التنفيذ المبكر لمشروع تقوية طريق هوانغ سا - منطقة شبه جزيرة سون ترا

وقّع رئيس اللجنة الشعبية للمدينة القرار رقم 1152/QD-UBND بالموافقة على مشروع تدعيم طريق هوانغ سا - منطقة شبه جزيرة سون ترا، بتكلفة إجمالية قدرها 77.5 مليار دونج. ولا يُعدّ هذا المشروع محورًا مروريًا حيويًا يربط وسط مدينة دا نانغ بشبه جزيرة سون ترا فحسب، بل له أيضًا تداعيات اقتصادية ودفاعية وسياحية عديدة.

شهد طريق هوانغ سا، الواقع عند سفح الجبل، انهيارات أرضية خلال موسم الأمطار في أكتوبر 2023. الصورة: ثانه لان

الحاجة المُلحة للاستثمار

في الواقع، على مر السنين، تعرض هذا الجزء من الطريق بشكل متكرر لتأثيرات قاسية من أمواج البحر والعواصف والانهيارات الأرضية، مما يشكل خطراً محتملاً على سلامة المرور ويعطل حركة المرور.

بحسب مجلس إدارة مشروع دا نانغ للاستثمار والإنشاءات للنقل والزراعة (المستثمر)، فقد أثرت الأمطار الغزيرة في أكتوبر 2022 و2023 بشكل خطير على الطرق في منطقة شبه جزيرة سون ترا، وخاصة على طريق هوانغ سا، حيث شهدت العديد من النقاط انهيارات أرضية على المنحدرات الإيجابية والسلبية، وتصدعت بعض أجزاء سطح الطريق...

بحسب السيد نغوين فان تو (أحد سكان حي ثو كوانغ)، الذي يسلك هذا الطريق باستمرار، فإن أجزاءً كثيرة منه ضيقة ومتعرجة ومنحدرة، وتفتقر إلى المرايا المحدبة وعلامات التحذير. كما أن الطريق يتعرض باستمرار لانهيارات صخرية وانزلاقات أرضية، مما يشكل خطراً محتملاً للحوادث.

يتعرض الطريق باستمرار للانهيارات الأرضية نتيجة الأمطار الغزيرة. الصورة: ثانه لان

قالت السيدة تران ثي فونغ (إحدى سكان المنطقة المجاورة للطريق) إن الطريق غالباً ما يكون مظلماً ليلاً بسبب نقص الإضاءة، وهذا، بالإضافة إلى السرعة العالية للدراجات النارية، يشكل مخاطر جمة. وتعتقد أن تركيب إضاءة إضافية ولوحات تحذيرية أمر ضروري.

قالت السيدة نغوين ثي توين (موظفة في منتجع إنتركونتيننتال دا نانغ): "إن عبور القرود وبعض حيوانات الغابة الأخرى للطريق فجأةً يزيد من خطر الحوادث. لقد رأيتُ مراراً وتكراراً سياحاً يضغطون على الفرامل فجأةً لتجنب القرود، ولحسن الحظ لم يسقطوا من دراجاتهم النارية".

بحسب إدارة الإنشاءات، يُعدّ تدعيم طريق هوانغ سا ضرورة ملحة لضمان سلامة المرور وحماية الأرواح. ومع اقتراب موسم الأمطار والعواصف، تتعرض أجزاء كثيرة من الطريق لضربات الأمواج المباشرة، مما يُلحق الضرر بسطح الطريق ويُسبب تآكلاً خطيراً. وبدون حلول مثل تدعيم الطريق بحواجز الأمواج وحماية المنحدرات، يرتفع خطر انهيار الطريق ووقوع الحوادث بشكل كبير.

حلول بناء متعددة

تُعدّ شبه جزيرة سون ترا الرئة الخضراء لمدينة دا نانغ، ووجهة سياحية بيئية شهيرة تجذب ملايين الزوار سنويًا. ويُمثّل طريق هوانغ سا شريانًا حيويًا يربط السياح بشبه الجزيرة، ويربط بين معالم بارزة مثل معبد لين أونغ، وشاطئ بوت، وشاطئ دا دين، وشجرة البانيان المعمرة. ولا يقتصر دور تعزيز هذا الطريق على ضمان استقرار العمليات السياحية فحسب، بل يُوفّر أيضًا أساسًا لتطوير خدمات إضافية، مما يُساهم في تعزيز القيمة الاقتصادية للجزيرة والمناطق الساحلية.

كان سطح الطريق مغطى بالحطام نتيجة انهيار أرضي. الصورة: ثانه لان

وفقًا للقرار رقم 1152/QD-UBND الصادر عن لجنة الشعب بالمدينة، فيما يتعلق بحجم الاستثمار والبناء، سيتم تنفيذ تدابير لحماية سلامة المشروع والحد من تساقط الصخور والانهيارات الأرضية والأضرار التي تلحق بسطح الطريق على طريق هوانغ سا في 33 موقعًا وفقًا لخطة الاستثمار المعتمدة.

وفي الوقت نفسه، ونظراً لتضاريس المنطقة المعقدة وجيولوجيتها، وبنيتها الجيوفيزيائية غير المتجانسة، فمن الضروري تنفيذ تدابير فورية لضمان سلامة البناء، والحد من تساقط الصخور والانهيارات الأرضية (على المنحدرات الإيجابية والسلبية على حد سواء)، ودراسة حلول مستدامة طويلة الأجل للطريق وفقاً لخطة الاستثمار التي وافقت عليها اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ.

فيما يتعلق بالحجم الهيكلي والحلول التقنية: بالنسبة لحلول التصميم القائمة على المجموعات، ستعالج حلول التصميم التالية المناطق المتضررة، والانهيارات الأرضية على المنحدرات الإيجابية والسلبية، وسقوط الصخور على طول الطريق:

مجموعة الحلول 1 - معالجة تآكل المنحدرات بسبب التضاريس شديدة الانحدار؛ التعزيز باستخدام الجدران الاستنادية المثبتة، ومسامير التربة المدمجة مع إطارات الخرسانة المسلحة، بالإضافة إلى حلول معالجة السطح، وأنظمة الصرف تحت الأرض وأنظمة الصرف السطحي.

مجموعة الحلول 2 - معالجة مواقع تساقط الصخور؛ الجمع بين نظام حماية نشط من تساقط الصخور باستخدام شبكة فولاذية لحماية المنحدرات الصخرية بطريقة معلقة أو مثبتة بمسامير صخرية أو مثبتات، ونظام حماية سلبي من تساقط الصخور باستخدام حواجز انزلاقية عالية القوة.

مجموعة الحلول 3 - معالجة انهيارات الصخور وانزلاق المنحدرات؛ وتشمل الحلول قطع التربة، وتقليل أحمال المنحدرات، وحفر المنحدرات المتدرجة؛ والتدعيم الرأسي المدمج باستخدام ركائز فولاذية على شكل حرف V مقاس 100 × 100.

مجموعة الحلول 4 - معالجة تدفقات الطين وانهيارات الصخور؛ التعزيز بجدران استنادية مفتوحة من نوع السدود، وأنظمة الصرف تحت الأرض، وأنظمة الصرف السطحي.

مجموعة الحلول 5 - إصلاح أنظمة الصرف التالفة؛ إصلاح أنظمة الصرف، وقنوات الصرف، وأنابيب الصرف.

ومجموعة الحلول 6 - تنظيف وتعقيم سطح المنحدر.

المصدر: https://baodanang.vn/som-trien-khai-du-an-kien-co-hoa-duong-hoang-sa-khu-vuc-ban-dao-son-tra-3301152.html