جاهزون لإكمال بناء أكثر من 1600 منزل جديد للمواطنين قبل رأس السنة القمرية الجديدة

ارتفعت منسوب الفيضانات، واضطر الناس إلى كسر أسطح منازلهم للصعود إلى منازلهم لتجنب المخاطر في جيا لاي . (صورة: وكالة الأنباء الفيتنامية)

وفي المؤتمر الصحفي الحكومي الدوري بعد ظهر يوم 6 ديسمبر، قال الوزير ورئيس مكتب الحكومة تران فان سون، المتحدث باسم الحكومة، إنه في نفس الصباح، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه الاجتماع الحكومي الدوري في نوفمبر 2025 لمناقشة العديد من المحتويات المهمة.

على وجه الخصوص، شدد رئيس الوزراء على ضرورة التركيز على تجاوز آثار الكوارث الطبيعية، واستكمال ترميم أكثر من 34 ألف منزل متضرر من الكوارث الطبيعية قبل 31 ديسمبر 2025؛ وبناء 1628 منزلًا جديدًا لمن فقدوا منازلهم بسبب الكوارث الطبيعية قبل 30 يناير 2026، حتى يكون للجميع منزل، ولكل أسرة عيد رأس السنة القمرية، ولكل طفل فرحة، ولا يُترك أحدٌ خلف الركب. إلى جانب ذلك، من الضروري استعادة الإنتاج والأعمال التجارية، وخلق فرص العمل وسبل العيش للشعب...

تم تصميم نماذج المنازل لضمان السلامة.

في معرض حديثه عن خطة التنفيذ، قال رئيس المكتب والمتحدث باسم وزارة البناء، نجوين تري دوك، إنه فيما يتعلق بنموذج المنازل المقاومة للفيضانات، أصدر رئيس الوزراء في عام ٢٠١٤ القرار رقم ٤٨/٢٠١٤/QD-TTg بشأن سياسات دعم الأسر الفقيرة في بناء منازل للوقاية من العواصف والفيضانات وتجنبها في المنطقة الوسطى. ويشمل نطاق التطبيق ١٣ مقاطعة ومدينة في المنطقة الشمالية الوسطى والساحل الأوسط.

ثم في 23 أكتوبر 2014، أصدرت وزارة البناء التعميم 16/2014/TT-BXD، الذي طلب من المحليات دراسة وتصميم ما لا يقل عن 3 نماذج نموذجية لملاجئ العواصف والفيضانات، مع ضمان الحد الأدنى من المعايير فيما يتعلق بالمساحة والجودة، وضمان الوقاية من العواصف والفيضانات، وتنظيم تقديم نماذج التصميم للناس للرجوع إليها واختيارها، وعدم إلزام الأسر بالبناء وفقًا لتصميم النموذج.

وأكد السيد ديوك أنه "بالإضافة إلى التصاميم النموذجية، فإن المحليات لديها تعليمات محددة لحالات التجديد ورفع الأرضيات لجعل الأرضيات قادرة على منع العواصف والفيضانات".

لتنفيذ اللوائح المذكورة أعلاه، صرّح السيد دوك بأن جميع المناطق تُصمّم وتُنشر ثلاثة نماذج على الأقل، وبعض المناطق يصل عددها إلى ستة إلى ثمانية نماذج (هوي، ثانه هوا). وتُنشر جميع نماذج الإسكان هذه على بوابة المعلومات التابعة لإدارة البناء المحلية.

وفي الوقت نفسه، تقوم وزارة البناء بدراسة وتنفيذ نظام تصميمات سكنية آمنة للوقاية من الكوارث الطبيعية والسيطرة عليها في الفترة 2007-2023 ونشر على بوابة معلومات المعهد الوطني للهندسة المعمارية، بما في ذلك 176 نموذجًا يمكن استخدامها على الفور للمواقع، بما في ذلك النماذج: المنازل النموذجية في مناطق الكوارث الطبيعية؛ المنازل المقاومة للعواصف والفيضانات المفاجئة والانهيارات الأرضية؛ المنازل الريفية حسب المنطقة؛ المنازل التي تتكيف مع تغير المناخ وارتفاع مستوى سطح البحر.

