حوادث مرورية كامنة على الطريق السريع الوطني رقم 1 عبر مدينة هوي بعد الفيضانات التاريخية

بعد الفيضانات التاريخية الأخيرة، بدا سطح الطرق في العديد من أقسام الطريق السريع الوطني 1 (QL1) عبر مدينة هوي، والذي يبلغ طوله حوالي 110 كيلومترات، متدهورًا ومتضررًا بشدة، مع ظهور مئات الحفر، مما تسبب في ظروف غير آمنة للأشخاص والمركبات.

الجميع يشعر بعدم الأمان.

قال السيد بوي فان تشونغ (المقيم في مقاطعة نغي آن)، الذي يعمل في قيادة حافلات الركاب منذ أكثر من 15 عامًا، إنه خلال الأيام القليلة الماضية، عند نقل الركاب من نغي آن إلى دا نانغ ، مرورًا بمدينة هوي، استغرق الأمر 45 دقيقة إضافية عن ذي قبل. وأضاف: "بعد أيام الأمطار والفيضانات، ظهرت مئات الحفر الخطيرة على الطريق السريع الوطني رقم 1 المار بمدينة هوي، مما أدى إلى وجود العديد من الأجزاء التي تسير فيها المركبات بسرعات بطيئة جدًا.

تقوم السلطات بفحص المناطق المتضررة على الطريق السريع الوطني رقم 1 عبر مدينة هوي .

وأضاف السيد تشونج: "مما يثير القلق أن العديد من خطوط الحافلات تعمل في الغالب ليلًا، في حين أن هناك العديد من الأقسام حيث لا تكون أضواء الشوارع ساطعة بدرجة كافية، لذا فإن القليل من الإهمال يمكن أن يؤدي بسهولة إلى وقوع حادث". وقالت السيدة نجوين ثاو نهو إنها بعد قضاء ما يقرب من أسبوع في زيارة مسقط رأسها في ها تينه ، عادت في مساء يوم 7 نوفمبر إلى دا نانغ للذهاب إلى العمل. وعندما مرت الحافلة عبر هوي، كانت هناك العديد من الأماكن التي كانت الحافلة تسحبها باستمرار، مما جعلها ومعظم الركاب في الحافلة متعبين للغاية ويشعرون بالغثيان والقلق الشديد بشأن وقوع حادث.

وفقًا لمراسل صحيفة CAND في صباح يوم 8 نوفمبر، بعد الفيضان المطول من نهاية أكتوبر 2025 حتى الآن، تقشرت العديد من أقسام الطريق السريع الوطني 1 عبر مدينة هوي وانهارت بشكل خطير، مما يشكل خطرًا محتملاً على السلامة المرورية. على أقسام الطرق عبر البلديات والأجنحة في شمال مدينة هوي مثل فونغ تاي وفونغ دين وهوونغ ترا وكيم ترا، يوجد العديد من المواقع بها حفر، مما يجعل من الصعب للغاية على المركبات التحرك. على سبيل المثال، على طريق هوي الجانبي، وخاصة الجزء الذي يمر عبر المنزل رقم 90 شارع كيم فونغ (جناح كيم ترا)، يوجد على سطح الطريق العديد من الحفر والبقع التي تمتد لمئات الأمتار. بالإضافة إلى ذلك، يوجد على طول الطريق العديد من البقع الصغيرة المتضررة، مما يسبب صعوبات للمشاركين في حركة المرور.

لم يقتصر الأمر على المنطقة الشمالية من مدينة هوي فحسب، بل عانى الطريق السريع الوطني رقم 1، الذي يمر بالبلدات الجنوبية مثل فو لوك وتشان ماي - لانغ كو، من ظروف مماثلة بعد الفيضان. أمام مقر فريق الإطفاء والإنقاذ في المنطقة 7 (قسم شرطة الإطفاء والإنقاذ في مدينة هوي)، ظهرت حفر عديدة يبلغ طولها حوالي مترين وعمقها حوالي 20 سم، كاشفةً عن هيكل الطريق المشوه والمتضرر بشدة.

