يستثمر ثاي نجوين في العديد من مشاريع المرور الرئيسية

في الآونة الأخيرة، تم الانتهاء من طرق المرور الرئيسية في المنطقة الجنوبية من مقاطعة ثاي نجوين ووضعها قيد الاستخدام، مما خلق جاذبية كبيرة للمستثمرين، وتعزيز الاقتصاد الاجتماعي وتحويل هيكل العمل في المقاطعة.

يتم إنشاء طريق الخدمة بجوار قسم الطريق الدائري الخامس في منطقة العاصمة هانوي والذي يمر عبر مقاطعة ثاي نجوين بهدف تطوير المتنزهات الصناعية والتجمعات والمناطق الحضرية.

لقد تحقق الآن أحد التوجهات الخمسة الرئيسية التي حددتها قرارات مؤتمر الحزب الإقليمي لتاي نجوين للفترة 2020-2025، مع التركيز على تطوير البنية التحتية في المنطقة الجنوبية، وخاصة البنية التحتية للنقل والمناطق الصناعية والتجمعات، مع إعطاء الأولوية لتطهير الموقع لجذب الاستثمار.

على وجه التحديد، تم افتتاح طريق الربط بين ثاي نجوين - باك نينه - فو تو الذي استثمرته مقاطعة ثاي نجوين بأكثر من 4000 مليار دونج، ويبلغ طوله أكثر من 40 كم بأربعة حارات، بمناسبة الذكرى الثمانين لليوم الوطني في 2 سبتمبر. في السابق، استخدم ثاي نجوين طريق هانوي العاصمة الدائري رقم 5 الذي يمر عبر المقاطعة بأربعة حارات متصلة بمقاطعة باك نينه.

بعد افتتاح الطريق الدائري الخامس لمنطقة العاصمة هانوي في المقاطعة بمناسبة الذكرى الخمسين لتحرير الجنوب (30 أبريل)، أكملت مجموعات هانه فوك-شوان فونغ وباو لي-شوان فونغ الصناعية بناء البنية التحتية بشكل أساسي، ومنحت سلسلة من شهادات الاستثمار للشركات برأس مال يتراوح من عدة مئات المليارات إلى آلاف المليارات من دونج لبناء المصانع ومرافق الإنتاج.

في هذه المناسبة، بدأ بناء منطقتي فو بينه 1 وفو بينه 2 الحضريتين على طول الطريق الدائري الخامس لعاصمة هانوي، مما غيّر مظهر بلدية فو بينه الحالي جذريًا. منذ عام 2024 وحتى الآن، شُيّدت العديد من المناطق الحضرية واسعة النطاق ذات البنية التحتية الحديثة والمناظر الطبيعية الخلابة على طول الطريق الدائري الخامس في مدينة فو ين (حي فو ين حاليًا).

بعد تشغيل طريقي الربط "تاي نجوين-باك نينه-فو ثو" والطريق الدائري الخامس لمنطقة العاصمة هانوي عبر مقاطعة "تاي نجوين"، بدأت المقاطعة والمستثمرون أعمال البناء في منطقتي "ين بينه 3" و"ين بينه 2" الصناعيتين برأس مال يبلغ حوالي 6000 مليار دونج فيتنامي. ويجري العمل على تطهير منطقتي "فو بينه" و"ثونغ دينه" الصناعيتين على وجه السرعة، بينما تستعد منطقة "تاي فو ين" للخدمات الحضرية ومنطقة "ين بينه" لتكنولوجيا المعلومات المكثفة للانطلاق. وهما منطقتان صناعيتان كبيرتان وهامتان تتمتعان ببنية تحتية حديثة.

ويظهر هذا أن طرق المرور في جنوب المقاطعة تم الاستثمار فيها ووضعها موضع الاستخدام، مما أدى إلى إنشاء مساحة تطوير جديدة كبيرة، ووضع أساس متين لتاي نجوين لجذب المستثمرين الثانويين بالتكنولوجيا الحديثة، وخلق العديد من فرص العمل، وزيادة إيرادات الميزانية في السنوات القادمة.

