 |
| نائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، فو تان دوك (في الوسط)، والمندوبون، يُقيمون حفل وضع حجر الأساس لمشروعي تموين الطائرات رقم 1 وصيانة الطائرات رقم 1 في مطار لونغ ثانه. الصورة: إتش لوك. |
إن البدء المتزامن للعديد من المشاريع هو جهد من جانب السلطات لتسريع تقدم مشروع المكون الرابع بهدف أساسي يتمثل في الانتهاء منه بحلول نهاية عام 2025، وضمان التزامن مع المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه بالكامل.
6 مشاريع قيد التنفيذ
في منتصف شهر يونيو، بدأت شركة الخطوط الجوية الفيتنامية ووحداتها الأعضاء رسميًا مشروعين كبيرين للبنية الأساسية في مطار لونغ ثانه، بما في ذلك توفير خدمة تقديم الطعام للخطوط الجوية رقم 1 وبناء وتشغيل خدمة صيانة الطائرات رقم 1.
وفقًا للسيد لي دوك كانه، نائب المدير العام لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية، يبلغ إجمالي استثمارات المشروعين قرابة 1.8 تريليون دونج فيتنامي، وتنفذهما شركة خدمات تموين الطائرات الفيتنامية المحدودة (VACS) وشركة هندسة الطائرات الفيتنامية المحدودة (VAECO). وتُعد هذه الشركات وحدات رئيسية تابعة لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية. ويهدف المشروعان إلى بناء منظومة استغلال متزامنة وحديثة ومتوافقة مع المعايير الدولية في مطار العبور المستقبلي في فيتنام.
في الإعلان الختامي لنائب رئيس الوزراء تران هونغ ها في الاجتماع لنشر المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه في 12 يونيو، طلب نائب رئيس الوزراء من وزارة البناء اختيار المستثمرين بشكل عاجل لمستودعات تسليم البضائع رقم 5-8 لضمان الاستثمار المتزامن في المرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه لتلبية معايير 5 نجوم، ووضعها في التشغيل المتزامن، واستغلال الأعمال بشكل فعال قبل 31 ديسمبر 2025.
وفيما يتعلق بمشروع نظام خط أنابيب الوقود من الميناء العلوي إلى حدود المشروع، اختارت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي المستثمرين بشكل عاجل وفقًا للوائح، ومن المقرر الانتهاء منه في يوليو 2025 لتنفيذ المشروع على الفور.
في غضون ذلك، صرّح السيد هوانغ شوان هييب، المدير العام لشركة VACS، بأنّ مشروع الاستثمار والأعمال الأول لخدمات تموين الطائرات الذي تُنفّذه الوحدة، قد بُني على مساحة أرض تزيد عن 30.6 ألف متر مربع، باستثمار أولي إجمالي يُقارب 687 مليار دونج فيتنامي. في المرحلة الأولى، تبلغ الطاقة الإنتاجية للمصنع 20 ألف وجبة يوميًا، وسيتم توسيعها إلى 40 ألف وجبة يوميًا وفقًا لتطورات تطوير مطار لونغ ثانه. صُمّم خطّ تجهيز وحفظ الأغذية وفقًا للمعايير الدولية، مُطابقًا المعايير الصارمة لشركات الطيران ذات الخمس نجوم. ويتكامل نظام إدارة الجودة ونظافة وسلامة الأغذية مع المعايير الدولية مثل ISO 45001:2018 و22000:2018 و9001:2015...
"يتميز مركز VACS تحديدًا بمطبخ حلال مُغلق بالكامل ومنفصل، بمساحة تصل إلى 1,672 مترًا مربعًا. بالإضافة إلى خدمة الخطوط الجوية الفيتنامية، يهدف مركز VACS أيضًا إلى خدمة شركات الطيران المحلية والدولية" - صرّح السيد هوانغ شوان هييب.
مشروع إنشاء وتشغيل خدمة صيانة الطائرات رقم 1 - مجمع فني متكامل للطيران، يشمل: حظيرة طائرات قادرة على صيانة طائرتين عريضتي البدن (الرمز E) وطائرتين ضيقتي البدن (الرمز C) في آنٍ واحد، بالإضافة إلى ورش عمل للمعدات، ومناطق فنية، ومستودعات مواد، وأنظمة مساعدة. الحد الأدنى لقدرة الصيانة المُصممة هو 250 ألف ساعة سنويًا، ومن المتوقع أن تخدم من
من ١٢٠ إلى ١٥٠ عملية صيانة طائرات سنويًا. وصرح السيد تران كوك هواي، المدير العام لشركة VAECO: "من المتوقع أن يكون هذا المركز من أحدث المراكز الفنية للطيران في فيتنام، حيث يقدم خدمات الصيانة الدورية والأساسية لطائرات مثل إيرباص A320، A321، A350، وبوينج 787...".
