بعد العاصفة رقم 13، يسارع صيادو داك لاك إلى إصلاح قواربهم والعودة إلى البحر

بعد أن ضربت العاصفة رقم 13 (كالمايجي)، دُمِّرت العديد من المناطق الساحلية في داك لاك، وجرفت الأمواج مئات قوارب الصيد وتحطمت. وينشغل الصيادون حاليًا بإصلاح قواربهم لمواصلة رحلاتهم البحرية.

في صباح الحادي عشر من نوفمبر/تشرين الثاني، سجّل الصحفيون، وهم حاضرون في رصيف فونغ تشاو، بمنطقة سونغ كاو، بمقاطعة داك لاك، مشهد إصلاحات عاجلة لقوارب الصيد التي يقوم بها الصيادون هنا. من بعيد، دوّت أصوات المطارق وآلات اللحام ونداءات الناس في كل مكان. قبل أيام قليلة، وقبل وصول العاصفة رقم 13 إلى اليابسة، كان هذا المكان مرسىً لمئات قوارب الصيادين، أما الآن فقد تحوّل إلى "مقبرة قوارب" بحطام متناثر على الرمال.

مشهد الدمار حيث تضررت مئات قوارب الصيد في فونج تشاو بعد العاصفة رقم 13.

يجلس السيد نجوين فان هونغ (مواليد ١٩٨٢، مقيم في منطقة سونغ كاو) بجانب قارب خشبي بطول يزيد عن عشرة أمتار انكسر نصفين، وقد بدا عليه الإرهاق. قال إن القارب هو صنارة الصيد الوحيدة لعائلته. يعمل في تربية الروبيان في الخليج، ويزور الأقفاص يوميًا، ويطعم الروبيان، ويفحص نظام العوامات. قال السيد هونغ بصوت قلق: "بعد العاصفة، انكسر قارب عائلتي نصفين، وتضرر بشدة. اليوم، اضطررنا لاستئجار رافعة لرفعه وإعادته إلى الورشة لإعادة بناء هيكل جديد. كلف ذلك حوالي ٤٠٠ مليون دونج فيتنامي، دون احتساب تكلفة إصلاح المحرك وإعادة الطلاء".

بعض قوارب الصيادين معطلة بالكامل ويضطرون إلى تدميرها للحصول على قطع المحرك لبيعها أو إعادة بناء قوارب جديدة.

على مقربة، كان فام فان نينه (مواليد ١٩٩٢) وأصدقاؤه منشغلين بتدعيم السفينة التي قذفتها الأمواج وسقطت على جانبها. قبل العاصفة، أحضر السفينة إلى رصيف فونغ تشاو ظانًا أنها ستكون محمية من الرياح، لكن فجأةً، كانت العاصفة قوية لدرجة أن عشرات السفن انجرفت بعيدًا، واصطدمت وتحطمت. قال نينه بحزن: "الآن علينا استئجار رافعة تزن عشرات الأطنان لسحبها. إنه لأمرٌ مُحزنٌ للغاية أن نرى هذا المشهد، رأس مالنا بأكمله هناك".

وفقًا لإحصاءات الحكومة المحلية، تضررت مئات قوارب الصيد الكبيرة والصغيرة في مقاطعات سونغ كاو وشوان داي وشوان فونغ بشدة بعد العاصفة رقم 13، وفقد الكثير منها القدرة على الإبحار. تعمل ورش إصلاح السفن في هذه المنطقة حاليًا بكامل طاقتها، ويتناوب الصيادون على العمل ليلًا ونهارًا، على أمل إصلاح قواربهم قريبًا لمواصلة كسب عيشهم.

تم سحب العديد من قوارب الصيد لإصلاحها من قبل الصيادين لمواكبة البحر.

بالنسبة للسفن المتضررة بشدة، يُدمر هيكلها بشكل لا يمكن إصلاحه، فيضطر الناس إلى "فتح" المحرك لبيعه أو إصلاحه لتركيبه على سفن جديدة. ينظر السيد نجوين دينه هاي، وهو صياد في فونغ تشاو، بحزن إلى سفينة عائلته التي تبلغ قيمتها 160 مليون دونج، والتي لم يتبقَّ منها الآن سوى المحرك. يقول السيد هاي: "الهيكل متضرر بالكامل تقريبًا، وقد غمرته المياه لأيام عديدة، لذا لا يمكن إصلاحه. أخرجتُ المحرك، لكنني لا أعرف إن كان يمكن استخدامه مرة أخرى، لأن مياه البحر قد تسربت إليه لفترة طويلة. حتى لو أمكن إصلاحه، فسيكون مكلفًا للغاية".

الصيادون مشغولون بإصلاح قواربهم للخروج إلى البحر.

قال السيد فو نغوك ثانه، رئيس لجنة الشعب في مقاطعة سونغ كاو، إن المنطقة أعدت تقريرًا واقترحت أن تتعاون اللجنة الشعبية الإقليمية مع البنك للسماح لسكان فونغ تشاو الذين تضرروا من العاصفة رقم 13 بتأجيل سداد الديون، وتمديدها، والحصول على قروض جديدة، لتهيئة الظروف اللازمة لإصلاح القوارب ومواصلة الصيد. وأضاف الرئيس فو نغوك ثانه، وعيناه تتطلعان إلى البحر، الذي كان مصدر رزق مئات الصيادين في قلق دائم: "نأمل الآن أن تدعم الدولة الصيادين قريبًا، وأن يستقر الطقس ليتمكنوا من الصيد في نهاية الموسم. كل يوم تأخير يعني خسارة فادحة".

المصدر: https://cand.com.vn/Xa-hoi/sau-bao-so-13-ngu-dan-dak-lak-chay-dua-sua-thuyen-de-vuon-khoi-tro-lai-i787698/