وبحسب خطة هيئة الطيران المدني في فيتنام، عندما يتم تشغيل مطار لونغ ثانه في المرحلة الأولى من عام 2026، من المتوقع أن يكون الطلب على الموارد البشرية هنا كبيرًا جدًا مع وجود ما يقرب من 14000 عامل، موزعين على العديد من المجالات.
من بين هؤلاء، يحمل حوالي 2200 منهم شهادات جامعية ومهنية؛ أما البقية فهم عمال غير مهرة، في وظائف أساسية وجامعية. وعلى وجه الخصوص، تُعدّ متطلبات اللغة الأجنبية صارمة أيضًا، بدءًا من 300 نقطة أو أكثر في اختبار اللغة الإنجليزية للتواصل الدولي (TOEIC) للعمال غير المهرة، و500 نقطة للمديرين. ويمثل هذا تحديًا وفرصة في آن واحد لمؤسسات التدريب المهني في دونغ ناي ومدينة هو تشي منه لإعداد موارد بشرية عالية الجودة لتلبية الاحتياجات الفعلية في أسرع وقت.
تعزيز التعاون بين كليات إدارة الأعمال
وفي كلية ليلاما 2 الدولية للتكنولوجيا ( دونج ناي )، قال السيد نجوين خانه كونج، مدير المدرسة، إن الوحدة وقعت اتفاقيات تعاون تدريبي مع العديد من الشركات في الصناعة مثل: شركة مطارات فيتنام (ACV)، وشركة سايجون للخدمات الأرضية المساهمة (SAGS)، وشركة هندسة الطائرات المحدودة (VAECO)، وشركة تان سون نهات لخدمات الشحن المساهمة (TCS)...
وبحسب السيد كوونج، فإن التخصصات التدريبية التي تخدم صناعة الطيران بشكل مباشر وغير مباشر، وخاصة مطار لونغ ثانه، تشمل: صيانة الطائرات (بالتعاون مع VAECO، وقد شارك في الوقت الحالي دورتان من الطلاب)، وصيانة معدات المطار، والصيانة الميكانيكية والكهربائية، وتركيب المعدات الميكانيكية، والكهرباء، واللحام، والسيارات، والخدمات اللوجستية، والمحاسبة والإدارة...
وأضاف ماستر كونج: "سيتعلم الطلاب المعرفة الأساسية في المدرسة، ثم ينتقلون إلى الشركات للتدريب المتعمق والممارسة المهنية وتتاح لهم الفرصة للتوظيف فور التخرج".
وبحسب مدير كلية ليلاما 2 للتكنولوجيا الدولية، فإن المدرسة تنفذ خطة لإرسال حوالي 70 طالبًا حاصلين على درجات TOEIC تبلغ 300 أو أعلى إلى ACV لإجراء المقابلات، من أجل إعداد فريق لخدمة مطار لونغ ثانه بشكل مباشر.
وبحسب السيد كوونج، ساعد نموذج التنسيق هذا على تحديد الأدوار بوضوح: فالمدرسة تعتني بالمؤسسة، وتتولى الشركة التدريب المهني المتخصص، وبالتالي تقليل مخاطر تخرج الطلاب دون تلبية الاحتياجات العملية.

طلاب كلية ليلاما الدولية للتكنولوجيا يقفون بجانب نموذج طائرة من صنعهم
الصورة: لي لام
وفي دونج ناي أيضًا، في منتصف عام 2024، وقعت كلية دونج ناي للتكنولوجيا العالية اتفاقية مع أكاديمية فيت جيت للطيران (VJAA) للتعاون في تدريب الموارد البشرية للطيران في المهن التالية: صيانة وإصلاح الطائرات ومعدات الطائرات؛ التحكم وتشغيل المعدات والمركبات الجوية العاملة في المناطق المحظورة بالمطارات؛ العمليات الأرضية التي تخدم الرحلات الجوية.
بالإضافة إلى ذلك، تنظم كلية كاو ثانغ التقنية (HCMC) كل عام دورات إعادة تدريب للمهندسين والفنيين العاملين في المطار وفقًا لأوامر الشركات، وخاصة في مجال الميكانيكا CNC، لتحديث مهارات التشغيل والبرمجة والمعالجة التلقائية.
عدد المتعلمين لا يتناسب مع الاحتياجات الفعلية.
ولم تشارك ليلاما 2 فقط، بل شاركت العديد من الكليات الأخرى أيضًا في تدريب الموارد البشرية لصناعة الطيران.
صرح الدكتور تران مانه ثانه، مدير كلية باخ فييت للتكنولوجيا (HCMC)، بأن الكلية من الكليات القليلة في فيتنام التي تُقدم تدريبًا في مجال الطيران. وتقدم الكلية حاليًا تخصصين رئيسيين: إدارة أعمال النقل الجوي، وخدمات الطيران التجارية. كما تتوسع الكلية لتشمل لوجستيات الطيران لتلبية الاحتياجات العملية.
"هذه هي مجالات الدراسة التي لا تقلق بشأن البطالة، لأن هناك نقصًا خطيرًا في الموارد البشرية للطيران، في حين أن مطار لونغ ثانه ليس فقط ولكن أيضًا سلسلة من المطارات الأخرى في جميع أنحاء البلاد التي يتم الاستثمار فيها وسيتم الاستثمار فيها مثل جيا بينه، وليم توين، وسا با، ومانغ دين، وفان فونج، أو توسعة محطة تان سون نهات T3، كلها بحاجة إلى الموارد البشرية"، أكد الدكتور ثانه.
في الوقت نفسه، تلعب كلية كاو ثانغ التقنية دورًا هامًا في تدريب التخصصات التقنية في المطار. وصرح الدكتور تونغ ترونغ نهان، نائب مدير الكلية، بأن الكلية تُدرّب في مجالات متعددة، مثل الميكانيكا والكهرباء والإلكترونيات والأتمتة وتكنولوجيا المعلومات والميكاترونيات، وغيرها. وهذه التخصصات لا تُصنّف ضمن تخصصات الطيران، ولكن يُمكن لطلابها أيضًا العمل في الأقسام التقنية في المطار.
المصدر: https://thanhnien.vn/san-bay-long-thanh-can-gan-14000-lao-dong-co-hoi-nao-cho-sinh-vien-cd-185250913170447371.htm






تعليق (0)