يُعد مشروع "الضخم" الذي تبلغ تكلفته 855 ألف مليار دونغ فيتنامي على طول النهر الأحمر بمثابة طموح طال انتظاره لسكان هانوي.

وبحسب ممثل مجلس الشعب لمدينة هانوي، فإن مشروع الاستثمار في جادة النهر الأحمر ذات المناظر الخلابة في هانوي هو طموح طال انتظاره من قبل سكان العاصمة، وهذا الطموح لديه فرصة ليصبح حقيقة واقعة قريباً.

في صباح يوم 14 ديسمبر، وفي الجلسة التاسعة والعشرين، صوتت أغلبية مندوبي مجلس الشعب لمدينة هانوي الحاضرين بالإجماع على الموافقة على المبادئ وسياسات الاستثمار لمشروع جادة النهر الأحمر ذات المناظر الخلابة في هانوي.

تحدث ممثل مجلس الشعب لمدينة هانوي، ترينه شوان كوانغ، في قاعة الجمعية.

صورة: نغوين هوب

والهدف هو خلق "معجزة على النهر الأحمر".

وفي كلمته في قاعة الجمعية، صرح مندوب مجلس الشعب لمدينة هانوي، ترينه شوان كوانغ، بأن مشروع المناظر الطبيعية لشارع النهر الأحمر له أهمية استراتيجية، حيث يساهم في تعزيز الاختراقات الاجتماعية والاقتصادية وتطوير الفضاء الحضري للعاصمة، ومن المتوقع أن يخلق "معجزة النهر الأحمر" في العصر الجديد.

ووفقًا للسيد كوانغ، فإن فكرة تطوير منطقة حضرية كبيرة على ضفتي النهر الأحمر كانت في الواقع تتشكل منذ فترة طويلة، وانفجرت بشكل واضح بعد عام 1954 وخاصة في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين مع خطة مدينة هانوي للتوسع وتحويل تركيز التنمية إلى شمال النهر الأحمر برؤية للتنمية الرأسمالية المستدامة، مع اعتبار النهر الأحمر قلبها.

"هذا المشروع هو في الحقيقة طموح طال انتظاره من قبل سكان العاصمة، ومن قبل أجيال عديدة من القادة. والآن، أصبح لهذا الطموح فرصة ليصبح حقيقة واقعة قريباً"، هذا ما قاله السيد كوانغ.

وفي معرض تعليقه على المشروع، قال السيد كوانغ إنه وفقًا لبيانات المسح، فإن 50 ألف أسرة (حوالي 200 ألف شخص) في هانوي تتأثر بالمشروع، حيث تعاني من اضطرابات واضطرابات في حياتها ودراستها وأنشطتها التجارية.

هذا تأثير كبير للغاية، لذلك أشار السيد كوانغ إلى أن عملية التخطيط والموافقة على مراحل استثمار المشروع يجب أن تأخذ في الاعتبار خطط إعادة التوطين، وسياسات وآليات إزالة الأراضي الأكثر ملاءمة، وإعطاء الأولوية لترتيبات الإسكان الأفضل، وإنشاء مفهوم لمنطقة حضرية لإعادة التوطين الحضاري، وضمان ظروف المعيشة للأشخاص المتضررين.

وافق مندوبو مجلس الشعب لمدينة هانوي على السياسة.

صورة: نغوين هوب

اختر المستثمرين الذين يتمتعون بقدرات وموارد كافية.

بالإضافة إلى ذلك، ووفقًا للمندوب ترينه شوان كوانغ، من الضروري إنشاء شبكة نقل متزامنة. كما أن الحفاظ على الآثار التاريخية والثقافية، وقرى الحرف التقليدية الشهيرة في العاصمة على ضفتي النهر الأحمر، أمر بالغ الأهمية.

وفي الوقت نفسه، تتطلب عملية التخطيط أيضًا مراجعة دقيقة ومقارنة لمشاريع الاستثمار الخاصة بالمنظمات والأفراد الذين حصلوا بالفعل على موافقة استثمارية داخل منطقة المشروع، وذلك لإيجاد حلول للحفاظ على أو تحديث أو حلول أخرى مناسبة.

"فيما يتعلق باختيار المستثمرين، ولضمان جدوى هذا المشروع الضخم والهام، أقترح أن تقوم لجنة الحزب ولجنة الشعب في مدينة هانوي باختيار مستثمرين يتمتعون بالتفاني والمصداقية والقدرة المالية الكافية. ويلزم إجراء تقييم شامل للموارد والمصادر المالية الفعلية لتنفيذ المشروع حتى اكتماله"، هذا ما قاله السيد كوانغ.

كما طلب مجلس الشعب لمدينة هانوي في تقرير المراجعة الخاص به الاهتمام بمسألة دعم التدريب، وتغيير المسار الوظيفي، والبحث عن عمل لأولئك الذين استعادت الدولة أراضيهم.

دراسة تأثير مشاريع البناء على ممر الأمان الخاص بالسدود وتصريف مياه الفيضانات النهرية دراسةً وافيةً وفقًا لما هو منصوص عليه. إضافةً إلى ذلك، تقييم تأثير الاستثمار في هذا المشروع على ممر تصريف مياه الفيضانات لضمان عدم تضييقه؛ تقييم الأثر البيئي واقتراح الحلول؛ تقييم تأثير المشروع على حياة الناس والتنمية الاجتماعية والاقتصادية.

الهدف هو إنجازه بحلول عام 2030.

يغطي مشروع الاستثمار في جادة النهر الأحمر ذات المناظر الخلابة مساحة تقارب 11000 هكتار، بما في ذلك جادة مرور رئيسية بطول 80 كم؛ وحديقة ذات مناظر طبيعية ومنطقة ترفيهية بمساحة 3300 هكتار؛ وحوالي 2100 هكتار لإعادة التطوير الحضري.

يتألف المشروع من أربعة مشاريع فرعية مستقلة. يُنفذ المشروعان الفرعيان الأول والثاني على ضفتي نهر الأحمر، اليسرى واليمنى على التوالي، ويشملان طرق نقل وحدائق مُنسقة وتطويرًا حضريًا. أما المشروع الفرعي الثالث فهو عبارة عن خط مترو أنفاق على الضفة اليمنى لنهر الأحمر، بطول 45 كيلومترًا تقريبًا، ويرتبط بسلاسة بشبكة السكك الحديدية الحضرية في هانوي. ويتألف المشروع الفرعي الرابع من مناطق حضرية لإعادة التوطين، تُنفذ إما في الموقع نفسه أو على قطع أراضٍ متبادلة.

يقع المشروع على امتداد النهر الأحمر من جسر هونغ ها إلى جسر مي سو، ضمن الحدود الإدارية لـ 19 بلدية وحياً من أحياء المدينة. تبلغ قيمة الاستثمار الإجمالي المبدئي للمشروع حوالي 855 مليار دونغ فيتنامي؛ ومن المتوقع أن تبدأ أعمال البناء في 19 ديسمبر/كانون الأول وأن تكتمل في عام 2030.

المصدر: https://thanhnien.vn/sieu-du-an-855000-ti-ben-song-hong-la-khat-vong-nhieu-doi-cua-nguoi-thu-do-185251214102921481.htm