قالت السيدة نجوين ثي آنه تويت، المقيمة في بلدية فو لوك بمدينة هوي، والمقيمة بجوار الطريق السريع الوطني رقم 1، إن الطريق الذي يبلغ طوله 500 متر أمام متجرها يُظهر حفرًا عميقة وهبوطًا أرضيًا كل عام خلال موسم الأمطار. كلما مرّت مركبة كبيرة، تتساقط الصخور من الحفر مباشرةً على المنزل، مما يُثير استياءً شديدًا لدى السكان المحليين. وتتعرض العديد من المركبات البدائية التي تسير ليلًا للحوادث عند اصطدامها بحفر عميقة بسبب ضعف الرؤية.

الحاجة إلى إصلاح المناطق التالفة بشكل سريع وشامل

بعد التفتيش المباشر لموقع الطريق السريع الوطني رقم 1 المتضرر بالكامل بعد هطول أمطار غزيرة وفيضانات طويلة الأمد، طلب السيد هوانج هاي مينه، نائب رئيس لجنة الشعب في مدينة هوي، من الوحدات الوظيفية وضع علامات تحذيرية بشكل عاجل، وترتيب قيام الشرطة بتنظيم سرعة المركبات، وتشغيل نظام الإضاءة من الساعة 5 مساءً كل يوم لضمان سلامة المرور في الليل.

وطلب قادة لجنة الشعب بالمدينة أيضًا من المحليات الواقعة على طول الطريق تعزيز الدعاية، وتذكير الناس بالمشاركة في حركة المرور بعناية، وتجنب الحوادث المؤسفة؛ وطلبوا من شركة Trung Phuong المحدودة (مستثمر BOT)، وشركة Phuoc Tuong المساهمة، وPhu Gia BOT، ومكتب إدارة الطرق II.5 ... الاستفادة من الطقس الصافي، والتنظيم الفوري لإصلاح المواقع التالفة وغير الكافية تمامًا لضمان حركة مرور سلسة وآمنة للناس.

صرح المقدم فان باو ترونغ، نائب رئيس إدارة شرطة المرور في مدينة هوي، بأنه نظرًا لتدهور حالة الطريق السريع الوطني رقم 1، كثّفت شرطة المرور الدوريات والتحذيرات والتذكيرات للأفراد وأصحاب المركبات بضرورة السير ببطء لضمان السلامة عند المرور عبر المناطق المليئة بالحفر. كما طلبت الإدارة من وحدات إدارة وصيانة الطرق إجراء الإصلاحات اللازمة فورًا عند حلول الطقس المشمس، مع إضافة لافتات تحذيرية وحبال شد وتركيب أضواء عاكسة في المناطق المتضررة لضمان السلامة المرورية.

صرح ممثل منطقة إدارة الطرق الثانية أن الوحدة تستخدم حاليًا مواد مناسبة لترميم المناطق المتضررة مؤقتًا، وذلك لإنشاء سطح مستوٍ وناعم لحركة المركبات. وفي حالة جفاف الطقس، سيتم حشد أقصى قدر من الموارد البشرية والمعدات والعمل الإضافي للتعامل بدقة مع كامل سطح الطريق المتضرر، مما يضمن السلامة ويطيل عمر الطريق.

وفقًا لمنطقة إدارة الطرق الثانية، تتأثر منطقة شمال الوسط، وخاصةً مدينة هوي، غالبًا بأمطار غزيرة طويلة الأمد، مما يؤدي إلى ظهور الحفر بشكل متكرر. وقد طلبت الوحدة من مقاولي الصيانة إجراء أبحاث واختبارات استباقية لمواد وتقنيات جديدة لزيادة متانة أسطح الطرق في ظل الظروف الجوية السيئة.

مع ذلك، لا تزال الإجراءات الحالية مؤقتة، فعادةً ما تبقى الحفر بعد رصفها ثابتة ليوم أو يومين فقط، ثم تعود للظهور مجددًا. وللتغلب على هذا الوضع، تواصل السلطات مراجعة واقتراح حلول تقنية أكثر استدامة، مع الحفاظ على قوة دائمة للقيام بدوريات وتفتيش ومعالجة المواقع المتضررة بسرعة لضمان السلامة المرورية على الطريق السريع الوطني رقم 1 عبر مدينة هوي.

المصدر: https://cand.com.vn/Xa-hoi/tai-nan-giao-thong-rinh-rap-tren-quoc-lo-1-qua-tp-hue-sau-dot-mua-lu-lich-su-i787545/