يظهر تيمو مجدداً بهدوء في الولايات المتحدة.

(صحيفة دان تري) - بعد العاصفة التجارية التي أعقبت فرض الرسوم الجمركية، استأنفت شركة تيمو بشكل غير متوقع الشحن المباشر إلى الولايات المتحدة، وكثفت حملتها الإعلانية. هل هي مقامرة محفوفة بالمخاطر أم خطوة استراتيجية في خضم الحرب التجارية الدائرة؟

كادت شركة تيمو، التي غيّرت عادات التسوق لملايين المستهلكين الأمريكيين بأسعارها المنخفضة بشكلٍ مذهل، أن تُغلق عملياتها في الولايات المتحدة. فقد استقطبت هذه المنصة الصينية للتجارة الإلكترونية، سريعة النمو، قاعدة عملاء ضخمة من عمالقة تجارة التجزئة التقليدية وحتى من أمازون.

لكن بعد ذلك، حدث "زلزال" سياسي.

عاصفة التعريفات الجمركية وكبح تيمو المفاجئ.

بدأ كل شيء في أبريل عندما أعلن الرئيس دونالد ترامب عن سلسلة من الرسوم الجمركية الصارمة التي تستهدف البضائع الصينية. وكانت أقوى ضربتين هما فرض رسوم جمركية أساسية إضافية بنسبة 10% على معظم المنتجات، والأهم من ذلك، إلغاء لائحة "الحد الأدنى".

لسنوات عديدة، كانت قاعدة "الحد الأدنى" بمثابة "التذكرة الذهبية" لمنصات مثل تيمو وشين. سمحت هذه القاعدة بإعفاء الطرود التي تقل قيمتها عن 800 دولار من رسوم الاستيراد إلى الولايات المتحدة.

تُشكّل "الحد الأدنى" الركيزة الأساسية لنموذج أعمال شركة تيمو، إذ تُمكّنها من شحن سلع منخفضة القيمة بمليارات الدولارات مباشرةً من المصانع الصينية إلى المستهلكين الأمريكيين دون تكبّد رسوم جمركية. وفي العام الماضي وحده، قامت إدارة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية بمعالجة 1.3 مليار طرد بموجب هذا النظام، بقيمة إجمالية بلغت 64.6 مليار دولار.

عندما تم رفع هذا التنظيم، واجهت الطرود الصغيرة القادمة من الصين فجأة رسومًا جمركية تصل إلى 120% من قيمتها، أو حتى 145% اعتمادًا على الخدمة البريدية.

أجبرت التكاليف المتزايدة شركة تيمو على اتخاذ قرار صعب بتعليق الشحن المباشر من الصين إلى الولايات المتحدة اعتبارًا من 2 مايو، والاعتماد بدلاً من ذلك على الموردين المحليين في معالجة الطلبات. تصاعدت الحرب التجارية عندما ردت الصين بفرض تعريفة جمركية بنسبة 125% على البضائع الأمريكية، مما أدى إلى فوضى عارمة في السوق.

مع ذلك، تم توقيع "هدنة" تجارية مؤقتة في مايو/أيار، وجُددت لاحقًا في أغسطس/آب. وبموجب هذا الاتفاق، اتفق الطرفان على تخفيف حدة التوتر: خفضت الولايات المتحدة رسومها الجمركية الإضافية على البضائع الصينية إلى 30%، ولا سيما الرسوم على الطرود الصغيرة التي خُفضت إلى حوالي 54%. ورغم أن هذا لا يزال يمثل عبئًا، إلا أنه شكّل متنفسًا ثمينًا، وقد انتهزت شركة تيمو هذه الفرصة.

عودة هادئة ولكنها مدروسة.

منذ شهر يوليو، ووفقًا لمعلومات من الموردين والشركاء، استأنفت شركة تيمو بهدوء خدمة "التسليم الشامل" الخاصة بها - وهو نموذج تتحمل فيه الشركة مسؤولية معظم الخدمات اللوجستية والإجراءات الجمركية المعقدة.

إلى جانب استئناف الشحنات، ضخت الشركة الأم، بي دي دي هولدينغز، أموالاً في حملات إعلانية مكثفة في الولايات المتحدة، بعد فترة من التقشف. ويُظهر هذا النهج المزدوج تصميماً قوياً على استعادة الحصة السوقية المفقودة واستعادة ولاء العملاء الذين يولون أهمية كبيرة للسعر.

لم يكن قرار العودة سهلاً. فقد وجّه تعليق الخدمات ضربة مالية قوية لشركة PDD Holdings، مما أدى إلى انخفاض أرباحها التشغيلية في الربع الثاني بنسبة 21% على أساس سنوي. ومع ذلك، ارتفع إجمالي الإيرادات بنسبة 7%، ليصل إلى 14.5 مليار دولار، مما يدل على أن الطلب على السلع منخفضة التكلفة لا يزال قوياً حتى في ظل حالة عدم اليقين الاقتصادي .