بُنيت نماذج المنازل المذكورة أعلاه بناءً على أبحاث حول الظروف الطبيعية، والممارسات الثقافية، وخصائص الكوارث الطبيعية في المناطق المتضررة، مع ضمان الامتثال للمعايير واللوائح الفنية الحالية المؤهلة للتطبيق. وقد اعتمدت العديد من المناطق نماذج التصميم هذه كوثيقة مرجعية رئيسية، تُشكل دليلاً إرشادياً في برامج تصميم المنازل وتجديدها وبنائها، لدعم المنازل في مواجهة العواصف والفيضانات (داك لاك، ها تينه، كوانغ تري، فو ين قبل الاندماج).

بالإضافة إلى ذلك، هناك 6 محليات (قبل الدمج بما في ذلك ثانه هوا، كوانج بينه، ثوا ثين هوي، كوانج نام، كوانج نجاي، كا ماو) تشارك في المكون الأول للمشروع - دعم بناء منازل مقاومة للعواصف والفيضانات في إطار مشروع "تعزيز القدرة على الصمود في وجه تأثيرات تغير المناخ للمجتمعات الساحلية الضعيفة في فيتنام" الممول من صندوق المناخ الأخضر من خلال برنامج الأمم المتحدة الإنمائي، ودمج التمويل لإضافة ميزات مقاومة العواصف للأسر الفقيرة المؤهلة للحصول على الدعم بموجب القرار رقم 48/2014/QD-TTg المؤرخ 28 أغسطس 2014 الصادر عن رئيس الوزراء.

وأكد السيد ديوك أنه "من خلال التنفيذ العملي، فإن المنازل التي تتبع التصاميم النموذجية المذكورة أعلاه جميعها آمنة وقادرة على تحمل العواصف والفيضانات".

ومع ذلك، أشار السيد دوك أيضًا إلى أن العواصف والفيضانات شهدتها معظم المناطق في جميع أنحاء البلاد في السنوات الأخيرة، وكانت مستوياتها أكثر تعقيدًا وخطورة، مما يستدعي تصميمات سكنية جديدة للوقاية من العواصف والفيضانات، تتناسب مع الوضع الراهن. لذلك، طلبت وزارة البناء من اللجان الشعبية في المحافظات توجيه إدارات البناء والجهات المعنية بالتنسيق مع المعهد الوطني للهندسة المعمارية (وزارة البناء) لمراجعة خصائص التضاريس في كل منطقة، لاختيار نماذج التصميم المناسبة وتطبيقها، وفقًا للتعليمات الواردة في النشرة الرسمية رقم 234/CD-TTg بتاريخ 30 نوفمبر/تشرين الثاني 2025 الصادرة عن رئيس الوزراء.

الفيضانات تُسبب أضرارًا جسيمة. (المصدر: وكالة الأنباء الفيتنامية)

وعلى وجه الخصوص، ينبغي أن يرتبط التنفيذ بشكل وثيق بتخطيط البناء، والتخطيط الريفي، والتخطيط الإقليمي، وضمان السلامة على المدى الطويل، وليس فقط التعامل الفوري.

وبناء على ذلك، سيتم إعطاء الأولوية لمواد مثل الأسمنت والصلب لضمان التقدم، من قبل الوكالات والمنظمات والشركات والمحليات والنظام السياسي بأكمله لتنفيذ توجيهات رئيس الوزراء في الإرسال الرسمي 234 / CD-TTg، وضمان حصول جميع الناس على السكن والاستمتاع بالعام القمري الجديد.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها بشكل عاجل واستعادة البنية التحتية

وفيما يتعلق بمحتوى أعمال البنية التحتية للبناء في المنطقة الوسطى للاستجابة للكوارث الطبيعية الشديدة وغير العادية على نحو متزايد مثل اليوم، قال رئيس المكتب والمتحدث باسم وزارة البناء إنه في عام 2021، نشرت وزارة النقل (وزارة البناء الآن) تنظيم التخطيط الوطني المتزامن للقطاع لـ 5 قطاعات نقل (الطرق؛ البحرية، الممرات المائية الداخلية؛ السكك الحديدية؛ الطيران) لضمان الحفاظ على مزايا كل وسيلة نقل في تعظيم كفاءة استغلال نظام النقل بأكمله في البلاد بأكملها.

