية تبلغ نحو 15 مليون مسافر سنويا ونحو مليون طن من البضائع سنويا. وسيعمل الميناء على تشغيل طائرات B777 وB787 وA350 وA321 وطائرات أخرى ذات أغراض خاصة.

من المقرر أن يضيف نظام ممرات الطيران عددًا من ممرات الطيران المتصلة من ممرات الطيران الموازية إلى موقف الطائرات بأحجام أرصفة المواد وفقًا للأنظمة. ويخطط الميناء خلال هذه الفترة أيضًا لتوسيع مساحة مواقف السيارات في مطار الطيران المدني لتستوعب نحو 53 موقفًا.

كما سيتم توسعة محطة الركاب لاستيعاب نحو 15 مليون مسافر سنويا. تم توسعة محطة الشحن لتستوعب طاقة استيعابية تصل إلى نحو مليون طن سنويا، مع تخصيص الأراضي للتطوير عند الحاجة.

ومن المقرر إضافة منطقة تجميع معدات الخدمة الأرضية في المنطقة الغربية من موقف طائرات الشحن، بمساحة أرضية تبلغ نحو 3.6 هكتار.

فيما يتعلق بطلب استخدام الأراضي للفترة 2021-2030، رؤية عام 2050 لمطار جيا بينه الدولي، فإن حوالي 408.5 هكتار هي أراضي آمنة. ومنها الأراضي المخططة للإنشاءات في منطقة المطار تبلغ مساحتها حوالي 292.2 هكتار؛ وتبلغ مساحة الأراضي المخططة لأعمال الطيران المدني نحو 84.9 هكتار، وتبلغ مساحة الأراضي المخططة لأعمال الثكنات نحو 31.4 هكتار.

وتتولى هيئة الطيران المدني في فيتنام مسؤولية دراسة وقبول تقرير التقييم المقدم من إدارة التخطيط والمالية لاستكمال ملف التخطيط. وفي الوقت نفسه، رئاسة والتنسيق مع اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه والوكالات ذات الصلة لتنظيم الإعلان عن التخطيط وإدارته وتنفيذه وفقًا للوائح.

وتتولى اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه مسؤولية مراجعة وتحديث محتويات التخطيط المذكورة أعلاه في التخطيط المحلي والتخطيط ذي الصلة؛ تنظيم إدارة المجال الجوي وارتفاعات البناء وفقا للأنظمة والبحث عن حلول الصرف للمناطق القريبة من المطار. ترتيب وحماية أموال الأراضي وفقًا للتخطيط المعتمد، ووضع خطط للتخطيط وخطط استخدام الأراضي لضمان جاهزية أموال الأراضي لتلبية احتياجات التطوير التوسعي وفقًا للتخطيط.

كما تتحمل المحلية مسؤولية استكمال التخطيط والاستثمار في مسار المرور الذي يربط المطار بالعاصمة هانوي لضمان استغلال وربط مطار جيا بينه الدولي.

فان ترانج

المصدر: https://baochinhphu.vn/san-bay-gia-binh-se-don-5-trieu-khach-nam-tu-2030-10225041408003929.htm