استأنفت شركة تيمو شحن البضائع مباشرة من المصانع الصينية إلى المستهلكين الأمريكيين وزادت ميزانيتها الإعلانية في السوق الأمريكية بعد أن توصلت واشنطن وبكين إلى اتفاق هدنة تجارية (صورة: Shutterstock).

فلماذا قررت شركة تيمو "العودة" إلى السوق في حين أن المخاطر لا تزال قائمة؟ يكمن الجواب في منظور استراتيجي أعمق لقطاع التجزئة.

بحسب شينغ لو، أستاذ صناعة الأزياء في جامعة ديلاوير، فإن خطوة تيمو ليست مقامرة، بل هي خطوة منطقية في السياق الجديد.

أولاً، دخلت حرب الأسعار فصلاً جديداً. اعتباراً من 29 أغسطس، سيتم إلغاء الإعفاء الضريبي "الضئيل" رسمياً لجميع الدول، وليس الصين فقط.

وأوضح لو قائلاً: "هذا يعني أن حتى العلامات التجارية الأمريكية الكبيرة وتجار التجزئة الذين يستوردون البضائع من دول أخرى يضطرون إلى رفع أسعارهم بشكل كبير. فعندما يتحمل جميع اللاعبين التكلفة الإضافية للرسوم الجمركية، ينخفض ​​الضغط التنافسي على شركتي تيمو وشين فيما يتعلق بالأسعار".

بمعنى آخر، بينما ترتفع أسعار الجميع، فإن وضع تيمو "الرخيص" محفوظ بشكل جيد نسبياً.

ثانيًا، لا تزال الميزة الأساسية لنموذج العمل قائمة. وأشار السيد لو إلى أنه على الرغم من الضرائب، فإن الشحن مباشرة من المصنع في الصين لا يزال أرخص بكثير من التكاليف الباهظة لإدارة المستودعات والمخزون والعمليات اللوجستية في الولايات المتحدة. وقال: "لا يزال هذا خيارًا مجديًا وفعالًا من حيث التكلفة لشركات مثل تيمو".

علاوة على ذلك، يبدو أن شركة تيمو قد استخلصت درساً قيماً من منافستها. فقد أفادت التقارير أن تيمو راقبت بدقة كيف تمكنت شركة شين، من خلال شركتها التابعة المتخصصة في الخدمات اللوجستية عبر الحدود، من الحفاظ على ربحيتها في الولايات المتحدة بعد فرض الرسوم الجمركية. وقد دفع هذا تيمو إلى الاستثمار في بناء بنيتها التحتية اللوجستية الخاصة، بدلاً من الاعتماد على شركاء خارجيين أكثر عرضة للتفتيش الجمركي الصارم.

هذه خطوة استراتيجية تهدف إلى بناء "خندق" اقتصادي، وتعزيز القدرة على التحكم في التقلبات المستقبلية ومقاومتها.

ماذا يخبئ المستقبل لشركة تيمو ومستهلكيها؟

أثارت عودة شركة تيمو ردود فعل متباينة. فقد ذكر أحد الموردين في تشجيانغ أن استئناف الشحن المباشر ساهم في "زيادة التغطية وتحسين المبيعات". في المقابل، أبدى بائع آخر في قويتشو حذراً أكبر، مشيراً إلى أن القدرة الشرائية لم تتعافَ بعد إلى مستوياتها قبل فرض الرسوم الجمركية.

إن عودة شركة تيمو ليست مجرد تغيير في نظام الشحن، بل هي إعادة تموضع استراتيجي في بيئة أعمال متغيرة بشكل دائم. وتراهن الشركة العملاقة على أنه حتى مع الضرائب الإضافية، سيظل نموذجها المبسط والقائم على البيع المباشر من المصنع جذابًا بما يكفي لكسب المستهلكين الباحثين عن أفضل الأسعار.

إن "الهدنة" التجارية الحالية مؤقتة فقط، وقد تتغير في أي لحظة. قد تُؤتي مغامرة تيمو ثمارها، مُعيدةً إياها إلى مسار النمو، أو قد تُجهضها موجة جديدة من الرسوم الجمركية. لكن ثمة أمرٌ واحدٌ مؤكد: المعركة على إنفاق المستهلك الأمريكي لا تزال محتدمة، وعودة تيمو تُبشّر بجعل هذه المعركة أكثر إثارةً من أي وقت مضى.

المصدر: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/temu-lang-le-tai-xuat-tai-my-20250828210359393.htm