وفقًا لرئيس إدارة البناء في مقاطعة تاي نجوين، خصصت المقاطعة خلال الفترة 2020-2025 ما يقرب من 15 تريليون دونج لبناء 38 مشروعًا مروريًا جديدًا وتطويرها وتوسيعها، وأُنجزت منها ما يقرب من 30 مشروعًا حتى الآن. إضافةً إلى ذلك، استثمرت الحكومة المركزية في مشروع طريق تشو موي-باك كان السريع بإجمالي استثمارات بلغت 5,750 مليار دونج، وبدأت أعمال البناء. أما مشروع طريق هو تشي مينه، تقاطع تشو تشو-ترونغ سون (توين كوانغ)، عبر مقاطعة تاي نجوين، فقد أُنجزت أعمال التعويضات وتطهير الموقع وإعادة التوطين.

وقد أحدث بناء وإكمال مشاريع المرور نقلة نوعية في البنية التحتية المرورية، حيث تم ربطها بسلاسة مع شبكة المرور في المحافظة والمناطق المجاورة، مما فتح المجال أمام تطوير المناطق الصناعية والتجمعات والمناطق الحضرية والسياحة والتجارة والخدمات، مما ساهم في تعزيز جذب الاستثمار.

وقد استقطبت هذه النتائج 231 مشروعًا استثماريًا محليًا برأس مال إجمالي قدره 81,734 مليار دونج فيتنامي؛ كما تم ترخيص 150 مشروعًا للاستثمار الأجنبي المباشر وتعديلها لزيادة رأس المال بإجمالي استثمارات بلغت 2.73 مليار دولار أمريكي. وبذلك، لا تزال منطقة تاي نجوين وجهةً واعدةً تجذب رؤوس الأموال الاستثمارية المحلية والأجنبية، مما يُحقق قيمة صادرات تتراوح بين 26 و27 مليار دولار أمريكي سنويًا.

اقترح المؤتمر الأول للحزب التايلاندي الإقليمي للفترة 2025-2030 ثلاثة اختراقات تنموية، مع التركيز على تطوير البنية التحتية المتزامنة والحديثة لخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وإعطاء الأولوية لمجالات النقل والكهرباء والمتنزهات الصناعية والتجمعات؛ والتجارة والخدمات والسياحة والمناطق الحضرية المرتبطة بتنمية منطقة العاصمة هانوي.

وفقًا لممثل قيادة مقاطعة ثاي نجوين، سيتم تنفيذ عدد من مشاريع النقل الرئيسية اعتبارًا من عام 2026 لربط ثاي نجوين بمقاطعات توين كوانج ولانج سون وكاو بانج؛ واستكمال الاستثمار في ترقية وتوسيع الطرق السريعة هانوي-ثاي نجوين-تشو موي وتشو موي-باك كان؛ والاستثمار في بناء الطريق الدائري 5 والطريق على طول بحيرة نوي كوك؛ والتنسيق في بناء الطريق السريع ثاي نجوين (باك كان القديم)-كاو بانج؛ واقتراح الحكومة المركزية لاستكمال التخطيط وتنفيذ الاستثمار في الطريق السريع لانج سون-ثاي نجوين-توين كوانج.

بعد الاندماج، تتمتع منطقة تاي نجوين بمساحة كبيرة وإمكانات ومزايا غنية، ومن المتوقع خلال الفترة 2025-2030 أن تستثمر المنطقة في العديد من مشاريع النقل الرئيسية، ليس فقط من خلال استغلال الإمكانات والمزايا ولكن أيضًا الاستمرار في إنشاء مساحة كبيرة لجذب الاستثمار وتسهيل السفر وتعزيز الاتصال وربط المقاطعات ونقل البضائع داخل المنطقة والاستيراد والتصدير لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية.

المقال والصور: THE BINH

المصدر: https://nhandan.vn/thai-nguyen-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-trong-diem-post910832.html