قبل هذين المشروعين، بدأ العمل في مشروعين آخرين ضمن مشروع المكون الرابع. ففي 25 مايو، أطلقت شركة سايغون - لونغ ثانه للخدمات الأرضية المحدودة المشروع رقم 2 للاستثمار في بناء وصيانة وإصلاح المركبات والمعدات الجوية والخدمات الفنية والتجارية الأرضية.
في غضون ذلك، في منتصف أبريل، بدأت شركة فيتنام لخدمات تقديم الطعام للطيران المساهمة (VINACS) العمل على مشروع الاستثمار في بناء وتشغيل خدمات تقديم الطعام للطيران رقم 2 في مطار لونغ ثانه.
وبحسب وزارة البناء، فإنه بالإضافة إلى مشروع المكون الرابع، مشروع مطار لونغ ثانه المرحلة الأولى، بالإضافة إلى المشاريع الأربعة التي بدأت في البناء ووضع الأساس، فإن مشاريع منطقة صيانة الطائرات (الحظيرة) رقم 1 ورقم 4 تنفذ إجراءات الاستثمار.
تسريع التقدم الاستثماري للمشاريع المتبقية
مشروع المكوّن الرابع، المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه، يتألف من 17 بندًا إنشائيًا، تُقابل 17 مشروعًا استثماريًا إنشائيًا. بناءً على تقرير دراسة الجدوى الذي أعده استشاريون دوليون، وتوصيات هيئة الطيران المدني الفيتنامية، وافقت وزارة الإنشاءات على قائمة مشاريع المكوّن الرابع التي تحتاج إلى أولوية استثمارية لضمان تشغيل المرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه، بما في ذلك 8 مشاريع.
وفيما يتعلق بالمشاريع ذات الأولوية، فبالإضافة إلى المشاريع الستة الجاري تنفيذها، تطلب وزارة الإنشاءات من الوحدات المعنية تسريع وتيرة إنجاز المشروعين المتبقيين، بما في ذلك مشروعي الهناجر 2 و3.
في هذه الأثناء، بالنسبة لمشروعي الهنجر رقم 5 و6، وبعد تلقي وثيقة من وزارة البناء بشأن إلغاء مناقصة اختيار المستثمرين، تقوم هيئة الطيران المدني في فيتنام بتنفيذ الإجراءات التالية وفقًا للأنظمة القانونية لتنفيذ المناقصة.
بالنسبة لمشاريع محطة الشحن رقم 2، ومحطة الشحن السريع، ومستودع الشحن رقم 1، ومستودع الشحن رقم 5-8، بعد تلقي توجيهات رئيس الوزراء بشأن سياسة اختيار المستثمرين في الحالات الخاصة، ستنظم وزارة البناء تنفيذ اختيار المستثمرين وفقًا للوائح.
في حفل وضع حجر الأساس لمشروعي تموين الطائرات رقم 1، ومشروع بناء وتشغيل خدمات صيانة الطائرات رقم 1 في مطار لونغ ثانه، منتصف يونيو، صرّح السيد أونغ فيت دونغ، مدير هيئة الطيران المدني في فيتنام، بأنّ تنفيذ بنود المكوّن الرابع من مشروع مطار لونغ ثانه واجه صعوباتٍ كثيرةً في السابق. ومع ذلك، فقد تمّ حتى الآن مزامنة وتسريع بناء جميع البنود للالتزام بالموعد النهائي كما هو مُخطّط له.
طلب السيد أونغ فيت دونغ من الوحدات تسريع وتيرة البناء والاهتمام بضمان الجودة. ويجب على المستثمرين وضع مخططات جانت لكل مشروع وتنظيم أعمال البناء خلال موسم الأمطار لضمان التقدم الذي التزمت به الحكومة، مع مراعاة المعايير الفنية، والنظافة البيئية، وسلامة البناء، وجماليات المشروع.
فام تونغ
المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/san-bay-long-thanh-khoi-cong-nhieu-du-an-thuocdu-an-thanh-phan-4-c2309e8/
تعليق (0)