تمت إضافة ملايين المقاعد، وأسعار تذاكر الطيران للعام القمري الجديد 2025 تظل مرتفعة للغاية

بعد حوالي شهرين من فتح باب البيع وإضافة ملايين المقاعد على الرحلات "الساخنة"، لا يزال سعر تذاكر طيران تيت 2025 على جميع الخطوط مرتفعًا للغاية.

على الرغم من أنه لا يزال هناك أكثر من شهرين حتى رأس السنة القمرية الجديدة 2025، لا يزال هناك العديد من التذاكر المتاحة، ولكن أسعار تذاكر الطيران لا تزال مضاعفة مقارنة بالأيام العادية. لا يزال العديد من الأشخاص الذين يرغبون في العودة إلى منازلهم للاحتفال بعيد رأس السنة القمرية الجديدة "يجلسون في صمت" في حين ترتفع أسعار التذاكر بشكل كبير.

الشراء المبكر لن يوفر لك تذاكر رخيصة أيضًا.

وبحسب استطلاع أجرته VTC News في صباح يوم 10 نوفمبر، ارتفعت تذاكر الدرجة الاقتصادية ذهابًا وإيابًا على العديد من الطرق المحلية والدولية خلال العام القمري الجديد 2025 (من 24 يناير 2025 - 25 ديسمبر من عام Giap Thin إلى 3 فبراير 2025 - اليوم السادس من Tet) من أكثر من مليون إلى ما يقرب من 3 ملايين دونج / تذكرة مقارنة بالأيام العادية وزادت بمقدار مليون دونج مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

أسعار تذاكر الطيران لرحلات تيت مرتفعة جدًا في هذا الوقت. (لقطة شاشة تم التقاطها في صباح يوم 10 نوفمبر).

وعلى وجه التحديد، يبلغ سعر تذكرة الذهاب والإياب من الدرجة الاقتصادية لرحلة مدينة هوشي منه - هانوي (بما في ذلك الضرائب والرسوم) لشركة طيران فيت جيت 6.1 مليون دونج، بزيادة قدرها 2.3 مليون دونج مقارنة بوقت الرحلة الحالي؛ بلغت إيرادات الخطوط الجوية الفيتنامية أكثر من 7.7 مليون دونج، بزيادة قدرها أكثر من 2.7 مليون دونج مقارنة بالفترة الحالية؛ بلغت أرباح شركة فيترافيل للطيران 6.9 مليون دونج، بزيادة قدرها أكثر من 2.6 مليون دونج؛ بلغت أرباح شركة بامبو للطيران 7.5 مليون دونج، بزيادة قدرها أكثر من 2.8 مليون دونج.

في نفس وقت الرحلة (من 24 يناير 2025 إلى 3 فبراير 2025)، طريق مدينة هوشي منه - هاي فونج، سعر تذكرة الذهاب والعودة بما في ذلك الضرائب والرسوم لشركة فيت جيت إير هو 7.7 مليون دونج؛ الخطوط الجوية الفيتنامية تبلغ 7.75 مليون دونج. وارتفعت أسعار تذاكر كلتا الشركتين بأكثر من 4.5 مليون دونج مقارنة بوقت الرحلة الحالي، أي بزيادة قدرها نحو 2 مليون دونج/تذكرة ذهاب وعودة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

وتتمتع الرحلات الأخرى المتجهة إلى المحافظات الشمالية أيضًا بأسعار تذاكر مرتفعة للغاية.

على وجه التحديد، تبلغ تكلفة تذكرة الذهاب والعودة من الدرجة الاقتصادية من مدينة هو تشي منه إلى ثانه هوا على متن شركة طيران فيت جيت 7.3 مليون دونج؛ تبلغ تكلفة الخطوط الجوية الفيتنامية 7.5 مليون دونج.

سعر تذكرة الذهاب والعودة للرحلة من مدينة هوشي منه إلى نغي آن على طيران فيت جيت هو 7.2 مليون دونج؛ الخطوط الجوية الفيتنامية تبلغ 7.8 مليون دونج؛ تبلغ قيمة شركة بامبو للطيران 7.4 مليون دونج.

وفي الوقت نفسه، تتراوح أسعار الرحلات الجوية خلال تيت من مدينة هوشي منه إلى دا نانغ أو بينه دينه أيضًا من 4.8 إلى 7 ملايين دونج/تذكرة ذهابًا وإيابًا.

وقال العديد من الركاب إنه على الرغم من قيامهم بحجز التذاكر قبل 3 أو 4 أشهر، إلا أن أسعار التذاكر لا تزال مرتفعة للغاية. وارتفعت أسعار هذه الخطوط أيضًا من أكثر من 1.5 إلى أكثر من 2.5 مليون دونج مقارنة بهذه الفترة، وزادت بأكثر من مليون دونج مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.