وأفاد السيد نجوين تري دوك بأن "سيناريوهات تغير المناخ وارتفاع مستوى سطح البحر التي وضعتها وزارة الموارد الطبيعية والبيئة في ذلك الوقت تم تحديثها أيضًا في التخطيط".

وفقًا للخطط الخمس المعتمدة، تم تخطيط منطقتي الوسطى والمرتفعات الوسطى على النحو التالي: بالنسبة للطرق، يوجد 11 طريقًا سريعًا بطول يقارب 1500 كيلومتر، و24 طريقًا سريعًا وطنيًا رئيسيًا بطول يزيد عن 4400 كيلومتر، مما يُسهم في ربط الممرات الاقتصادية المهمة. أما بالنسبة للطيران، فمن المقرر أن تضم منطقتي الوسطى والمرتفعات الوسطى 14 مطارًا. أما بالنسبة للنقل البحري، فمن المقرر إنشاء 14 ميناءً بحريًا، منها 89 منطقة رصيف، وموانئ تضم 208 أرصفة بطول إجمالي يبلغ 36923 مترًا.

بالنسبة للممرات المائية الداخلية، من المقرر تنفيذ 27 مسارًا للنقل المائي بطول 1263 كيلومترًا؛ وبالنسبة للسكك الحديدية، ينتمي 1332 كيلومترًا إلى مسار السكك الحديدية من الشمال إلى الجنوب.

فيما يتعلق بالاستثمار، أكد السيد دوك أن عملية تنفيذ مشاريع الاستثمار في إنشاء أشغال المرور كانت فعّالة، مما يدل على أن الحلول التقنية القائمة على تقييم وتحليل سلسلة البيانات الهيدرولوجية والمحيطية والمناخية معقولة من حيث المبدأ. وتتمتع معظم المشاريع بفترة تشغيل طويلة الأجل، مما يضمن استدامة منظومة البنية التحتية ويعزز كفاءة الاستثمار.

ومع ذلك، ونتيجة للتغيرات غير الطبيعية في الطقس، وخاصة في المنطقة الوسطى، التي اضطرت إلى تحمل العديد من العواصف القوية والأمطار الغزيرة والفيضانات بشكل مستمر، فقد وقعت حوادث في بعض المواقع، مثل غمر بعض أجزاء الطرق بسبب تجاوز ذروة الفيضانات المستويات التاريخية، أو الانهيارات الأرضية التي أثرت على النقل وأعمال الإنقاذ.

في ظل هذه الظروف، صرّح السيد دوك بأن وزارة الإنشاءات بادرت باتخاذ إجراءات عاجلة للتغلب على آثار الحادث، وإصلاح البنية التحتية وإعادة تأهيلها على وجه السرعة لضمان استمرارية وانسيابية حركة المرور. كما نسقت الوزارة بنشاط مع الوزارات والفروع والمحليات المعنية في أعمال الإنقاذ، ودعمت المواطنين للعودة إلى حياتهم الطبيعية بعد الكوارث الطبيعية، مما ساهم في ضمان الأمن الاجتماعي.

لمزيد من المعلومات، أكد الوزير ورئيس مكتب الحكومة، تران فان سون، أن هناك مهمتين هامتين في مجال الإسكان للاحتفال بعيد رأس السنة القمرية الجديدة. أولًا، بالنسبة للمنازل التي تم ترميمها والتي تضم أكثر من 34,000 وحدة، فإن هذه المهمة هي 31 ديسمبر، وبالنسبة للمنازل الجديدة التي تضم أكثر من 1,600 وحدة، فإن هذه المهمة هي قبل 31 يناير 2026.

وقال السيد سون "ناقشت الحكومة هذا الصباح بعناية شديدة وكلف رئيس الوزراء جميع الوزارات والمحليات والمنظمات الاجتماعية والسياسية، بما في ذلك الشركات، بالمهام اللازمة لتكون قادرة على تنفيذ هذين الهدفين المهمين".

وفقًا لفيتنام+

المصدر: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202512/san-sang-hoan-thanh-xay-dung-hon-1600-can-nha-moi-cho-nguoi-dan-truoc-tet-nguyen-dan-d5d36ea/