قادة جمعية قدامى المحاربين في باك كان يقدمون البخور لإحياء ذكرى 10 متطوعات شابات |
بعد النصر التاريخي في معركة ديان بيان فو "الذي هز القارات الخمس، وهز العالم"، والذي أنهى حرب المقاومة التي استمرت تسع سنوات ضد الاستعمار الفرنسي، تم توقيع اتفاقية جنيف لإنهاء الحرب واستعادة السلام في الهند الصينية. لقد تم تقسيم بلادنا مؤقتًا إلى منطقتين، وتم تحرير الشمال، واستمر الجنوب في النضال ضد الإمبرياليين الأمريكيين الغزاة وحكومتهم العميلة.
في أوائل سبتمبر 1954، أصدر المكتب السياسي قرارًا "حول الوضع الجديد والمهام الجديدة والسياسات الجديدة للحزب"، مؤكدًا على مهمة "استعادة السكك الحديدية والسيارات والنقل النهري والخدمات البريدية...". تم حشد قوة متطوعي شباب باك كان لإصلاح طرق المرور، وخاصة الجزء من الطريق السريع الوطني رقم 3 الذي يمر عبر المقاطعة.
تنفيذًا لسياسة الحكومة في ترميم وإصلاح الطريق السريع الوطني رقم 3 منذ منتصف عام 1955، شارك أكثر من 2000 عامل ومتطوع من الشباب في مقاطعة باك كان في بناء وإصلاح وترقية سطح الطريق، وإعادة بناء العشرات من الأنفاق عبر الجداول. في أوائل عام 1956، تم الانتهاء من ما يقرب من 150 كم من الطريق السريع الوطني 3، وبفضل ذلك، تم نقل مئات الأطنان من المعدات والآلات بنجاح لبناء منجم القصدير Tinh Tuc (Cao Bang) في الوقت المحدد ووفقًا للخطة.
خلال سنوات المقاومة، شاركت العديد من شركات متطوعي الشباب في باك كان في ملء حفر القنابل والحفر وإصلاح الجسور وبناء الطرق والجسور وقنوات المياه... في مايو 1961، انطلق أكثر من 300 من الكوادر وأعضاء فريق متطوعي الشباب من كتيبة الهجوم التابعة لاتحاد شباب مقاطعة باك كان لبناء طريق باك كان - نا ري. يمر هذا الطريق عبر ممرات مرتفعة ومنحدرات شديدة الانحدار وجبال صخرية ووديان عميقة، وخاصة ممر أنج تونج، مما يجعل البناء خطيرًا للغاية. بفضل تصميم الكتيبة بأكملها، تم إكمال الطريق بشكل أساسي في عام 1965. وبفضل هذه الإنجازات المتميزة، حصلت الكتيبة على وسام المحاكاة من اتحاد الشباب المركزي كوحدة متميزة في الحركة التطوعية التي تجاوزت الخطة الخمسية الأولى.
في عام 1962، ولتوسيع وتطوير طريق تشو را - با بي، لم تتردد قوة المتطوعين الشباب في مقاطعة باك كان في مواجهة الصعوبات والمصاعب، وعزموا على إكمال طريق تشو را - با بي في عام 1965.
في 14 يونيو 1960، توجهت سرية متطوعي الشباب باك كان، التي تضم 180 شخصًا بقيادة الرفيق بي ثانه كقائد للسرية، إلى ها جيانج للمشاركة في بناء الطريق من ها جيانج إلى هضبة دونج فان - ميو فاك. على طول الطريق الذي يبلغ طوله أكثر من 180 كيلومترًا، قامت شركة متطوعي الشباب باك كان بتنفيذ أعمال البناء من بوابة Quan Ba Heaven إلى Ma Pi Leng. هذا طريق خطير للغاية، والبناء صعب للغاية ومليء بالمخاطر. وفي ظل هذه الظروف الصعبة، كانت الوحدة بأكملها مصممة على إكمال مهمتها على أكمل وجه، والمساهمة في الإنجاز المشترك المتمثل في بناء "طريق السعادة" بنجاح، وهو الطريق التاريخي والأسطوري للوحدة الوطنية.
في عام 1965، واستجابة للحاجة الملحة لحرب المقاومة ضد الغزاة الأميركيين، واستجابة لدعوة الحزب والعم هو "الكل من أجل الجنوب الحبيب"، تطوع مئات الآلاف من الشباب في جميع أنحاء البلاد للانضمام إلى قوة المتطوعين الشباب للقتال ضد الأميركيين لإنقاذ البلاد. في الأول من فبراير عام 1966، تم تأسيس فريق المتطوعين الشباب التايلاندي رقم 91، والذي ضم 614 عضوًا، وكان هدفه إصلاح وتطوير الطرق المهمة، والمساهمة في تداول البضائع، ونقل الأسلحة والأغذية والمؤن إلى الخطوط الأمامية.
في مواجهة تصعيد الحرب من قبل الإمبرياليين الأميركيين، الذين هاجموا بشراسة أعمال المرور والري في المحافظة، تم في نوفمبر 1967 تأسيس فريق المتطوعين الشباب ضد الولايات المتحدة لإنقاذ البلاد. ولعب الفريق دورا رئيسيا في بناء وإصلاح وإنقاذ منشآت الري التي قصفتها الطائرات الأميركية.
من أجل حل المطالب العاجلة في مجال النقل لخدمة ساحة المعركة الجنوبية، وخاصة حملة هوشي منه التاريخية، تم تأسيس شركة المتطوعين الشباب 28A-28B في يوليو 1973 والتي تضم 354 عضوًا. كانت الشركة تضم 106 أعضاء من مقاطعة باك كان بمهمة إعادة بناء الجسور التي دمرتها طائرات العدو، وإصلاح وتحديث وتجديد العديد من الطرق، والمساهمة مع الجيش بأكمله وشعب البلاد بأكملها في صنع حملة هوشي منه التاريخية.
خلال حرب المقاومة ضد الغزو الأمريكي، كرس أجيال من متطوعي الشباب في باك كان أنفسهم، وضحوا، وعززوا التقاليد المجيدة لمتطوعي الشباب الفيتناميين؛ متطوع للقيام بأي شيء، والذهاب إلى أي مكان عندما تحتاج إليه البلاد. إنهم حقا رموز مشرقة للبطولة الثورية والجيل الشاب وفخر شباب المحافظة.
[إعلان 2]
المصدر: https://backan.gov.vn/Pages/thanh-nien-xung-phong-bac-kan-dong-gop-quan-trong--3253.aspx
تعليق (0)