وقال السيد فام نغوك تونغ، مدير إحدى الشركات في منطقة جو فاب (مدينة هو تشي منه)، إن عائلته تعود كل عام إلى مسقط رأسها وأن أسعار التذاكر تكون مرتفعة دائمًا بالقرب من تيت.

رغم بحثي في وكلاء السفر ومواقع شركات الطيران والمواقع الإلكترونية، إلا أنني صُدمت بارتفاع أسعار التذاكر. تضاعفت أسعار تذاكر تيت هذا العام تقريبًا مقارنةً بالأيام العادية، وهي أعلى بنحو مليوني دونج عن نفس الفترة من العام الماضي لتذكرة الذهاب والإياب. قال السيد تونغ.

وأوضح السيد نجوين دوك ترونج، مالك وكالة تذاكر الطيران في منطقة تان سون نهات (مدينة هو تشي منه)، أن أسعار تذاكر تيت مرتفعة دائمًا بسبب الزيادة المفاجئة في الطلب، بغض النظر عما إذا كان العملاء يحجزون مبكرًا أم لا.

مع ذلك، لم يتوقع وكلاء السفر مثلي ارتفاع أسعار التذاكر بهذا القدر هذا العام. فإلى جانب المنافسة مع مواقع التذاكر الإلكترونية، وارتفاع أسعار التذاكر، وقلة عدد العملاء، انخفض عدد مبيعات التذاكر ودخل الوكلاء من المعروض.

وقد يؤدي هذا إلى زيادة كبيرة في المقاعد الفارغة. إذا لم تقم شركات الطيران بتعديل الأسعار بشكل استباقي على النحو المناسب، فقد تحدث تذاكر غير مباعة خلال موسم الذروة هذا العام. قال السيد ترونغ.

شركات الطيران تزيد ملايين تذاكر تيت

لتلبية الطلب المتزايد على السفر من قبل الأشخاص في نهاية العام والعام القمري الجديد 2025، اعتبارًا من سبتمبر 2024، ستفتح مجموعة الخطوط الجوية الفيتنامية بما في ذلك الخطوط الجوية الفيتنامية والخطوط الجوية الباسيفيكية وVASCO مبيعات مبكرة لما يقرب من 1.5 مليون تذكرة طيران لـ Tet على شبكة الرحلات الجوية المحلية بالكامل.

كما فتحت شركة فيت جيت إير مبيعات مبكرة لـ 2.6 مليون تذكرة تيت خلال الفترة من 15 يناير 2024 إلى 12 فبراير 2025 (16 ديسمبر، عام التنين إلى 15 يناير، عام الثعبان).

كما فتحت شركة بامبو للطيران مبيعات التذاكر للفترة من 15 يناير إلى 12 فبراير 2025. وتطبق شركة الطيران مجموعة واسعة من الأسعار، وتتكيف بمرونة مع الطلب الفعلي في السوق حتى يتمكن الركاب من اختيار التذاكر المناسبة.

زادت شركات الطيران ملايين التذاكر بمناسبة تيت لكن الأسعار لا تزال مرتفعة للغاية. (توضيح).

منحت هيئة الطيران المدني في فيتنام مؤخرًا تصاريح طيران منتظمة لجدول رحلات الشتاء لعام 2024 لخمس شركات طيران فيتنامية و72 شركة طيران أجنبية بأكثر من 4600 رحلة ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا، بزيادة قدرها 188 رحلة ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا مقارنة بجدول رحلات الصيف لعام 2024.

بالإضافة إلى ذلك، من أجل تلبية خطط استغلال شركات الطيران خلال فترة الذروة للعام القمري الجديد 2025، قامت هيئة الطيران المدني في فيتنام بإجراء استعدادات مثل: تهيئة الظروف لشركات الطيران لتكملة أساطيلها؛ ضبط معايير تنسيق أوقات الهبوط والإقلاع في مطار تان سون نهات (من 14 يناير 2025 إلى 12 فبراير 2025)؛ توجيه وحدات الخدمة المباشرة في سلسلة النقل الجوي لتطوير الخطط، وإعداد الموارد، والاستعداد لخدمة فترات الليل.

ستراقب هيئة الطيران المدني في فيتنام حالة حجوزات المقاعد وأسعار الطيران على الطرق الداخلية لتوجيه شركات الطيران على الفور لتكملة القدرة على الطرق ذات الطلب المرتفع، وتلبية احتياجات الركاب خلال فترة الذروة في العام القمري الجديد 2025.

مصدر